Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
George Abecassis · Stirling Moss
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0
—
2
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0
—
2
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
4
0
Top-3-Platzierungen
7
—
Beste Meisterschaft
P2
Teamduell je Saison
0
1
1951
0
1
1952
Karrierebilanz
George Abecassis
Stirling Moss
Meisterschaften
0
0
Siege
0
15
Poles
0
17
Podien
0
21
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
176.64
Starts
2
67
Quotenbereinigt · je Start
George Abecassis
Stirling Moss
Siegquote
0%
22.4%
Podiumsquote
0%
31.3%
Pole-Quote
0%
25.4%
Punkte je Start
0.0
2.6
Startplatz Ø
P15.0
P4.7
Ø Zielposition
P17.0
P9.4
Zielquote
0%
53.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
George Abecassis
Stirling Moss
Technische Ausfälle
2
30
Unfallbedingte Ausfälle
0
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1951
Debütsaison
1951
—
Erster Sieg
1955 · mit 25
—
Erste Pole
1952
—
Erster Titel
—
—
Beste Platzierung
P1
-2.0
Ø gewonnene Plätze
-4.7
Punkteverlauf der Saison
George Abecassis
Stirling Moss
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | George Abecassis | Stirling Moss |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke Bremgarten | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| George Abecassis 0 · 0 · — 0 · 0 · P8 Stirling Moss | ||
Teamhistorie
George Abecassis
HWM 1951–1952
Stirling Moss
HWM 1951ERA 1952HWM 1952Connaught 1952Cooper 1953Connaught 1953Maserati 1954Mercedes 1955Maserati 1956–1957Vanwall 1957Cooper 1958Vanwall 1958BRM 1959Cooper-Climax 1959Team Lotus 1960Cooper-Climax 1960Lotus-Climax 1961
19511961
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).