Harry Schell

American · 1950–1960
VS

Alberto Ascari

Italian · 1950–1955
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
2
0
Qualifyingvorn
1
1
Harry Schell · Alberto Ascari
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
7 11
18 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 17
18 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
2
0
Vizemeister
1
0
Top-3-Platzierungen
3
P6
Beste Meisterschaft
P1
Teamduell je Saison
2
0
1954
Karrierebilanz
Harry Schell Alberto Ascari
Meisterschaften
0
2
Siege
0
13
Poles
0
13
Podien
2
15
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
31
134.14
Starts
57
32
Quotenbereinigt · je Start
Harry Schell Alberto Ascari
Siegquote
0%
40.6%
Podiumsquote
3.5%
46.9%
Pole-Quote
0%
40.6%
Punkte je Start
0.5
4.2
Startplatz Ø
P10.4
P3.9
Ø Zielposition
P11.3
P8.5
Zielquote
47.4%
59.4%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Harry Schell Alberto Ascari
Technische Ausfälle
26
10
Unfallbedingte Ausfälle
4
3
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1950
Erster Sieg
1951 · mit 33
Erste Pole
1951
Erster Titel
1952 · mit 34
P2
Beste Platzierung
P1
-0.9
Ø gewonnene Plätze
-4.6
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958 1960
Harry Schell Alberto Ascari
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Harry Schell Alberto Ascari
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Strecke de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P4 2 · 3 · P1
Harry Schell 0 · 0 · P4 2 · 3 · P1 Alberto Ascari
Strecke Park Zandvoort 0 · 1 · P2 2 · 2 · P1
Harry Schell 0 · 1 · P2 2 · 2 · P1 Alberto Ascari
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P7 2 · 2 · P1
Harry Schell 0 · 0 · P7 2 · 2 · P1 Alberto Ascari
Silverstone Strecke 0 · 0 · P5 2 · 2 · P1
Harry Schell 0 · 0 · P5 2 · 2 · P1 Alberto Ascari
Nürburgring 0 · 0 · P7 2 · 2 · P1
Harry Schell 0 · 0 · P7 2 · 2 · P1 Alberto Ascari
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · P4 1 · 1 · P1
Harry Schell 0 · 0 · P4 1 · 1 · P1 Alberto Ascari
Strecke Bremgarten 0 · 0 · P8 1 · 1 · P1
Harry Schell 0 · 0 · P8 1 · 1 · P1 Alberto Ascari
Rouen-Les-Essarts 0 · 0 · P5 1 · 1 · P1
Harry Schell 0 · 0 · P5 1 · 1 · P1 Alberto Ascari
Strecke de Monaco 0 · 0 · P5 0 · 1 · P2
Harry Schell 0 · 0 · P5 0 · 1 · P2 Alberto Ascari
Reims-Gueux 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4
Harry Schell 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4 Alberto Ascari
Strecke de Pedralbes 0 · 0 · — 0 · 0 · P4
Harry Schell 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 Alberto Ascari
Teamhistorie
Harry Schell
MAS
MAS
BRM
COO
Cooper 1950Talbot-Lago 1950Maserati 1951–1952Gordini 1953Maserati 1954Ferrari 1955Maserati 1955Vanwall 1955Maserati 1956Vanwall 1956Maserati 1957–1958BRM 1958–1959Cooper-Climax 1959–1960
Alberto Ascari
FER
LAN
Ferrari 1950–1954Maserati 1954Lancia 1954–1955
19501960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).