Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Harry Schell · José Froilán González
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
6
—
11
17 gemeinsam
Qualifying-Duelle
3
—
14
17 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
1
0
Top-3-Platzierungen
2
P6
Beste Meisterschaft
P2
In der Wertung vorn beendet:
1 · 0
1957
P7
Teamduell je Saison
1
0
1956
Karrierebilanz
Harry Schell
José Froilán González
Meisterschaften
0
0
Siege
0
2
Poles
0
3
Podien
2
13
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
31
71.14
Starts
57
26
Quotenbereinigt · je Start
Harry Schell
José Froilán González
Siegquote
0%
7.7%
Podiumsquote
3.5%
50%
Pole-Quote
0%
11.5%
Punkte je Start
0.5
2.7
Startplatz Ø
P10.4
P4.6
Ø Zielposition
P11.3
P8.2
Zielquote
47.4%
61.5%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Harry Schell
José Froilán González
Technische Ausfälle
26
9
Unfallbedingte Ausfälle
4
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1950
—
Erster Sieg
1951 · mit 28
—
Erste Pole
1951
—
Erster Titel
—
P2
Beste Platzierung
P1
-0.9
Ø gewonnene Plätze
-3.6
Punkteverlauf der Saison
Harry Schell
José Froilán González
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Harry Schell | José Froilán González |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P5 | 2 · 2 · P1 |
| Harry Schell 0 · 0 · P5 2 · 2 · P1 José Froilán González | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P4 | 0 · 3 · P2 |
| Harry Schell 0 · 0 · P4 0 · 3 · P2 José Froilán González | ||
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P7 | 0 · 2 · P2 |
| Harry Schell 0 · 0 · P7 0 · 2 · P2 José Froilán González | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P7 | 0 · 2 · P2 |
| Harry Schell 0 · 0 · P7 0 · 2 · P2 José Froilán González | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P7 | 0 · 2 · P2 |
| Harry Schell 0 · 0 · P7 0 · 2 · P2 José Froilán González | ||
| Strecke Bremgarten | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P2 |
| Harry Schell 0 · 0 · P8 0 · 1 · P2 José Froilán González | ||
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Harry Schell 0 · 1 · P2 0 · 0 · — José Froilán González | ||
| Strecke de Pedralbes | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Harry Schell 0 · 0 · — 0 · 1 · P2 José Froilán González | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Harry Schell 0 · 0 · P5 0 · 0 · — José Froilán González | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Harry Schell 0 · 0 · P4 0 · 0 · — José Froilán González | ||
Teamhistorie
Harry Schell
Cooper 1950Talbot-Lago 1950Maserati 1951–1952Gordini 1953Maserati 1954Ferrari 1955Maserati 1955Vanwall 1955Maserati 1956Vanwall 1956Maserati 1957–1958BRM 1958–1959Cooper-Climax 1959–1960
José Froilán González
Maserati 1950Ferrari 1951Talbot-Lago 1951Maserati 1952–1953Ferrari 1954–1955Maserati 1956Vanwall 1956Ferrari 1957Ferrari 1960
19501960
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).