Harry Schell

American · 1950–1960
VS

Masten Gregory

American · 1957–1965
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
2
2
Qualifyingvorn
4
0
Harry Schell · Masten Gregory
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
9 6
15 gemeinsam
Qualifying-Duelle
11 4
15 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P6
Beste Meisterschaft
P6
In der Wertung vorn beendet: 0 · 2
1957 P6 1959 P9
Teamduell je Saison
2
2
1957
Karrierebilanz
Harry Schell Masten Gregory
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
2
3
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
31
21
Starts
57
42
Quotenbereinigt · je Start
Harry Schell Masten Gregory
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
3.5%
7.1%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.5
0.5
Startplatz Ø
P10.4
P12.1
Ø Zielposition
P11.3
P12.7
Zielquote
47.4%
61.9%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Harry Schell Masten Gregory
Technische Ausfälle
26
15
Unfallbedingte Ausfälle
4
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1957
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P2
Beste Platzierung
P2
-0.9
Ø gewonnene Plätze
+0.6
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958 1960 1962 1964
Harry Schell Masten Gregory
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Harry Schell Masten Gregory
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Strecke Park Zandvoort 0 · 1 · P2 0 · 1 · P3
Harry Schell 0 · 1 · P2 0 · 1 · P3 Masten Gregory
Strecke de Monaco 0 · 0 · P5 0 · 1 · P3
Harry Schell 0 · 0 · P5 0 · 1 · P3 Masten Gregory
Pescara Strecke 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4
Harry Schell 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4 Masten Gregory
Monsanto Park Strecke 0 · 0 · P5 0 · 1 · P2
Harry Schell 0 · 0 · P5 0 · 1 · P2 Masten Gregory
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4
Harry Schell 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4 Masten Gregory
Reims-Gueux 0 · 0 · P7 0 · 0 · P9
Harry Schell 0 · 0 · P7 0 · 0 · P9 Masten Gregory
Nürburgring 0 · 0 · P7 0 · 0 · P8
Harry Schell 0 · 0 · P7 0 · 0 · P8 Masten Gregory
Silverstone Strecke 0 · 0 · P5 0 · 0 · P11
Harry Schell 0 · 0 · P5 0 · 0 · P11 Masten Gregory
Strecke de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P4 0 · 0 · P10
Harry Schell 0 · 0 · P4 0 · 0 · P10 Masten Gregory
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · P4 0 · 0 · P12
Harry Schell 0 · 0 · P4 0 · 0 · P12 Masten Gregory
Aintree 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7
Harry Schell 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7 Masten Gregory
Rouen-Les-Essarts 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Harry Schell 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Masten Gregory
Circuito da Boavista 0 · 0 · P6 0 · 0 · —
Harry Schell 0 · 0 · P6 0 · 0 · — Masten Gregory
Ain Diab 0 · 0 · P5 0 · 0 · P6
Harry Schell 0 · 0 · P5 0 · 0 · P6 Masten Gregory
AVUS 0 · 0 · P7 0 · 0 · —
Harry Schell 0 · 0 · P7 0 · 0 · — Masten Gregory
Teamhistorie
Harry Schell
MAS
MAS
BRM
COO
Cooper 1950Talbot-Lago 1950Maserati 1951–1952Gordini 1953Maserati 1954Ferrari 1955Maserati 1955Vanwall 1955Maserati 1956Vanwall 1956Maserati 1957–1958BRM 1958–1959Cooper-Climax 1959–1960
Masten Gregory
MAS
LOT
19501965
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).