Harry Schell

American · 1950–1960
VS

Roy Salvadori

British · 1952–1962
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
3
0
Qualifyingvorn
0
3
Harry Schell · Roy Salvadori
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
21 11
32 gemeinsam
Qualifying-Duelle
22 10
32 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P6
Beste Meisterschaft
P4
In der Wertung vorn beendet: 1 · 1
1957 P7 1958 P4
Teamduell je Saison
2
0
1954
1
0
1956
Karrierebilanz
Harry Schell Roy Salvadori
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
2
2
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
31
19
Starts
57
50
Quotenbereinigt · je Start
Harry Schell Roy Salvadori
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
3.5%
4%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.5
0.4
Startplatz Ø
P10.4
P12.5
Ø Zielposition
P11.3
P13.1
Zielquote
47.4%
46%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Harry Schell Roy Salvadori
Technische Ausfälle
26
26
Unfallbedingte Ausfälle
4
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1952
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P2
Beste Platzierung
P2
-0.9
Ø gewonnene Plätze
-0.1
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958 1960 1962
Harry Schell Roy Salvadori
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Harry Schell Roy Salvadori
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Silverstone Strecke 0 · 0 · P5 0 · 1 · P3
Harry Schell 0 · 0 · P5 0 · 1 · P3 Roy Salvadori
Nürburgring 0 · 0 · P7 0 · 1 · P2
Harry Schell 0 · 0 · P7 0 · 1 · P2 Roy Salvadori
Strecke Park Zandvoort 0 · 1 · P2 0 · 0 · P4
Harry Schell 0 · 1 · P2 0 · 0 · P4 Roy Salvadori
Pescara Strecke 0 · 1 · P3 0 · 0 · —
Harry Schell 0 · 1 · P3 0 · 0 · — Roy Salvadori
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5
Harry Schell 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5 Roy Salvadori
Reims-Gueux 0 · 0 · P7 0 · 0 · P8
Harry Schell 0 · 0 · P7 0 · 0 · P8 Roy Salvadori
Strecke de Monaco 0 · 0 · P5 0 · 0 · P6
Harry Schell 0 · 0 · P5 0 · 0 · P6 Roy Salvadori
Aintree 0 · 0 · P4 0 · 0 · P5
Harry Schell 0 · 0 · P4 0 · 0 · P5 Roy Salvadori
Strecke de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P4 0 · 0 · P8
Harry Schell 0 · 0 · P4 0 · 0 · P8 Roy Salvadori
Rouen-Les-Essarts 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Harry Schell 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Roy Salvadori
Circuito da Boavista 0 · 0 · P6 0 · 0 · P9
Harry Schell 0 · 0 · P6 0 · 0 · P9 Roy Salvadori
Ain Diab 0 · 0 · P5 0 · 0 · P7
Harry Schell 0 · 0 · P5 0 · 0 · P7 Roy Salvadori
Monsanto Park Strecke 0 · 0 · P5 0 · 0 · P6
Harry Schell 0 · 0 · P5 0 · 0 · P6 Roy Salvadori
Sebring International Raceway 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Harry Schell 0 · 0 · — 0 · 0 · — Roy Salvadori
Teamhistorie
Harry Schell
MAS
MAS
BRM
COO
Cooper 1950Talbot-Lago 1950Maserati 1951–1952Gordini 1953Maserati 1954Ferrari 1955Maserati 1955Vanwall 1955Maserati 1956Vanwall 1956Maserati 1957–1958BRM 1958–1959Cooper-Climax 1959–1960
Roy Salvadori
MAS
COO
Ferrari 1952Connaught 1953Maserati 1954–1956Cooper 1957Vanwall 1957Cooper 1958Aston Martin 1959Cooper-Maserati 1959Aston Martin 1960Cooper-Climax 1960–1961Lola 1962
19501962
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).