Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Ian Burgess · Maurice Trintignant
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
4
—
14
18 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1
—
11
12 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
P4
Teamduell je Saison
0
2
1958
1
1
1960
Karrierebilanz
Ian Burgess
Maurice Trintignant
Meisterschaften
0
0
Siege
0
2
Poles
0
0
Podien
0
8
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
69
Starts
24
84
Quotenbereinigt · je Start
Ian Burgess
Maurice Trintignant
Siegquote
0%
2.4%
Podiumsquote
0%
9.5%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.8
Startplatz Ø
P18.7
P11.6
Ø Zielposition
P16.8
P11.4
Zielquote
70.8%
52.4%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Ian Burgess
Maurice Trintignant
Technische Ausfälle
7
36
Unfallbedingte Ausfälle
0
4
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1958
Debütsaison
1950
—
Erster Sieg
1955 · mit 37
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P6
Beste Platzierung
P1
+4.9
Ø gewonnene Plätze
+0.5
Punkteverlauf der Saison
Ian Burgess
Maurice Trintignant
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Ian Burgess | Maurice Trintignant |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · — | 2 · 3 · P1 |
| Ian Burgess 0 · 0 · — 2 · 3 · P1 Maurice Trintignant | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P7 | 0 · 2 · P3 |
| Ian Burgess 0 · 0 · P7 0 · 2 · P3 Maurice Trintignant | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Ian Burgess 0 · 0 · — 0 · 1 · P2 Maurice Trintignant | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P5 |
| Ian Burgess 0 · 0 · P14 0 · 0 · P5 Maurice Trintignant | ||
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P8 |
| Ian Burgess 0 · 0 · P10 0 · 0 · P8 Maurice Trintignant | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Ian Burgess 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Maurice Trintignant | ||
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Ian Burgess 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 Maurice Trintignant | ||
| Aintree | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P4 |
| Ian Burgess 0 · 0 · P12 0 · 0 · P4 Maurice Trintignant | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Ian Burgess 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Maurice Trintignant | ||
| AVUS | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| Ian Burgess 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4 Maurice Trintignant | ||
| Riverside International Raceway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P15 |
| Ian Burgess 0 · 0 · — 0 · 0 · P15 Maurice Trintignant | ||
Teamhistorie
Ian Burgess
Cooper 1958Cooper-Maserati 1959–1960Cooper-Climax 1961Lotus-Climax 1961Cooper-Climax 1962Scirocco 1963
Maurice Trintignant
Simca 1950–1952Gordini 1952–1953Ferrari 1954–1955Vanwall 1956Bugatti 1956Ferrari 1957Cooper 1958Maserati 1958BRM 1958Cooper-Climax 1959Aston Martin 1960Cooper-Climax 1960Cooper-Maserati 1960–1961Lotus-Climax 1962BRM 1963Lotus-Climax 1963Lola 1963BRM 1964
19501964
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).