Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Jack Brabham · Luigi Villoresi
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0
—
1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0
—
1
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
3
WM-Titel
0
1
Vizemeister
0
4
Top-3-Platzierungen
0
P1
Beste Meisterschaft
P5
Teamduell je Saison
0
1
1956
Karrierebilanz
Jack Brabham
Luigi Villoresi
Meisterschaften
3
0
Siege
14
0
Poles
13
0
Podien
31
8
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
261
49
Starts
128
33
Quotenbereinigt · je Start
Jack Brabham
Luigi Villoresi
Siegquote
10.9%
0%
Podiumsquote
24.2%
24.2%
Pole-Quote
10.2%
0%
Punkte je Start
2.0
1.5
Startplatz Ø
P7.4
P7.4
Ø Zielposition
P9.2
P9.9
Zielquote
58.6%
57.6%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jack Brabham
Luigi Villoresi
Technische Ausfälle
44
13
Unfallbedingte Ausfälle
8
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1955
Debütsaison
1950
1959 · mit 33
Erster Sieg
—
1959
Erste Pole
—
1959 · mit 33
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P2
-1.8
Ø gewonnene Plätze
-2.5
Punkteverlauf der Saison
Jack Brabham
Luigi Villoresi
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jack Brabham | Luigi Villoresi |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke Park Zandvoort | 2 · 4 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Jack Brabham 2 · 4 · P1 0 · 1 · P3 Luigi Villoresi | ||
| Reims-Gueux | 2 · 3 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Jack Brabham 2 · 3 · P1 0 · 1 · P3 Luigi Villoresi | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 1 · 2 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Jack Brabham 1 · 2 · P1 0 · 2 · P2 Luigi Villoresi | ||
| Strecke de Monaco | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Jack Brabham 1 · 2 · P1 0 · 0 · P5 Luigi Villoresi | ||
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Jack Brabham 1 · 2 · P1 0 · 0 · P4 Luigi Villoresi | ||
| Silverstone Strecke | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Jack Brabham 1 · 1 · P1 0 · 1 · P3 Luigi Villoresi | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 2 · P2 | 0 · 2 · P3 |
| Jack Brabham 0 · 2 · P2 0 · 2 · P3 Luigi Villoresi | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Jack Brabham 0 · 0 · — 0 · 1 · P2 Luigi Villoresi | ||
Teamhistorie
Jack Brabham
Cooper 1955Maserati 1956Cooper 1957–1958Cooper-Climax 1959–1961Lotus-Climax 1962Brabham 1962Lotus-Climax 1963Brabham 1963Brabham-Climax 1964–1965Brabham-Repco 1966–1968Brabham-Ford 1969Brabham 1970
Luigi Villoresi
19501970
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).