Jack Turner

American · 1956–1959
VS

Keith Andrews

American · 1955–1956
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
0
1
Jack Turner · Keith Andrews
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0 1
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1956
Karrierebilanz
Jack Turner Keith Andrews
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
4
2
Quotenbereinigt · je Start
Jack Turner Keith Andrews
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P16.8
P24.0
Ø Zielposition
P22.0
P23.0
Zielquote
25%
0%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jack Turner Keith Andrews
Technische Ausfälle
3
2
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1956
Debütsaison
1955
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P11
Beste Platzierung
-5.3
Ø gewonnene Plätze
+1.0
Punkteverlauf der Saison
1955 1956 1957 1958 1959
Jack Turner Keith Andrews
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Jack Turner Keith Andrews
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P11 0 · 0 · —
Jack Turner 0 · 0 · P11 0 · 0 · — Keith Andrews
Teamhistorie
Jack Turner
KUR
LES
VHR
Kurtis Kraft 1956–1957Lesovsky 1958Christensen 1959
Keith Andrews
SCH
KUR
19551959
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).