Jackie Stewart

British · 1965–1973
VS

Roberto Bussinello

Italian · 1961–1965
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
1
0
Jackie Stewart · Roberto Bussinello
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
3
WM-Titel
0
2
Vizemeister
0
6
Top-3-Platzierungen
0
P1
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1965
Karrierebilanz
Jackie Stewart Roberto Bussinello
Meisterschaften
3
0
Siege
27
0
Poles
17
0
Podien
43
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
360
0
Starts
100
3
Quotenbereinigt · je Start
Jackie Stewart Roberto Bussinello
Siegquote
27%
0%
Podiumsquote
43%
0%
Pole-Quote
17%
0%
Punkte je Start
3.6
0.0
Startplatz Ø
P4.5
P22.5
Ø Zielposition
P7.4
P21.7
Zielquote
64%
66.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jackie Stewart Roberto Bussinello
Technische Ausfälle
33
1
Unfallbedingte Ausfälle
3
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1965
Debütsaison
1961
1965 · mit 26
Erster Sieg
1969
Erste Pole
1969 · mit 30
Erster Titel
P1
Beste Platzierung
P13
-2.9
Ø gewonnene Plätze
+1.5
Punkteverlauf der Saison
1961 1963 1965 1967 1969 1971 1973
Jackie Stewart Roberto Bussinello
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Jackie Stewart Roberto Bussinello
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Strecke de Monaco 3 · 4 · P1 0 · 0 · —
Jackie Stewart 3 · 4 · P1 0 · 0 · — Roberto Bussinello
Autodromo Nazionale di Monza 2 · 3 · P1 0 · 0 · P13
Jackie Stewart 2 · 3 · P1 0 · 0 · P13 Roberto Bussinello
Teamhistorie
Jackie Stewart
BRM
MAT
TYR
BRM 1965–1967Matra-Ford 1968–1969March 1970Tyrrell 1970–1973
Roberto Bussinello
DE_
De Tomaso-Alfa Romeo 1961–1962BRM 1965
19611973
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).