Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Jimmy Stewart · Ken Wharton
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0
—
1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0
—
1
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
P13
Teamduell je Saison
0
1
1953
Karrierebilanz
Jimmy Stewart
Ken Wharton
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
3
Starts
1
16
Quotenbereinigt · je Start
Jimmy Stewart
Ken Wharton
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.2
Startplatz Ø
P15.0
P13.4
Ø Zielposition
P11.0
P12.6
Zielquote
0%
56.2%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jimmy Stewart
Ken Wharton
Technische Ausfälle
0
4
Unfallbedingte Ausfälle
1
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1953
Debütsaison
1952
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
—
Beste Platzierung
P4
+4.0
Ø gewonnene Plätze
+0.8
Punkteverlauf der Saison
Jimmy Stewart
Ken Wharton
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jimmy Stewart | Ken Wharton |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| Jimmy Stewart 0 · 0 · — 0 · 0 · P8 Ken Wharton | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).