Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Maurice Trintignant · Harry Schell
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
30
—
17
48 gemeinsam
Qualifying-Duelle
23
—
23
47 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P4
Beste Meisterschaft
P6
In der Wertung vorn beendet:
1 · 2
1957
P7
1958
P6
1959
P5
Teamduell je Saison
5
1
1953
2
0
1955
1
3
1956
0
1
1958
1
0
1959
1
0
1960
Karrierebilanz
Maurice Trintignant
Harry Schell
Meisterschaften
0
0
Siege
2
0
Poles
0
0
Podien
8
2
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
69
31
Starts
84
57
Quotenbereinigt · je Start
Maurice Trintignant
Harry Schell
Siegquote
2.4%
0%
Podiumsquote
9.5%
3.5%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.8
0.5
Startplatz Ø
P11.6
P10.4
Ø Zielposition
P11.4
P11.3
Zielquote
52.4%
47.4%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Maurice Trintignant
Harry Schell
Technische Ausfälle
36
26
Unfallbedingte Ausfälle
4
4
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1950
1955 · mit 37
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P2
+0.5
Ø gewonnene Plätze
-0.9
Punkteverlauf der Saison
Maurice Trintignant
Harry Schell
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Maurice Trintignant | Harry Schell |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke de Monaco | 2 · 3 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Maurice Trintignant 2 · 3 · P1 0 · 0 · P5 Harry Schell | ||
| Nürburgring | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Maurice Trintignant 0 · 2 · P3 0 · 0 · P7 Harry Schell | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Maurice Trintignant 0 · 1 · P2 0 · 0 · P4 Harry Schell | ||
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P2 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P6 0 · 1 · P2 Harry Schell | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Maurice Trintignant 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4 Harry Schell | ||
| Sebring International Raceway | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Maurice Trintignant 0 · 1 · P2 0 · 0 · — Harry Schell | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P5 0 · 0 · P7 Harry Schell | ||
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P7 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P8 0 · 0 · P7 Harry Schell | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P5 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P5 0 · 0 · P5 Harry Schell | ||
| Aintree | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P4 0 · 0 · P4 Harry Schell | ||
| Strecke Bremgarten | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · — 0 · 0 · P8 Harry Schell | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P5 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P5 0 · 0 · P5 Harry Schell | ||
| Strecke de Pedralbes | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · — 0 · 0 · — Harry Schell | ||
| Circuito da Boavista | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P6 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P8 0 · 0 · P6 Harry Schell | ||
| Ain Diab | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Harry Schell | ||
| AVUS | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7 Harry Schell | ||
| Monsanto Park Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P4 0 · 0 · P5 Harry Schell | ||
Teamhistorie
Maurice Trintignant
Simca 1950–1952Gordini 1952–1953Ferrari 1954–1955Vanwall 1956Bugatti 1956Ferrari 1957Cooper 1958Maserati 1958BRM 1958Cooper-Climax 1959Aston Martin 1960Cooper-Climax 1960Cooper-Maserati 1960–1961Lotus-Climax 1962BRM 1963Lotus-Climax 1963Lola 1963BRM 1964
Harry Schell
Cooper 1950Talbot-Lago 1950Maserati 1951–1952Gordini 1953Maserati 1954Ferrari 1955Maserati 1955Vanwall 1955Maserati 1956Vanwall 1956Maserati 1957–1958BRM 1958–1959Cooper-Climax 1959–1960
19501964
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).