Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Maurice Trintignant · Jim Clark
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
8
—
16
24 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0
—
22
22 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
2
0
Vizemeister
1
0
Top-3-Platzierungen
5
P4
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
0 · 1
1964
P3
Teamduell je Saison
2
6
1962
0
1
1963
Karrierebilanz
Maurice Trintignant
Jim Clark
Meisterschaften
0
2
Siege
2
25
Poles
0
33
Podien
8
32
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
69
274
Starts
84
72
Quotenbereinigt · je Start
Maurice Trintignant
Jim Clark
Siegquote
2.4%
34.7%
Podiumsquote
9.5%
44.4%
Pole-Quote
0%
45.8%
Punkte je Start
0.8
3.8
Startplatz Ø
P11.6
P3.6
Ø Zielposition
P11.4
P7.1
Zielquote
52.4%
68.1%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Maurice Trintignant
Jim Clark
Technische Ausfälle
36
21
Unfallbedingte Ausfälle
4
2
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1960
1955 · mit 37
Erster Sieg
1962 · mit 26
—
Erste Pole
1962
—
Erster Titel
1963 · mit 27
P1
Beste Platzierung
P1
+0.5
Ø gewonnene Plätze
-3.5
Punkteverlauf der Saison
Maurice Trintignant
Jim Clark
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Maurice Trintignant | Jim Clark |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 0 · P6 | 4 · 6 · P1 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P6 4 · 6 · P1 Jim Clark | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P2 | 4 · 4 · P1 |
| Maurice Trintignant 0 · 1 · P2 4 · 4 · P1 Jim Clark | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · — | 3 · 4 · P1 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · — 3 · 4 · P1 Jim Clark | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P5 | 3 · 3 · P1 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P5 3 · 3 · P1 Jim Clark | ||
| Strecke de Monaco | 2 · 3 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Maurice Trintignant 2 · 3 · P1 0 · 0 · P4 Jim Clark | ||
| Nürburgring | 0 · 2 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Maurice Trintignant 0 · 2 · P3 1 · 2 · P1 Jim Clark | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 1 · 2 · P1 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P5 1 · 2 · P1 Jim Clark | ||
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P8 | 1 · 2 · P1 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P8 1 · 2 · P1 Jim Clark | ||
| Aintree | 0 · 0 · P4 | 1 · 1 · P1 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P4 1 · 1 · P1 Jim Clark | ||
| Circuito da Boavista | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P3 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P8 0 · 1 · P3 Jim Clark | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Jim Clark | ||
| Riverside International Raceway | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P16 |
| Maurice Trintignant 0 · 0 · P15 0 · 0 · P16 Jim Clark | ||
Teamhistorie
Maurice Trintignant
Simca 1950–1952Gordini 1952–1953Ferrari 1954–1955Vanwall 1956Bugatti 1956Ferrari 1957Cooper 1958Maserati 1958BRM 1958Cooper-Climax 1959Aston Martin 1960Cooper-Climax 1960Cooper-Maserati 1960–1961Lotus-Climax 1962BRM 1963Lotus-Climax 1963Lola 1963BRM 1964
Jim Clark
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
19501968
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).