Mike Spence

British · 1963–1968
VS

Jackie Stewart

British · 1965–1973
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
7
4
Qualifyingvorn
2
9
Mike Spence · Jackie Stewart
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
13 15
28 gemeinsam
Qualifying-Duelle
5 23
28 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
3
0
Vizemeister
2
0
Top-3-Platzierungen
6
P8
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet: 0 · 3
1965 P3 1966 P7 1967 P9
Teamduell je Saison
7
4
1967
Karrierebilanz
Mike Spence Jackie Stewart
Meisterschaften
0
3
Siege
0
27
Poles
1
17
Podien
1
43
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
27
360
Starts
36
100
Quotenbereinigt · je Start
Mike Spence Jackie Stewart
Siegquote
0%
27%
Podiumsquote
2.8%
43%
Pole-Quote
2.8%
17%
Punkte je Start
0.8
3.6
Startplatz Ø
P9.9
P4.5
Ø Zielposition
P9.8
P7.4
Zielquote
55.6%
64%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Mike Spence Jackie Stewart
Technische Ausfälle
15
33
Unfallbedingte Ausfälle
1
3
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1963
Debütsaison
1965
Erster Sieg
1965 · mit 26
1964
Erste Pole
1969
Erster Titel
1969 · mit 30
P3
Beste Platzierung
P1
+0.1
Ø gewonnene Plätze
-2.9
Punkteverlauf der Saison
1963 1965 1967 1969 1971 1973
Mike Spence Jackie Stewart
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Mike Spence Jackie Stewart
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Strecke Park Zandvoort 0 · 0 · P5 3 · 5 · P1
Mike Spence 0 · 0 · P5 3 · 5 · P1 Jackie Stewart
Nürburgring 0 · 0 · P8 3 · 4 · P1
Mike Spence 0 · 0 · P8 3 · 4 · P1 Jackie Stewart
Strecke de Monaco 0 · 0 · P6 3 · 4 · P1
Mike Spence 0 · 0 · P6 3 · 4 · P1 Jackie Stewart
Kyalami 0 · 0 · — 2 · 4 · P1
Mike Spence 0 · 0 · — 2 · 4 · P1 Jackie Stewart
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P5 2 · 3 · P1
Mike Spence 0 · 0 · P5 2 · 3 · P1 Jackie Stewart
Charade Strecke 0 · 0 · P7 2 · 3 · P1
Mike Spence 0 · 0 · P7 2 · 3 · P1 Jackie Stewart
Watkins Glen 0 · 0 · — 2 · 2 · P1
Mike Spence 0 · 0 · — 2 · 2 · P1 Jackie Stewart
Silverstone Strecke 0 · 0 · P4 2 · 2 · P1
Mike Spence 0 · 0 · P4 2 · 2 · P1 Jackie Stewart
Mosport International Raceway 0 · 0 · P5 2 · 2 · P1
Mike Spence 0 · 0 · P5 2 · 2 · P1 Jackie Stewart
Strecke de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P5 0 · 2 · P2
Mike Spence 0 · 0 · P5 0 · 2 · P2 Jackie Stewart
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4
Mike Spence 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4 Jackie Stewart
Brands Hatch 0 · 0 · P9 0 · 1 · P2
Mike Spence 0 · 0 · P9 0 · 1 · P2 Jackie Stewart
Le Mans 0 · 0 · — 0 · 1 · P3
Mike Spence 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 Jackie Stewart
Prince George Strecke 0 · 0 · P4 0 · 0 · P6
Mike Spence 0 · 0 · P4 0 · 0 · P6 Jackie Stewart
Teamhistorie
Mike Spence
LOT
BRM
Lotus-Climax 1963–1965Lotus-BRM 1966BRM 1967–1968
Jackie Stewart
BRM
MAT
TYR
BRM 1965–1967Matra-Ford 1968–1969March 1970Tyrrell 1970–1973
19631973
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).