Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Peter Collins · Tony Gaze
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1
—
1
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2
—
0
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
1
Top-3-Platzierungen
0
P3
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
1
1
1952
Karrierebilanz
Peter Collins
Tony Gaze
Meisterschaften
0
0
Siege
3
0
Poles
0
0
Podien
8
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
44
0
Starts
33
3
Quotenbereinigt · je Start
Peter Collins
Tony Gaze
Siegquote
9.1%
0%
Podiumsquote
24.2%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
1.3
0.0
Startplatz Ø
P8.8
P18.7
Ø Zielposition
P11.2
P19.0
Zielquote
42.4%
33.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Peter Collins
Tony Gaze
Technische Ausfälle
15
2
Unfallbedingte Ausfälle
4
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1952
Debütsaison
1952
1956 · mit 24
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P15
-2.1
Ø gewonnene Plätze
-0.3
Punkteverlauf der Saison
Peter Collins
Tony Gaze
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Peter Collins | Tony Gaze |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Silverstone Strecke | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Peter Collins 1 · 1 · P1 0 · 0 · — Tony Gaze | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P15 |
| Peter Collins 1 · 1 · P1 0 · 0 · P15 Tony Gaze | ||
| Nürburgring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Peter Collins 0 · 1 · P3 0 · 0 · — Tony Gaze | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).