Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Piercarlo Ghinzani · Teo Fabi
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
14
—
38
52 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2
—
48
50 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P19
Beste Meisterschaft
P9
In der Wertung vorn beendet:
0 · 1
1984
P12
Teamduell je Saison
1
6
1985
Karrierebilanz
Piercarlo Ghinzani
Teo Fabi
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
3
Podien
0
2
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
2
23
Starts
79
64
Quotenbereinigt · je Start
Piercarlo Ghinzani
Teo Fabi
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
3.1%
Pole-Quote
0%
4.7%
Punkte je Start
0.0
0.4
Startplatz Ø
P22.0
P11.1
Ø Zielposition
P18.4
P15.1
Zielquote
31.6%
28.1%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Piercarlo Ghinzani
Teo Fabi
Technische Ausfälle
44
40
Unfallbedingte Ausfälle
8
5
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 2 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1981
Debütsaison
1982
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
1985
—
Erster Titel
—
P5
Beste Platzierung
P3
+3.9
Ø gewonnene Plätze
-4.1
Punkteverlauf der Saison
Piercarlo Ghinzani
Teo Fabi
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Piercarlo Ghinzani | Teo Fabi |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P3 |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · P8 0 · 1 · P3 Teo Fabi | ||
| Detroit Street Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 Teo Fabi | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P7 |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · P7 0 · 0 · P7 Teo Fabi | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · — 0 · 0 · — Teo Fabi | ||
| Brands Hatch | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · — |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · P9 0 · 0 · — Teo Fabi | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · — |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · P14 0 · 0 · — Teo Fabi | ||
| Strecke Paul Ricard | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P5 |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · P15 0 · 0 · P5 Teo Fabi | ||
| Adelaide Street Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P10 |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · — 0 · 0 · P10 Teo Fabi | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P7 |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · P7 0 · 0 · P7 Teo Fabi | ||
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · — |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · P14 0 · 0 · — Teo Fabi | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P8 |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · P7 0 · 0 · P8 Teo Fabi | ||
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P10 |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · P12 0 · 0 · P10 Teo Fabi | ||
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P4 |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · P9 0 · 0 · P4 Teo Fabi | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 Teo Fabi | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · — |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · P12 0 · 0 · — Teo Fabi | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P5 |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · P15 0 · 0 · P5 Teo Fabi | ||
| Kyalami | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · — 0 · 0 · — Teo Fabi | ||
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Teo Fabi | ||
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Teo Fabi | ||
| Zolder | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · — |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · P13 0 · 0 · — Teo Fabi | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · — 0 · 0 · — Teo Fabi | ||
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P9 |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · P12 0 · 0 · P9 Teo Fabi | ||
| Suzuka Strecke | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · — |
| Piercarlo Ghinzani 0 · 0 · P13 0 · 0 · — Teo Fabi | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).