Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Roberto Moreno · Pierluigi Martini
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
17
—
16
33 gemeinsam
Qualifying-Duelle
13
—
18
31 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P10
Beste Meisterschaft
P11
In der Wertung vorn beendet:
1 · 0
1991
P10
Teamduell je Saison
1
0
1991
Karrierebilanz
Roberto Moreno
Pierluigi Martini
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
15
18
Starts
43
120
Quotenbereinigt · je Start
Roberto Moreno
Pierluigi Martini
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
2.3%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.3
0.2
Startplatz Ø
P18.1
P16.4
Ø Zielposition
P15.4
P15.3
Zielquote
41.9%
46.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Roberto Moreno
Pierluigi Martini
Technische Ausfälle
17
33
Unfallbedingte Ausfälle
5
29
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 3 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1987
Debütsaison
1985
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P2
Beste Platzierung
P4
+2.9
Ø gewonnene Plätze
+1.2
Punkteverlauf der Saison
Roberto Moreno
Pierluigi Martini
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Roberto Moreno | Pierluigi Martini |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Suzuka Strecke | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Roberto Moreno 0 · 1 · P2 0 · 0 · P8 Pierluigi Martini | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Roberto Moreno 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Pierluigi Martini | ||
| Adelaide Street Strecke | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P6 |
| Roberto Moreno 0 · 0 · P6 0 · 0 · P6 Pierluigi Martini | ||
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P4 |
| Roberto Moreno 0 · 0 · P10 0 · 0 · P4 Pierluigi Martini | ||
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Roberto Moreno 0 · 0 · — 0 · 0 · P7 Pierluigi Martini | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| Roberto Moreno 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7 Pierluigi Martini | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Roberto Moreno 0 · 0 · — 0 · 0 · P7 Pierluigi Martini | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P4 |
| Roberto Moreno 0 · 0 · P13 0 · 0 · P4 Pierluigi Martini | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Roberto Moreno 0 · 0 · P4 0 · 0 · P8 Pierluigi Martini | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · — |
| Roberto Moreno 0 · 0 · P8 0 · 0 · — Pierluigi Martini | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P9 |
| Roberto Moreno 0 · 0 · P8 0 · 0 · P9 Pierluigi Martini | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P8 |
| Roberto Moreno 0 · 0 · P7 0 · 0 · P8 Pierluigi Martini | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P12 |
| Roberto Moreno 0 · 0 · P5 0 · 0 · P12 Pierluigi Martini | ||
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P5 |
| Roberto Moreno 0 · 0 · P16 0 · 0 · P5 Pierluigi Martini | ||
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Roberto Moreno 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Pierluigi Martini | ||
| Phoenix street circuit | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P7 |
| Roberto Moreno 0 · 0 · P13 0 · 0 · P7 Pierluigi Martini | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P11 |
| Roberto Moreno 0 · 0 · — 0 · 0 · P11 Pierluigi Martini | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Roberto Moreno 0 · 0 · — 0 · 0 · — Pierluigi Martini | ||
| Okayama International Strecke | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · — |
| Roberto Moreno 0 · 0 · P16 0 · 0 · — Pierluigi Martini | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).