Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Roy Salvadori · Dick Gibson
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
2
—
0
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2
—
0
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P4
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
1
0
1957
1
0
1958
Karrierebilanz
Roy Salvadori
Dick Gibson
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
2
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
19
0
Starts
50
2
Quotenbereinigt · je Start
Roy Salvadori
Dick Gibson
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
4%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.4
0.0
Startplatz Ø
P12.5
P21.0
Ø Zielposition
P13.1
P22.5
Zielquote
46%
0%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Roy Salvadori
Dick Gibson
Technische Ausfälle
26
2
Unfallbedingte Ausfälle
1
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1952
Debütsaison
1957
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P2
Beste Platzierung
—
-0.1
Ø gewonnene Plätze
-1.5
Punkteverlauf der Saison
Roy Salvadori
Dick Gibson
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Roy Salvadori | Dick Gibson |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Nürburgring | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Roy Salvadori 0 · 1 · P2 0 · 0 · — Dick Gibson | ||
Teamhistorie
Roy Salvadori
Ferrari 1952Connaught 1953Maserati 1954–1956Cooper 1957Vanwall 1957Cooper 1958Aston Martin 1959Cooper-Maserati 1959Aston Martin 1960Cooper-Climax 1960–1961Lola 1962
Dick Gibson
Cooper 1957–1958
19521962
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).