Sam Tingle
Rhodesian · 1962–1969
VS

Peter de Klerk
South African · 1963–1970
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
0
1
Sam Tingle · Peter de Klerk
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 — 2
3 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0 — 3
3 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
1
0
1969
Karrierebilanz
Sam Tingle Peter de Klerk
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
6
4
Quotenbereinigt · je Start
Sam Tingle Peter de Klerk
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P18.0
P17.5
Ø Zielposition
P14.3
P11.3
Zielquote
50%
50%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Sam Tingle Peter de Klerk
Technische Ausfälle
2
1
Unfallbedingte Ausfälle
1
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1962
Debütsaison
1963
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P8
Beste Platzierung
P10
+5.0
Ø gewonnene Plätze
+6.3
Punkteverlauf der Saison
1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970
Sam Tingle Peter de Klerk
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Sam Tingle Peter de Klerk
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Prince George Strecke 0 · 0 · P13 0 · 0 · P10
Sam Tingle 0 · 0 · P13 0 · 0 · P10 Peter de Klerk
Kyalami 0 · 0 · P8 0 · 0 · P11
Sam Tingle 0 · 0 · P8 0 · 0 · P11 Peter de Klerk
Teamhistorie
Sam Tingle
Lotus-Climax 1962LDS 1963LDS-Alfa Romeo 1965LDS-Climax 1967LDS 1968Brabham-Repco 1969
Peter de Klerk
Alfa Romeo 1963Alfa Romeo 1965Brabham-Repco 1969Brabham 1970
19621970
Sam Tingle → Peter de Klerk → Andere vergleichen
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).