Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Ivan Capelli · Rubens Barrichello
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
0
—
1
1 compartidos
Duelos en clasificación
0
—
1
1 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
2
0
Llegadas en el top 3
4
P7
Mejor campeonato
P2
Duelo con el compañero por temporada
0
1
1993
Totales de carrera
Ivan Capelli
Rubens Barrichello
Campeonatos
0
0
Victorias
0
11
Poles
0
14
Podios
3
68
Vueltas rápidas
0
6
Puntos totales
31
658
Salidas
95
326
Ajustado por tasa · por salida
Ivan Capelli
Rubens Barrichello
% de victorias
0%
3.4%
Porcentaje de podios
3.2%
20.9%
% de poles
0%
4.3%
Puntos por salida
0.3
2.0
Parrilla media
P15.1
P8.9
Llegada media
P16.5
P10.3
% de llegadas
32.6%
71.8%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Adelantamientos en pista
Ivan Capelli
Rubens Barrichello
Adelantamientos
0
1,970
Adelantamientos / carrera
0.0
7.4
Puestos perdidos
0
1,682
Suma de posiciones ganadas en pista vuelta a vuelta — se excluyen la vuelta de salida y las vueltas de boxes propias.
Solo cuentan las carreras con datos de vuelta, así que la cifra por carrera es la comparación justa entre épocas.
Por qué abandonaron
Ivan Capelli
Rubens Barrichello
Abandonos mecánicos
46
63
Abandonos por accidente
17
28
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Abandonos de causa poco clara: 1 · 1
Hitos y pilotaje
1985
Temporada de debut
1993
—
Primera victoria
2000 · a los 28
—
Primera pole
1994
—
Primer título
—
P2
Mejor llegada
P1
-1.3
Puestos ganados de media
-1.4
Trayectoria de puntos por temporada
Ivan Capelli
Rubens Barrichello
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Ivan Capelli | Rubens Barrichello |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 3 · 5 · P1 |
| Ivan Capelli 0 · 0 · P5 3 · 5 · P1 BAR | ||
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P9 | 1 · 6 · P1 |
| Ivan Capelli 0 · 0 · P9 1 · 6 · P1 BAR | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · P6 | 1 · 3 · P1 |
| Ivan Capelli 0 · 0 · P6 1 · 3 · P1 BAR | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · P5 | 1 · 2 · P1 |
| Ivan Capelli 0 · 0 · P5 1 · 2 · P1 BAR | ||
| Suzuka Circuito | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Ivan Capelli 0 · 0 · — 1 · 2 · P1 BAR | ||
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P6 | 0 · 5 · P2 |
| Ivan Capelli 0 · 0 · P6 0 · 5 · P2 BAR | ||
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P5 | 0 · 5 · P2 |
| Ivan Capelli 0 · 0 · P5 0 · 5 · P2 BAR | ||
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P10 | 0 · 4 · P2 |
| Ivan Capelli 0 · 0 · P10 0 · 4 · P2 BAR | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 0 · 4 · P2 |
| Ivan Capelli 0 · 0 · — 0 · 4 · P2 BAR | ||
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · — | 0 · 4 · P3 |
| Ivan Capelli 0 · 0 · — 0 · 4 · P3 BAR | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P11 | 0 · 4 · P2 |
| Ivan Capelli 0 · 0 · P11 0 · 4 · P2 BAR | ||
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P3 | 0 · 2 · P2 |
| Ivan Capelli 0 · 1 · P3 0 · 2 · P2 BAR | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P3 |
| Ivan Capelli 0 · 0 · P5 0 · 1 · P3 BAR | ||
| Autódromo do Estoril | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Ivan Capelli 0 · 1 · P2 0 · 0 · P4 BAR | ||
| Adelaide Street Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Ivan Capelli 0 · 0 · P4 0 · 0 · P4 BAR | ||
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P12 |
| Ivan Capelli 0 · 0 · P12 0 · 0 · P12 BAR | ||
| Kyalami | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Ivan Capelli 0 · 0 · — 0 · 0 · — BAR | ||
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).