Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Rubens Barrichello · Ivan Capelli
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
1
—
0
1 compartidos
Duelos en clasificación
1
—
0
1 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
2
Subcampeón
0
4
Llegadas en el top 3
0
P2
Mejor campeonato
P7
Duelo con el compañero por temporada
1
0
1993
Totales de carrera
Rubens Barrichello
Ivan Capelli
Campeonatos
0
0
Victorias
11
0
Poles
14
0
Podios
68
3
Vueltas rápidas
6
0
Puntos totales
658
31
Salidas
326
95
Ajustado por tasa · por salida
Rubens Barrichello
Ivan Capelli
% de victorias
3.4%
0%
Porcentaje de podios
20.9%
3.2%
% de poles
4.3%
0%
Puntos por salida
2.0
0.3
Parrilla media
P8.9
P15.1
Llegada media
P10.3
P16.5
% de llegadas
71.8%
32.6%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Adelantamientos en pista
Rubens Barrichello
Ivan Capelli
Adelantamientos
1,970
0
Adelantamientos / carrera
7.4
0.0
Puestos perdidos
1,682
0
Suma de posiciones ganadas en pista vuelta a vuelta — se excluyen la vuelta de salida y las vueltas de boxes propias.
Solo cuentan las carreras con datos de vuelta, así que la cifra por carrera es la comparación justa entre épocas.
Por qué abandonaron
Rubens Barrichello
Ivan Capelli
Abandonos mecánicos
63
46
Abandonos por accidente
28
17
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Abandonos de causa poco clara: 1 · 1
Hitos y pilotaje
1993
Temporada de debut
1985
2000 · a los 28
Primera victoria
—
1994
Primera pole
—
—
Primer título
—
P1
Mejor llegada
P2
-1.4
Puestos ganados de media
-1.3
Trayectoria de puntos por temporada
Rubens Barrichello
Ivan Capelli
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Rubens Barrichello | Ivan Capelli |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 3 · 5 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| BAR 3 · 5 · P1 0 · 0 · P5 Ivan Capelli | ||
| Silverstone Circuito | 1 · 6 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| BAR 1 · 6 · P1 0 · 0 · P9 Ivan Capelli | ||
| Hungaroring | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| BAR 1 · 3 · P1 0 · 0 · P6 Ivan Capelli | ||
| Hockenheimring | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| BAR 1 · 2 · P1 0 · 0 · P5 Ivan Capelli | ||
| Suzuka Circuito | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| BAR 1 · 2 · P1 0 · 0 · — Ivan Capelli | ||
| Circuito de Monaco | 0 · 5 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| BAR 0 · 5 · P2 0 · 0 · P6 Ivan Capelli | ||
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 5 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| BAR 0 · 5 · P2 0 · 0 · P5 Ivan Capelli | ||
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · P10 |
| BAR 0 · 4 · P2 0 · 0 · P10 Ivan Capelli | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · — |
| BAR 0 · 4 · P2 0 · 0 · — Ivan Capelli | ||
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 4 · P3 | 0 · 0 · — |
| BAR 0 · 4 · P3 0 · 0 · — Ivan Capelli | ||
| Red Bull Ring | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · P11 |
| BAR 0 · 4 · P2 0 · 0 · P11 Ivan Capelli | ||
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| BAR 0 · 2 · P2 0 · 1 · P3 Ivan Capelli | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| BAR 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5 Ivan Capelli | ||
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P2 |
| BAR 0 · 0 · P4 0 · 1 · P2 Ivan Capelli | ||
| Adelaide Street Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| BAR 0 · 0 · P4 0 · 0 · P4 Ivan Capelli | ||
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P12 |
| BAR 0 · 0 · P12 0 · 0 · P12 Ivan Capelli | ||
| Kyalami | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| BAR 0 · 0 · — 0 · 0 · — Ivan Capelli | ||
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).