Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Chico Landi · Franco Rol
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
1
—
1
2 en commun
Duels en qualifications
1
—
1
2 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P26
Meilleur championnat
—
Duel avec le coéquipier par saison
1
0
1952
Totaux en carrière
Chico Landi
Franco Rol
Championnats
0
0
Victoires
0
0
Poles
0
0
Podiums
0
0
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
1.5
0
Départs
6
5
Ajusté au taux · par départ
Chico Landi
Franco Rol
Taux de victoires
0%
0%
Taux de podiums
0%
0%
Taux de poles
0%
0%
Points par départ
0.3
0.0
Grille moy.
P17.0
P13.4
Arrivée moy.
P12.8
P14.6
Taux d’arrivées
50%
20%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Chico Landi
Franco Rol
Abandons mécaniques
3
2
Abandons sur accident
0
1
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 0 · 1
Jalons et pilotage
1951
Saison des débuts
1950
—
Première victoire
—
—
Première pole
—
—
Premier titre
—
P4
Meilleure arrivée
P9
+4.2
Places gagnées en moyenne
-1.2
Trajectoire des points sur la saison
Chico Landi
Franco Rol
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Chico Landi | Franco Rol |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P9 |
| Chico Landi 0 · 0 · P8 0 · 0 · P9 Franco Rol | ||
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).