Maurice Trintignant

French · 1950–1964
VS

Jim Clark

British · 1960–1968
Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
2
7
Qualificationsdevant
0
7
Maurice Trintignant · Jim Clark
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Duels en course
8 16
24 en commun
Duels en qualifications
0 22
22 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
2
0
Vice-champion
1
0
Arrivées dans le top 3
5
P4
Meilleur championnat
P1
Terminé devant au classement: 0 · 1
1964 P3
Duel avec le coéquipier par saison
2
6
1962
0
1
1963
Totaux en carrière
Maurice Trintignant Jim Clark
Championnats
0
2
Victoires
2
25
Poles
0
33
Podiums
8
32
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
69
274
Départs
84
72
Ajusté au taux · par départ
Maurice Trintignant Jim Clark
Taux de victoires
2.4%
34.7%
Taux de podiums
9.5%
44.4%
Taux de poles
0%
45.8%
Points par départ
0.8
3.8
Grille moy.
P11.6
P3.6
Arrivée moy.
P11.4
P7.1
Taux d’arrivées
52.4%
68.1%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Maurice Trintignant Jim Clark
Abandons mécaniques
36
21
Abandons sur accident
4
2
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Jalons et pilotage
1950
Saison des débuts
1960
1955 · à l’âge de 37
Première victoire
1962 · à l’âge de 26
Première pole
1962
Premier titre
1963 · à l’âge de 27
P1
Meilleure arrivée
P1
+0.5
Places gagnées en moyenne
-3.5
Trajectoire des points sur la saison
1950 1953 1956 1959 1962 1965 1968
Maurice Trintignant Jim Clark
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
Circuit Maurice Trintignant Jim Clark
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
Circuit Park Zandvoort 0 · 0 · P6 4 · 6 · P1
Maurice Trintignant 0 · 0 · P6 4 · 6 · P1 Jim Clark
Circuit de Spa-Francorchamps 0 · 1 · P2 4 · 4 · P1
Maurice Trintignant 0 · 1 · P2 4 · 4 · P1 Jim Clark
Watkins Glen 0 · 0 · — 3 · 4 · P1
Maurice Trintignant 0 · 0 · — 3 · 4 · P1 Jim Clark
Silverstone Circuit 0 · 0 · P5 3 · 3 · P1
Maurice Trintignant 0 · 0 · P5 3 · 3 · P1 Jim Clark
Circuit de Monaco 2 · 3 · P1 0 · 0 · P4
Maurice Trintignant 2 · 3 · P1 0 · 0 · P4 Jim Clark
Nürburgring 0 · 2 · P3 1 · 2 · P1
Maurice Trintignant 0 · 2 · P3 1 · 2 · P1 Jim Clark
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P5 1 · 2 · P1
Maurice Trintignant 0 · 0 · P5 1 · 2 · P1 Jim Clark
Reims-Gueux 0 · 0 · P8 1 · 2 · P1
Maurice Trintignant 0 · 0 · P8 1 · 2 · P1 Jim Clark
Aintree 0 · 0 · P4 1 · 1 · P1
Maurice Trintignant 0 · 0 · P4 1 · 1 · P1 Jim Clark
Circuito da Boavista 0 · 0 · P8 0 · 1 · P3
Maurice Trintignant 0 · 0 · P8 0 · 1 · P3 Jim Clark
Rouen-Les-Essarts 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Maurice Trintignant 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Jim Clark
Riverside International Raceway 0 · 0 · P15 0 · 0 · P16
Maurice Trintignant 0 · 0 · P15 0 · 0 · P16 Jim Clark
Historique des équipes
Maurice Trintignant
SIM
Simca 1950–1952Gordini 1952–1953Ferrari 1954–1955Vanwall 1956Bugatti 1956Ferrari 1957Cooper 1958Maserati 1958BRM 1958Cooper-Climax 1959Aston Martin 1960Cooper-Climax 1960Cooper-Maserati 1960–1961Lotus-Climax 1962BRM 1963Lotus-Climax 1963Lola 1963BRM 1964
Jim Clark
LOT
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
19501968
Base

Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).