Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Nick Heidfeld · Timo Glock
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Écart en qualifications à voiture égale
−0.838s
Nick Heidfeld plus rapide en écart médian sur 4 séances
2004
−0.838s
4
dernier segment atteint par les deux, écart médian — même équipe uniquement
Duels en course
32
—
21
53 en commun
Duels en qualifications
39
—
14
53 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P5
Meilleur championnat
P10
Terminé devant au classement:
4 · 1
2004
P18
2008
P6
2009
P10
2010
P18
2011
P11
Duel avec le coéquipier par saison
2
2
2004
Totaux en carrière
Nick Heidfeld
Timo Glock
Championnats
0
0
Victoires
0
0
Poles
1
0
Podiums
13
3
Meilleurs tours
2
1
Points en carrière
259
51
Départs
184
95
Ajusté au taux · par départ
Nick Heidfeld
Timo Glock
Taux de victoires
0%
0%
Taux de podiums
7.1%
3.2%
Taux de poles
0.5%
0%
Points par départ
1.4
0.5
Grille moy.
P11.3
P17.2
Arrivée moy.
P10.7
P15.2
Taux d’arrivées
75.5%
82.1%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Nick Heidfeld
Timo Glock
Dépassements
1,581
758
Dépassements / course
8.9
8.3
Places perdues
1,290
625
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Nick Heidfeld
Timo Glock
Abandons mécaniques
28
9
Abandons sur accident
16
6
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 1 · 2
Jalons et pilotage
2000
Saison des débuts
2004
—
Première victoire
—
2005
Première pole
—
—
Premier titre
—
P2
Meilleure arrivée
P2
+0.6
Places gagnées en moyenne
+2.1
Trajectoire des points sur la saison
Nick Heidfeld
Timo Glock
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Nick Heidfeld | Timo Glock |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur | ||
| Sepang International Circuit | 0 · 3 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| HEI 0 · 3 · P2 0 · 1 · P3 GLO | ||
| Hungaroring | 0 · 2 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| HEI 0 · 2 · P3 0 · 1 · P2 GLO | ||
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| HEI 0 · 2 · P2 0 · 0 · P4 GLO | ||
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| HEI 0 · 1 · P2 0 · 0 · P4 GLO | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P10 |
| HEI 0 · 1 · P2 0 · 0 · P10 GLO | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P9 |
| HEI 0 · 1 · P2 0 · 0 · P9 GLO | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| HEI 0 · 1 · P3 0 · 0 · P6 GLO | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P9 |
| HEI 0 · 1 · P2 0 · 0 · P9 GLO | ||
| Nürburgring | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P9 |
| HEI 0 · 1 · P2 0 · 0 · P9 GLO | ||
| Marina Bay Street Circuit | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P2 |
| HEI 0 · 0 · P6 0 · 1 · P2 GLO | ||
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P10 |
| HEI 0 · 0 · P4 0 · 0 · P10 GLO | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P11 |
| HEI 0 · 0 · P4 0 · 0 · P11 GLO | ||
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P14 |
| HEI 0 · 0 · P6 0 · 0 · P14 GLO | ||
| Shanghai International Circuit | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
| HEI 0 · 0 · P5 0 · 0 · P7 GLO | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P18 |
| HEI 0 · 0 · P4 0 · 0 · P18 GLO | ||
| Bahrain International Circuit | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| HEI 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7 GLO | ||
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P11 |
| HEI 0 · 0 · P5 0 · 0 · P11 GLO | ||
| Istanbul Park | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| HEI 0 · 0 · P4 0 · 0 · P8 GLO | ||
| Valencia Street Circuit | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P7 |
| HEI 0 · 0 · P9 0 · 0 · P7 GLO | ||
| Yas Marina Circuit | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P14 |
| HEI 0 · 0 · P5 0 · 0 · P14 GLO | ||
| Korean International Circuit | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P18 |
| HEI 0 · 0 · P9 0 · 0 · P18 GLO | ||
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · — |
| HEI 0 · 0 · P9 0 · 0 · — GLO | ||
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).