Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Pedro Diniz · Mika Salo
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Écart en qualifications à voiture égale
+0.086s
Mika Salo plus rapide en écart médian sur 11 séances
1998
+0.312s
7
2000
−0.006s
4
dernier segment atteint par les deux, écart médian — même équipe uniquement
Duels en course
28
—
64
92 en commun
Duels en qualifications
31
—
60
91 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P14
Meilleur championnat
P10
Terminé devant au classement:
1 · 3
1996
P13
1997
P16
1998
P13
1999
P10
Duel avec le coéquipier par saison
6
10
1998
4
13
2000
Totaux en carrière
Pedro Diniz
Mika Salo
Championnats
0
0
Victoires
0
0
Poles
0
0
Podiums
0
2
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
10
33
Départs
99
111
Ajusté au taux · par départ
Pedro Diniz
Mika Salo
Taux de victoires
0%
0%
Taux de podiums
0%
1.8%
Taux de poles
0%
0%
Points par départ
0.1
0.3
Grille moy.
P17.2
P14.7
Arrivée moy.
P14.6
P12.1
Taux d’arrivées
40.4%
62.2%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Pedro Diniz
Mika Salo
Dépassements
526
693
Dépassements / course
6.9
7.8
Places perdues
295
427
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Pedro Diniz
Mika Salo
Abandons mécaniques
32
35
Abandons sur accident
25
6
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 2 · 1
Jalons et pilotage
1995
Saison des débuts
1994
—
Première victoire
—
—
Première pole
—
—
Premier titre
—
P5
Meilleure arrivée
P2
+2.7
Places gagnées en moyenne
+2.7
Trajectoire des points sur la saison
Pedro Diniz
Mika Salo
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Pedro Diniz | Mika Salo |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P3 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P6 0 · 1 · P3 Mika Salo | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · — 0 · 1 · P2 Mika Salo | ||
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P6 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P11 0 · 0 · P6 Mika Salo | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4 Mika Salo | ||
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P7 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P6 0 · 0 · P7 Mika Salo | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P5 0 · 0 · P7 Mika Salo | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P10 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P11 0 · 0 · P10 Mika Salo | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P7 0 · 0 · P6 Mika Salo | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P10 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P5 0 · 0 · P10 Mika Salo | ||
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P7 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P6 0 · 0 · P7 Mika Salo | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P7 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P6 0 · 0 · P7 Mika Salo | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P5 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P8 0 · 0 · P5 Mika Salo | ||
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P10 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P11 0 · 0 · P10 Mika Salo | ||
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P6 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P10 0 · 0 · P6 Mika Salo | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P6 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P6 0 · 0 · P6 Mika Salo | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · — 0 · 0 · P8 Mika Salo | ||
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P11 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P16 0 · 0 · P11 Mika Salo | ||
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · — 0 · 0 · P8 Mika Salo | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P14 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P8 0 · 0 · P14 Mika Salo | ||
| Adelaide Street Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P5 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5 Mika Salo | ||
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P12 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · — 0 · 0 · P12 Mika Salo | ||
| Okayama International Circuit | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P12 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P17 0 · 0 · P12 Mika Salo | ||
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).