Saison 2021 · Manche 14
Italian Grand Prix
Abandon
4
L41
L25
L25
L3
Storylines · This Grand Prix & circuit
Plus de victoires à ce GP
Lewis Hamilton
actif
5 victoires
Michael Schumacher
5 victoires
Nelson Piquet
4 victoires
Conversion pole-victoire 26/75
34.7%
Most DNFs · all-time P2
1961 Italian Grand Prix
20 cars
Arrivée la plus serrée · all-time P1
1971 Italian Grand Prix
0.010s
Circuit Info
Autodromo Nazionale di Monza
Monza, Italy
Records Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Lewis Hamilton
5 victoires
· GP #1
P4 Max Verstappen
3 victoires
· → Nelson Piquet -1
P4 Sebastian Vettel
3 victoires
· → Nelson Piquet -1
P1 Lewis Hamilton
7
· GP #1
P4 Sebastian Vettel
3
· → Ayrton Senna -2
P10 Fernando Alonso
2
· → Sebastian Vettel -1
P1 Lewis Hamilton
8
· GP #1
P3 Fernando Alonso
6
· → Michael Schumacher -2
P3 Sebastian Vettel
6
· → Michael Schumacher -2
P1 Lewis Hamilton
7
· GP #1
P2 Fernando Alonso
3
· → Lewis Hamilton -4
P2 Kimi Räikkönen
3
· → Lewis Hamilton -4
P1 Fernando Alonso
22 départs
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
19 départs
· → Fernando Alonso -3
P4 Kimi Räikkönen
18 départs
· → Rubens Barrichello -1
Course Trace · position by lap
| Pos | Pilote | Team | Grille | Tour | Temps / Statut | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 Daniel Ricciardo FL | McLaren | 2 | 53 | 1:21:54.365 | 26 |
| 2 | 4 Lando Norris | McLaren | 3 | 53 | +1.747 | 18 |
| 3 | 77 Valtteri Bottas | Mercedes | 19 | 53 | +4.921 | 15 |
| 4 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 5 | 53 | +7.309 | 12 |
| 5 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | 8 | 53 | +8.723 | 10 |
| 6 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | 6 | 53 | +10.535 | 8 |
| 7 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | 9 | 53 | +15.804 | 6 |
| 8 | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 10 | 53 | +17.201 | 4 |
| 9 | 63 George Russell | Williams | 14 | 53 | +19.742 | 2 |
| 10 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 12 | 53 | +20.868 | 1 |
| 11 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 13 | 53 | +23.743 | |
| 12 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | 11 | 53 | +24.621 | |
| 13 | 99 Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 7 | 53 | +27.216 | |
| 14 | 88 Robert Kubica | Alfa Romeo | 17 | 53 | +29.769 | |
| 15 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | 18 | 53 | +51.088 | |
| R | 9 Nikita Mazepin | Haas F1 Team | 16 | 41 | Power Unit | |
| R | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 4 | 25 | Collision | |
| R | 33 Max Verstappen | Red Bull | 1 | 25 | Collision | |
| R | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 0 | 3 | Suspension | |
| W | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 0 | 0 | Brakes |
| Pos | Pilote | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Écart à la pole |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 Valtteri Bottas | Mercedes | 1:20.685 | 1:20.032 | 1:19.555 | POLE Q3 |
| 2 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20.543 | 1:19.936 | 1:19.651 | +0.096 Q3 |
| 3 | 33 Max Verstappen | Red Bull | 1:21.035 | 1:20.229 | 1:19.966 | +0.411 Q3 |
| 4 | 4 Lando Norris | McLaren | 1:20.916 | 1:20.059 | 1:19.989 | +0.434 Q3 |
| 5 | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | 1:21.292 | 1:20.435 | 1:19.995 | +0.440 Q3 |
| 6 | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:21.440 | 1:20.556 | 1:20.260 | +0.705 Q3 |
| 7 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | 1:21.118 | 1:20.750 | 1:20.462 | +0.907 Q3 |
| 8 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 1:21.219 | 1:20.767 | 1:20.510 | +0.955 Q3 |
| 9 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | 1:21.308 | 1:20.882 | 1:20.611 | +1.056 Q3 |
| 10 | 99 Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:21.197 | 1:20.726 | 1:20.808 | +1.171 Q2 |
| 11 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:21.394 | 1:20.913 | — | +1.358 Q2 |
| 12 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | 1:21.415 | 1:21.020 | — | +1.465 Q2 |
| 13 | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 1:21.487 | 1:21.069 | — | +1.514 Q2 |
| 14 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:21.500 | 1:21.103 | — | +1.548 Q2 |
| 15 | 63 George Russell | Williams | 1:21.890 | 1:21.392 | — | +1.837 Q2 |
| 16 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 1:21.925 | — | — | +2.370 Q1 |
| 17 | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:21.973 | — | — | +2.418 Q1 |
| 18 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | 1:22.248 | — | — | +2.693 Q1 |
| 19 | 88 Robert Kubica | Alfa Romeo | 1:22.530 | — | — | +2.975 Q1 |
| 20 | 9 Nikita Mazepin | Haas F1 Team | 1:22.716 | — | — | +3.161 Q1 |
Grille de départ
Officielle
1
33 Max Verstappen
▲2
2
3 Daniel Ricciardo
▲3
3
4 Lando Norris
▲1
4
44 Lewis Hamilton
▼2
5
16 Charles Leclerc
▲3
6
55 Carlos Sainz
▲1
7
99 Antonio Giovinazzi
▲3
8
11 Sergio Pérez
▲1
9
18 Lance Stroll
▲3
10
14 Fernando Alonso
▲3
11
12
31 Esteban Ocon
▲2
13
6 Nicholas Latifi
▲3
14
63 George Russell
▲1
16
9 Nikita Mazepin
▲4
17
88 Robert Kubica
▲2
18
19
77 Valtteri Bottas
▼18
PIT
10 Pierre Gasly
départ depuis les stands
PIT
22 Yuki Tsunoda
départ depuis les stands
Final grid as classé, including any depuis la voie des stands départs. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the les qualifications classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
| Pos | Pilote | Team | Grille | Temps / Statut | Points |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 Valtteri Bottas | Mercedes | 1 | 27:54.078 | 3 |
| 2 | 33 Max Verstappen | Red Bull | 3 | +2.325 | 2 |
| 3 | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | 5 | +14.534 | 1 |
| 4 | 4 Lando Norris | McLaren | 4 | +18.835 | |
| 5 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 2 | +20.011 | |
| 6 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 8 | +23.442 | |
| 7 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | 7 | +27.952 | |
| 8 | 99 Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 10 | +31.089 | |
| 9 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | 9 | +31.680 | |
| 10 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | 12 | +38.671 | |
| 11 | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 13 | +39.795 | |
| 12 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | 11 | +41.177 | |
| 13 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 14 | +43.373 | |
| 14 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 16 | +45.977 | |
| 15 | 63 George Russell | Williams | 15 | +46.821 | |
| 16 | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 17 | +49.977 | |
| 17 | 9 Nikita Mazepin | Haas F1 Team | 20 | +1:02.599 | |
| 18 | 88 Robert Kubica | Alfa Romeo | 19 | +1:05.096 | |
| 19 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | 18 | +1:06.154 | |
| R | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 6 | Accident |
| Pos | Pilote | Team | Meilleur tour | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 Valtteri Bottas | Mercedes | — | |
| 2 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | — | |
| 3 | 33 Max Verstappen | Red Bull | — | |
| 4 | 4 Lando Norris | McLaren | — | |
| 5 | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | — | |
| 6 | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | — | |
| 7 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | — | |
| 8 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | — | |
| 9 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | — | |
| 10 | 99 Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | — | |
| 11 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | — | |
| 12 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | — | |
| 13 | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | — | |
| 14 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | — | |
| 15 | 63 George Russell | Williams | — | |
| 16 | 6 Nicholas Latifi | Williams | — | |
| 17 | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | — | |
| 18 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | — | |
| 19 | 88 Robert Kubica | Alfa Romeo | — | |
| 20 | 9 Nikita Mazepin | Haas F1 Team | — |
L ordre est la grille du sprint (officielle). Le meilleur tour est le plus rapide de la séance de qualifications sprint, source OpenF1 (2023+) — les segments SQ1/SQ2/SQ3 ne sont pas publiés dans nos sources.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2023.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2023.
| # | Pilote | Temps au tour | Tour |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 Daniel Ricciardo | 1:24.812 | L53 |
| 2 | 77 Valtteri Bottas | 1:24.827 | L34 |
| 3 | 4 Lando Norris | 1:24.971 | L53 |
| 4 | 11 Sergio Pérez | 1:25.156 | L53 |
| 5 | 33 Max Verstappen | 1:25.173 | L25 |
| 6 | 77 Valtteri Bottas | 1:25.191 | L52 |
| 7 | 3 Daniel Ricciardo | 1:25.234 | L51 |
| 8 | 77 Valtteri Bottas | 1:25.270 | L53 |
| 9 | 11 Sergio Pérez | 1:25.274 | L51 |
| 10 | 11 Sergio Pérez | 1:25.281 | L52 |
Top 10 la plus rapide race tours — #1 is the la plus rapide lap of la course(FL).
Arrêts aux stands · comparaison
| Pilote | Arrêt | Tour | Temps | Passage dans la voie des stands |
|---|---|---|---|---|
| 99 Antonio Giovinazzi | 1 | 1 | 15:05:21 | 37.190s |
| 3 Daniel Ricciardo | 1 | 22 | 15:35:18 | 23.812s |
| 5 Sebastian Vettel | 1 | 22 | 15:35:56 | 25.157s |
| 6 Nicholas Latifi | 1 | 23 | 15:37:22 | 24.168s |
| 47 Mick Schumacher | 1 | 23 | 15:37:49 | 24.714s |
| 33 Max Verstappen | 1 | 23 | 15:36:46 | 32.456s |
| 9 Nikita Mazepin | 1 | 24 | 15:39:22 | 24.928s |
| 4 Lando Norris | 1 | 24 | 15:38:19 | 24.168s |
| 14 Fernando Alonso | 1 | 25 | 15:40:14 | 24.797s |
| 18 Lance Stroll | 1 | 25 | 15:40:09 | 24.846s |
| 44 Lewis Hamilton | 1 | 25 | 15:39:44 | 25.619s |
| 99 Antonio Giovinazzi | 2 | 25 | 15:40:55 | 30.551s |
| 77 Valtteri Bottas | 1 | 26 | 15:41:50 | 24.308s |
| 11 Sergio Pérez | 1 | 26 | 15:41:34 | 23.906s |
| 16 Charles Leclerc | 1 | 26 | 15:41:30 | 24.557s |
| 88 Robert Kubica | 1 | 26 | 15:42:21 | 24.501s |
| 31 Esteban Ocon | 1 | 26 | 15:42:10 | 30.333s |
| 55 Carlos Sainz | 1 | 26 | 15:41:48 | 24.283s |
| 63 George Russell | 1 | 26 | 15:42:13 | 24.156s |
| 5 Sebastian Vettel | 2 | 26 | 15:42:41 | 25.927s |
| 9 Nikita Mazepin | 2 | 28 | 15:47:13 | 24.806s |
| 9 Nikita Mazepin | 3 | 39 | 16:05:25 | 30.917s |
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2023.
Plus de places gagnées en piste
Plus de places perdues
Max Verstappen −8
Daniel Ricciardo −6
Lando Norris −6
Course · Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Données de tours de course depuis 1996.
| Pilote | Type | Tour | Purgée | Infligée | Motif |
|---|---|---|---|---|---|
| 77 Valtteri Bottas | Pénalité sur la grille | ▼18 | (P1 → P19) | ||
| ▼18 (P1 → P19) | |||||
| 10 Pierre Gasly | Pénalité sur la grille | PIT | (depuis la voie des stands start (quali P6)) | ||
| PIT (depuis la voie des stands start (quali P6)) | |||||
| 44 Lewis Hamilton | Pénalité sur la grille | ▼2 | (P2 → P4) | ||
| ▼2 (P2 → P4) | |||||
| 22 Yuki Tsunoda | Pénalité sur la grille | PIT | (depuis la voie des stands start (quali P17)) | ||
| PIT (depuis la voie des stands start (quali P17)) | |||||
Tour = tour où la pénalité a été infligée · Purgée = tour où elle a été purgée aux stands (vide : ajoutée au temps de course)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grille penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the les qualifications classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
| Pilote | Type | Tour | Purgée | Infligée | Motif |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 Nikita Mazepin | No further action | Decision - Car 9 - alleged impeding of car 88 (No further action) Document FIA ↗ | |||
| Decision - Car 9 - alleged impeding of car 88 (No further action) Document FIA ↗ | |||||
Tour = tour où la pénalité a été infligée · Purgée = tour où elle a été purgée aux stands (vide : ajoutée au temps de course)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grille penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the les qualifications classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
| Pilote | Type | Tour | Purgée | Infligée | Motif |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 Sergio Pérez | No further action | Decision - Car 11 - alleged leaving the track and gaining an advantage (No further action) Document FIA ↗ | |||
| Decision - Car 11 - alleged leaving the track and gaining an advantage (No further action) Document FIA ↗ | |||||
Tour = tour où la pénalité a été infligée · Purgée = tour où elle a été purgée aux stands (vide : ajoutée au temps de course)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grille penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the les qualifications classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
FIA official decisions and documents (fia.com) · PDF original PDF links
Record Basis · Calculation basis
Course order is the final classification(post-race penalties applied) · les qualifications session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Abandon = Finished(Finished·+N Tours) non-Finished statuses
Sources des données: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direction de course OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
Sources des données: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direction de course OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15