Saison 2022 · Manche 4
Emilia Romagna Grand Prix
Abandon
2
L6
L0
Storylines · This Grand Prix & circuit
Plus de victoires à ce GP
Max Verstappen
actif
4 victoires
Conversion pole-victoire 11/32
34.4%
Most DNFs · all-time P30
1986 San Marino Grand Prix
16 cars
Most SC/VSC · all-time P14
Arrivée la plus serrée · all-time P13
2005 San Marino Grand Prix
0.215s
Circuit Info
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Imola, Italy
Records Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Max Verstappen
2
· GP #1
P2 Valtteri Bottas
1
· → Max Verstappen -1
P2 Lewis Hamilton
1
· → Max Verstappen -1
P1 Pierre Gasly
5 départs
· GP #1
P1 Lewis Hamilton
5 départs
· GP #1
P1 Charles Leclerc
5 départs
· GP #1
Course Trace · position by lap
| Pos | Pilote | Team | Grille | Tour | Temps / Statut | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Max Verstappen FL | Red Bull | 1 | 63 | 1:32:07.986 | 26 |
| 2 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | 3 | 63 | +16.527 | 18 |
| 3 | 4 Lando Norris | McLaren | 5 | 63 | +34.834 | 15 |
| 4 | 63 George Russell | Mercedes | 11 | 63 | +42.506 | 12 |
| 5 | 77 Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 7 | 63 | +43.181 | 10 |
| 6 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 2 | 63 | +56.072 | 8 |
| 7 | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 12 | 63 | +1:01.110 | 6 |
| 8 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | 13 | 63 | +1:10.892 | 4 |
| 9 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 8 | 63 | +1:15.260 | 2 |
| 10 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | 15 | 62 | +1 Tour | 1 |
| 11 | 23 Alexander Albon | Williams | 18 | 62 | +1 Tour | |
| 12 | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 17 | 62 | +1 Tour | |
| 13 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 14 | 62 | +1 Tour | |
| 14 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 16 | 62 | +1 Tour | |
| 15 | 24 Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 0 | 62 | +1 Tour | |
| 16 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 19 | 62 | +1 Tour | |
| 17 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | 10 | 62 | +1 Tour | |
| 18 | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | 6 | 62 | +1 Tour | |
| R | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 9 | 6 | Collision damage | |
| R | 55 Carlos Sainz | Ferrari | 4 | 0 | Collision |
| Pos | Pilote | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Écart à la pole |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Max Verstappen | Red Bull | 1:19.295 | 1:18.793 | 1:27.999 | POLE Q2 |
| 2 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 1:18.796 | 1:19.584 | 1:28.778 | +0.003 Q1 |
| 3 | 4 Lando Norris | McLaren | 1:20.168 | 1:19.294 | 1:29.131 | +0.501 Q2 |
| 4 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:20.147 | 1:19.902 | 1:29.164 | +1.109 Q2 |
| 5 | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 1:20.198 | 1:19.595 | 1:29.202 | +0.802 Q2 |
| 6 | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | 1:19.980 | 1:20.031 | 1:29.742 | +1.187 Q1 |
| 7 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | 1:19.773 | 1:19.296 | 1:29.808 | +0.503 Q2 |
| 8 | 77 Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:20.419 | 1:20.192 | 1:30.439 | +1.399 Q2 |
| 9 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:20.364 | 1:19.957 | 1:31.062 | +1.164 Q2 |
| 10 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | 1:19.305 | 1:18.990 | — | +0.197 Q2 |
| 11 | 63 George Russell | Mercedes | 1:20.383 | 1:20.757 | — | +1.590 Q1 |
| 12 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | 1:20.422 | 1:20.916 | — | +1.629 Q1 |
| 13 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20.470 | 1:21.138 | — | +1.677 Q1 |
| 14 | 24 Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1:19.730 | 1:21.434 | — | +0.937 Q1 |
| 15 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | 1:20.342 | 1:28.119 | — | +1.549 Q1 |
| 16 | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:20.474 | — | — | +1.681 Q1 |
| 17 | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:20.732 | — | — | +1.939 Q1 |
| 18 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 1:21.971 | — | — | +3.178 Q1 |
| 19 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:22.338 | — | — | +3.545 Q1 |
| 20 | 23 Alexander Albon | Williams | — | — |
Grille de départ
Officielle
1
2
3
11 Sergio Pérez
▲4
4
55 Carlos Sainz
▲6
5
4 Lando Norris
▼2
6
7
77 Valtteri Bottas
▲1
8
20 Kevin Magnussen
▼4
9
14 Fernando Alonso
▼4
10
47 Mick Schumacher
▲2
11
12
22 Yuki Tsunoda
▲4
13
5 Sebastian Vettel
▼4
14
44 Lewis Hamilton
▼1
15
18 Lance Stroll
16
31 Esteban Ocon
▲3
17
10 Pierre Gasly
18
23 Alexander Albon
▲2
19
6 Nicholas Latifi
▼1
PIT
24 Guanyu Zhou
départ depuis les stands
Final grid as classé, including any depuis la voie des stands départs. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the les qualifications classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
| Pos | Pilote | Team | Grille | Temps / Statut | Points |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Max Verstappen | Red Bull | 1 | 30:39.567 | 8 |
| 2 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 2 | +2.975 | 7 |
| 3 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | 7 | +4.721 | 6 |
| 4 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | 10 | +17.578 | 5 |
| 5 | 4 Lando Norris | McLaren | 3 | +24.561 | 4 |
| 6 | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | 6 | +27.740 | 3 |
| 7 | 77 Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 8 | +28.133 | 2 |
| 8 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 4 | +30.712 | 1 |
| 9 | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 5 | +32.278 | |
| 10 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | 12 | +33.773 | |
| 11 | 63 George Russell | Mercedes | 11 | +36.284 | |
| 12 | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 16 | +38.298 | |
| 13 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | 9 | +40.177 | |
| 14 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 13 | +41.459 | |
| 15 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | 15 | +42.910 | |
| 16 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 19 | +43.517 | |
| 17 | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | 17 | +43.794 | |
| 18 | 23 Alexander Albon | Williams | 20 | +48.871 | |
| 19 | 6 Nicholas Latifi | Williams | 18 | +52.017 | |
| R | 24 Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 0 | Retired |
| Pos | Pilote | Team | Meilleur tour | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Max Verstappen | Red Bull | — | |
| 2 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | — | |
| 3 | 4 Lando Norris | McLaren | — | |
| 4 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | — | |
| 5 | 14 Fernando Alonso | Alpine F1 Team | — | |
| 6 | 3 Daniel Ricciardo | McLaren | — | |
| 7 | 11 Sergio Pérez | Red Bull | — | |
| 8 | 77 Valtteri Bottas | Alfa Romeo | — | |
| 9 | 5 Sebastian Vettel | Aston Martin | — | |
| 10 | 55 Carlos Sainz | Ferrari | — | |
| 11 | 63 George Russell | Mercedes | — | |
| 12 | 47 Mick Schumacher | Haas F1 Team | — | |
| 13 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | — | |
| 15 | 18 Lance Stroll | Aston Martin | — | |
| 16 | 22 Yuki Tsunoda | AlphaTauri | — | |
| 17 | 10 Pierre Gasly | AlphaTauri | — | |
| 18 | 6 Nicholas Latifi | Williams | — | |
| 19 | 31 Esteban Ocon | Alpine F1 Team | — | |
| 20 | 23 Alexander Albon | Williams | — |
L ordre est la grille du sprint (officielle). Le meilleur tour est le plus rapide de la séance de qualifications sprint, source OpenF1 (2023+) — les segments SQ1/SQ2/SQ3 ne sont pas publiés dans nos sources.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2023.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2023.
| # | Pilote | Temps au tour | Tour |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 Max Verstappen | 1:18.446 | L55 |
| 2 | 16 Charles Leclerc | 1:18.574 | L63 |
| 3 | 16 Charles Leclerc | 1:18.734 | L59 |
| 4 | 16 Charles Leclerc | 1:18.849 | L52 |
| 5 | 11 Sergio Pérez | 1:18.949 | L52 |
| 6 | 16 Charles Leclerc | 1:18.996 | L56 |
| 7 | 47 Mick Schumacher | 1:18.999 | L55 |
| 8 | 16 Charles Leclerc | 1:19.113 | L62 |
| 9 | 16 Charles Leclerc | 1:19.120 | L60 |
| 10 | 16 Charles Leclerc | 1:19.206 | L51 |
Top 10 la plus rapide race tours — #1 is the la plus rapide lap of la course(FL).
Arrêts aux stands · comparaison
| Pilote | Arrêt | Tour | Temps | Passage dans la voie des stands |
|---|---|---|---|---|
| 3 Daniel Ricciardo | 1 | 2 | 15:07:48 | 32.362s |
| 3 Daniel Ricciardo | 2 | 16 | 15:31:14 | 30.422s |
| 23 Alexander Albon | 1 | 17 | 15:32:41 | 30.793s |
| 10 Pierre Gasly | 1 | 17 | 15:32:38 | 30.405s |
| 5 Sebastian Vettel | 1 | 17 | 15:32:26 | 30.484s |
| 20 Kevin Magnussen | 1 | 18 | 15:33:56 | 33.765s |
| 22 Yuki Tsunoda | 1 | 18 | 15:34:06 | 30.372s |
| 24 Guanyu Zhou | 1 | 18 | 15:34:18 | 32.203s |
| 6 Nicholas Latifi | 1 | 18 | 15:34:17 | 31.125s |
| 47 Mick Schumacher | 1 | 18 | 15:34:18 | 31.320s |
| 18 Lance Stroll | 1 | 18 | 15:34:06 | 32.667s |
| 63 George Russell | 1 | 18 | 15:33:46 | 31.079s |
| 77 Valtteri Bottas | 1 | 18 | 15:33:47 | 40.957s |
| 11 Sergio Pérez | 1 | 18 | 15:33:26 | 30.366s |
| 31 Esteban Ocon | 1 | 18 | 15:34:08 | 31.409s |
| 44 Lewis Hamilton | 1 | 18 | 15:34:07 | 32.740s |
| 1 Max Verstappen | 1 | 19 | 15:34:49 | 30.001s |
| 4 Lando Norris | 1 | 19 | 15:35:07 | 30.070s |
| 16 Charles Leclerc | 1 | 19 | 15:34:56 | 31.794s |
| 3 Daniel Ricciardo | 3 | 30 | 15:51:37 | 30.155s |
| 16 Charles Leclerc | 2 | 49 | 16:16:19 | 30.042s |
| 11 Sergio Pérez | 2 | 50 | 16:17:38 | 29.627s |
| 1 Max Verstappen | 2 | 51 | 16:18:44 | 29.942s |
| 47 Mick Schumacher | 2 | 52 | 16:22:04 | 30.984s |
| 16 Charles Leclerc | 3 | 53 | 16:22:17 | 36.560s |
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2023.
Plus de places gagnées en piste
Plus de places perdues
Fernando Alonso −11
Charles Leclerc −8
Sebastian Vettel −8
Course · Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Données de tours de course depuis 1996.
| Pilote | Type | Tour | Purgée | Infligée | Motif |
|---|---|---|---|---|---|
| 14 Fernando Alonso | Pénalité sur la grille | ▼4 | (P5 → P9) | ||
| ▼4 (P5 → P9) | |||||
| 44 Lewis Hamilton | Pénalité sur la grille | ▼1 | (P13 → P14) | ||
| ▼1 (P13 → P14) | |||||
| 4 Lando Norris | Pénalité sur la grille | ▼2 | (P3 → P5) | ||
| ▼2 (P3 → P5) | |||||
| 20 Kevin Magnussen | Pénalité sur la grille | ▼4 | (P4 → P8) | ||
| ▼4 (P4 → P8) | |||||
| 24 Guanyu Zhou | Pénalité sur la grille | PIT | (depuis la voie des stands start (quali P14)) | ||
| PIT (depuis la voie des stands start (quali P14)) | |||||
| 5 Sebastian Vettel | Pénalité sur la grille | ▼4 | (P9 → P13) | ||
| ▼4 (P9 → P13) | |||||
| 6 Nicholas Latifi | Pénalité sur la grille | ▼1 | (P18 → P19) | ||
| ▼1 (P18 → P19) | |||||
Tour = tour où la pénalité a été infligée · Purgée = tour où elle a été purgée aux stands (vide : ajoutée au temps de course)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grille penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the les qualifications classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
FIA official decisions and documents (fia.com) · PDF original PDF links
Record Basis · Calculation basis
Course order is the final classification(post-race penalties applied) · les qualifications session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Abandon = Finished(Finished·+N Tours) non-Finished statuses
Sources des données: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direction de course OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 21:50
Sources des données: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direction de course OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 21:50