Harry Schell

American · 1950–1960
VS

Luigi Villoresi

Italian · 1950–1956
Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
3
1
Qualifichedavanti
2
2
Harry Schell · Luigi Villoresi
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
10 13
23 in comune
Duelli in qualifica
6 17
23 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
P6
Miglior campionato
P5
Chiuso davanti in classifica: 1 · 0
1956 P17
Duello con il compagno per stagione
2
1
1954
1
0
1956
Totali in carriera
Harry Schell Luigi Villoresi
Campionati
0
0
Vittorie
0
0
Pole
0
0
Podi
2
8
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
31
49
Partenze
57
33
Normalizzato · per partenza
Harry Schell Luigi Villoresi
Percentuale vittorie
0%
0%
Percentuale podi
3.5%
24.2%
Percentuale pole
0%
0%
Punti per partenza
0.5
1.5
Griglia media
P10.4
P7.4
Arrivo medio
P11.3
P9.9
Percentuale arrivi
47.4%
57.6%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Harry Schell Luigi Villoresi
Ritiri meccanici
26
13
Ritiri per incidente
4
1
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Traguardi e guida in gara
1950
Stagione di debutto
1950
Prima vittoria
Prima pole
Primo titolo
P2
Miglior arrivo
P2
-0.9
Posizioni guadagnate in media
-2.5
Andamento punti in stagione
1950 1952 1954 1956 1958 1960
Harry Schell Luigi Villoresi
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
Circuito Harry Schell Luigi Villoresi
V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore
V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P7 0 · 2 · P3
Harry Schell 0 · 0 · P7 0 · 2 · P3 Luigi Villoresi
Circuito de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P4 0 · 2 · P2
Harry Schell 0 · 0 · P4 0 · 2 · P2 Luigi Villoresi
Circuito Park Zandvoort 0 · 1 · P2 0 · 1 · P3
Harry Schell 0 · 1 · P2 0 · 1 · P3 Luigi Villoresi
Reims-Gueux 0 · 0 · P7 0 · 1 · P3
Harry Schell 0 · 0 · P7 0 · 1 · P3 Luigi Villoresi
Silverstone Circuito 0 · 0 · P5 0 · 1 · P3
Harry Schell 0 · 0 · P5 0 · 1 · P3 Luigi Villoresi
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · P4 0 · 1 · P2
Harry Schell 0 · 0 · P4 0 · 1 · P2 Luigi Villoresi
Nürburgring 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4
Harry Schell 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4 Luigi Villoresi
Circuito de Monaco 0 · 0 · P5 0 · 0 · P5
Harry Schell 0 · 0 · P5 0 · 0 · P5 Luigi Villoresi
Circuito Bremgarten 0 · 0 · P8 0 · 0 · P6
Harry Schell 0 · 0 · P8 0 · 0 · P6 Luigi Villoresi
Circuito de Pedralbes 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Harry Schell 0 · 0 · — 0 · 0 · — Luigi Villoresi
Storia dei team
Harry Schell
MAS
MAS
BRM
COO
Cooper 1950Talbot-Lago 1950Maserati 1951–1952Gordini 1953Maserati 1954Ferrari 1955Maserati 1955Vanwall 1955Maserati 1956Vanwall 1956Maserati 1957–1958BRM 1958–1959Cooper-Climax 1959–1960
Luigi Villoresi
FER
Ferrari 1950–1953Maserati 1954Lancia 1954Ferrari 1955Lancia 1955Maserati 1956
19501960
Base

Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).