Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Michael Schumacher · Eddie Irvine
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Distacco in qualifica con la stessa vettura
−0.560s
Michael Schumacher più veloce come distacco mediano su 27 sessioni
1996
−0.782s
7
1997
−0.734s
10
1998
−0.529s
7
1999
−0.455s
3
ultimo segmento raggiunto da entrambi, distacco mediano — solo stesso team
Duelli in gara
113
—
26
139 in comune
Duelli in qualifica
134
—
5
139 in comune
Bilancio nei campionati
7
Titoli mondiali
0
2
Vicecampione
1
12
Arrivi nei primi 3
1
P1
Miglior campionato
P2
Chiuso davanti in classifica:
8 · 1
1993
P4
1994
P1
1995
P1
1996
P3
1998
P2
1999
P2
2000
P1
2001
P1
2002
P1
Duello con il compagno per stagione
11
5
1996
13
4
1997
13
3
1998
6
4
1999
Totali in carriera
Michael Schumacher
Eddie Irvine
Campionati
7
0
Vittorie
91
4
Pole
68
0
Podi
155
26
Giri veloci
21
0
Punti in carriera
1,566
191
Partenze
308
147
Normalizzato · per partenza
Michael Schumacher
Eddie Irvine
Percentuale vittorie
29.5%
2.7%
Percentuale podi
50.3%
17.7%
Percentuale pole
22.1%
0%
Punti per partenza
5.1
1.3
Griglia media
P4.9
P9.3
Arrivo medio
P6.9
P11.0
Percentuale arrivi
79.2%
57.8%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Michael Schumacher
Eddie Irvine
Sorpassi
1,503
723
Sorpassi / gara
6.5
6.6
Posizioni perse
1,353
550
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Michael Schumacher
Eddie Irvine
Ritiri meccanici
31
37
Ritiri per incidente
31
25
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 2 · 0
Traguardi e guida in gara
1991
Stagione di debutto
1993
1992 · all’età di 23
Prima vittoria
1999 · all’età di 33
1994
Prima pole
—
1994 · all’età di 25
Primo titolo
—
P1
Miglior arrivo
P1
-2.0
Posizioni guadagnate in media
-1.7
Andamento punti in stagione
Michael Schumacher
Eddie Irvine
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Michael Schumacher | Eddie Irvine |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore | ||
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 8 · 11 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| MSC 8 · 11 · P1 0 · 2 · P2 Eddie Irvine | ||
| Circuito Gilles Villeneuve | 7 · 12 · P1 | 0 · 3 · P3 |
| MSC 7 · 12 · P1 0 · 3 · P3 Eddie Irvine | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 7 · 12 · P1 | 0 · 2 · P3 |
| MSC 7 · 12 · P1 0 · 2 · P3 Eddie Irvine | ||
| Suzuka Circuito | 6 · 9 · P1 | 0 · 3 · P2 |
| MSC 6 · 9 · P1 0 · 3 · P2 Eddie Irvine | ||
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 6 · 12 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| MSC 6 · 12 · P1 0 · 0 · P4 Eddie Irvine | ||
| Circuito de Spa-Francorchamps | 6 · 9 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| MSC 6 · 9 · P1 0 · 0 · P4 Eddie Irvine | ||
| Circuito de Monaco | 5 · 7 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| MSC 5 · 7 · P1 0 · 4 · P2 Eddie Irvine | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 5 · 8 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| MSC 5 · 8 · P1 0 · 2 · P2 Eddie Irvine | ||
| Hockenheimring | 4 · 7 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| MSC 4 · 7 · P1 1 · 1 · P1 Eddie Irvine | ||
| Nürburgring | 5 · 8 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| MSC 5 · 8 · P1 0 · 0 · P4 Eddie Irvine | ||
| Albert Park Grand Prix Circuito | 4 · 5 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| MSC 4 · 5 · P1 1 · 2 · P1 Eddie Irvine | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 5 · 7 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| MSC 5 · 7 · P1 0 · 0 · P5 Eddie Irvine | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 4 · 10 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| MSC 4 · 10 · P1 0 · 0 · P5 Eddie Irvine | ||
| Hungaroring | 4 · 7 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| MSC 4 · 7 · P1 0 · 1 · P3 Eddie Irvine | ||
| Sepang International Circuito | 3 · 5 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| MSC 3 · 5 · P1 1 · 1 · P1 Eddie Irvine | ||
| Silverstone Circuito | 3 · 7 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| MSC 3 · 7 · P1 0 · 2 · P2 Eddie Irvine | ||
| Red Bull Ring | 2 · 4 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| MSC 2 · 4 · P1 1 · 1 · P1 Eddie Irvine | ||
| Okayama International Circuito | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P11 |
| MSC 2 · 2 · P1 0 · 0 · P11 Eddie Irvine | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 2 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| MSC 1 · 2 · P1 0 · 2 · P2 Eddie Irvine | ||
| Autódromo do Estoril | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| MSC 1 · 3 · P1 0 · 0 · P5 Eddie Irvine | ||
| Circuito de Jerez | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| MSC 1 · 1 · P1 0 · 0 · P4 Eddie Irvine | ||
| Adelaide Street Circuito | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| MSC 0 · 1 · P2 0 · 0 · — Eddie Irvine | ||
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).