Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Timo Glock · Jarno Trulli
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Distacco in qualifica con la stessa vettura
+0.309s
Jarno Trulli più veloce come distacco mediano su 33 sessioni
2008
+0.346s
18
2009
+0.281s
15
ultimo segmento raggiunto da entrambi, distacco mediano — solo stesso team
Duelli in gara
32
—
41
73 in comune
Duelli in qualifica
16
—
57
73 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
P10
Miglior campionato
P6
Chiuso davanti in classifica:
0 · 5
2004
P6
2008
P9
2009
P8
2010
P21
2011
P21
Duello con il compagno per stagione
9
9
2008
9
6
2009
Totali in carriera
Timo Glock
Jarno Trulli
Campionati
0
0
Vittorie
0
1
Pole
0
4
Podi
3
11
Giri veloci
1
1
Punti in carriera
51
246.5
Partenze
95
256
Normalizzato · per partenza
Timo Glock
Jarno Trulli
Percentuale vittorie
0%
0.4%
Percentuale podi
3.2%
4.3%
Percentuale pole
0%
1.6%
Punti per partenza
0.5
1.0
Griglia media
P17.2
P10.4
Arrivo medio
P15.2
P12.4
Percentuale arrivi
82.1%
68.4%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Timo Glock
Jarno Trulli
Sorpassi
758
1,751
Sorpassi / gara
8.3
7.3
Posizioni perse
625
1,765
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Timo Glock
Jarno Trulli
Ritiri meccanici
9
52
Ritiri per incidente
6
28
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 2 · 1
Traguardi e guida in gara
2004
Stagione di debutto
1997
—
Prima vittoria
2004 · all’età di 29
—
Prima pole
2004
—
Primo titolo
—
P2
Miglior arrivo
P1
+2.1
Posizioni guadagnate in media
-2.0
Andamento punti in stagione
Timo Glock
Jarno Trulli
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Timo Glock | Jarno Trulli |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore | ||
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P10 | 1 · 1 · P1 |
| GLO 0 · 0 · P10 1 · 1 · P1 TRU | ||
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P10 | 0 · 2 · P3 |
| GLO 0 · 0 · P10 0 · 2 · P3 TRU | ||
| Sepang International Circuito | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| GLO 0 · 1 · P3 0 · 1 · P2 TRU | ||
| Bahrain International Circuito | 0 · 0 · P7 | 0 · 2 · P2 |
| GLO 0 · 0 · P7 0 · 2 · P2 TRU | ||
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| GLO 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3 TRU | ||
| Hungaroring | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| GLO 0 · 1 · P2 0 · 0 · P4 TRU | ||
| Suzuka Circuito | 0 · 0 · P14 | 0 · 1 · P2 |
| GLO 0 · 0 · P14 0 · 1 · P2 TRU | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · P18 | 0 · 1 · P3 |
| GLO 0 · 0 · P18 0 · 1 · P3 TRU | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P9 | 0 · 1 · P2 |
| GLO 0 · 0 · P9 0 · 1 · P2 TRU | ||
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
| GLO 0 · 0 · P11 0 · 1 · P3 TRU | ||
| Marina Bay Street Circuito | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P12 |
| GLO 0 · 1 · P2 0 · 0 · P12 TRU | ||
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P6 |
| GLO 0 · 0 · P9 0 · 0 · P6 TRU | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P4 |
| GLO 0 · 0 · P11 0 · 0 · P4 TRU | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| GLO 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4 TRU | ||
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P6 |
| GLO 0 · 0 · P4 0 · 0 · P6 TRU | ||
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P6 |
| GLO 0 · 0 · P9 0 · 0 · P6 TRU | ||
| Shanghai International Circuito | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P13 |
| GLO 0 · 0 · P7 0 · 0 · P13 TRU | ||
| Istanbul Park | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P4 |
| GLO 0 · 0 · P8 0 · 0 · P4 TRU | ||
| Valencia Street Circuito | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P5 |
| GLO 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5 TRU | ||
| Yas Marina Circuito | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P7 |
| GLO 0 · 0 · P14 0 · 0 · P7 TRU | ||
| Korean International Circuito | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · P17 |
| GLO 0 · 0 · P18 0 · 0 · P17 TRU | ||
| Fuji Speedway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| GLO 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 TRU | ||
| Buddh International Circuito | 0 · 0 · P20 | 0 · 0 · P19 |
| GLO 0 · 0 · P20 0 · 0 · P19 TRU | ||
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).