Timo Glock

German · 2004–2012
VS

Lucas di Grassi

Brazilian · 2010–2010
Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
11
8
Qualifichedavanti
16
3
Timo Glock · Lucas di Grassi
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Distacco in qualifica con la stessa vettura
−0.637s
Timo Glock più veloce come distacco mediano su 18 sessioni
2010 −0.637s 18
ultimo segmento raggiunto da entrambi, distacco mediano — solo stesso team
Duelli in gara
11 8
19 in comune
Duelli in qualifica
16 3
19 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
P10
Miglior campionato
P24
Chiuso davanti in classifica: 0 · 1
2010 P24
Duello con il compagno per stagione
11
8
2010
Totali in carriera
Timo Glock Lucas di Grassi
Campionati
0
0
Vittorie
0
0
Pole
0
0
Podi
3
0
Giri veloci
1
0
Punti in carriera
51
0
Partenze
95
19
Normalizzato · per partenza
Timo Glock Lucas di Grassi
Percentuale vittorie
0%
0%
Percentuale podi
3.2%
0%
Percentuale pole
0%
0%
Punti per partenza
0.5
0.0
Griglia media
P17.2
P22.1
Arrivo medio
P15.2
P19.3
Percentuale arrivi
82.1%
52.6%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Timo Glock Lucas di Grassi
Sorpassi
758
76
Sorpassi / gara
8.3
4.2
Posizioni perse
625
60
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box. Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Timo Glock Lucas di Grassi
Ritiri meccanici
9
7
Ritiri per incidente
6
1
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi. Ritiri di causa incerta: 2 · 1
Traguardi e guida in gara
2004
Stagione di debutto
2010
Prima vittoria
Prima pole
Primo titolo
P2
Miglior arrivo
P14
+2.1
Posizioni guadagnate in media
+2.7
Andamento punti in stagione
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Timo Glock Lucas di Grassi
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
Circuito Timo Glock Lucas di Grassi
V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore
V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore
Hungaroring 0 · 1 · P2 0 · 0 · P18
GLO 0 · 1 · P2 0 · 0 · P18 DIG
Marina Bay Street Circuito 0 · 1 · P2 0 · 0 · P15
GLO 0 · 1 · P2 0 · 0 · P15 DIG
Sepang International Circuito 0 · 1 · P3 0 · 0 · P14
GLO 0 · 1 · P3 0 · 0 · P14 DIG
Shanghai International Circuito 0 · 0 · P7 0 · 0 · —
GLO 0 · 0 · P7 0 · 0 · — DIG
Albert Park Grand Prix Circuito 0 · 0 · P4 0 · 0 · —
GLO 0 · 0 · P4 0 · 0 · — DIG
Suzuka Circuito 0 · 0 · P14 0 · 0 · —
GLO 0 · 0 · P14 0 · 0 · — DIG
Circuito Gilles Villeneuve 0 · 0 · P4 0 · 0 · P19
GLO 0 · 0 · P4 0 · 0 · P19 DIG
Circuito de Monaco 0 · 0 · P10 0 · 0 · —
GLO 0 · 0 · P10 0 · 0 · — DIG
Circuito de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P10 0 · 0 · P19
GLO 0 · 0 · P10 0 · 0 · P19 DIG
Silverstone Circuito 0 · 0 · P9 0 · 0 · —
GLO 0 · 0 · P9 0 · 0 · — DIG
Circuito de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P9 0 · 0 · P17
GLO 0 · 0 · P9 0 · 0 · P17 DIG
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P11 0 · 0 · P20
GLO 0 · 0 · P11 0 · 0 · P20 DIG
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P6 0 · 0 · —
GLO 0 · 0 · P6 0 · 0 · — DIG
Valencia Street Circuito 0 · 0 · P7 0 · 0 · P17
GLO 0 · 0 · P7 0 · 0 · P17 DIG
Bahrain International Circuito 0 · 0 · P7 0 · 0 · —
GLO 0 · 0 · P7 0 · 0 · — DIG
Istanbul Park 0 · 0 · P8 0 · 0 · P19
GLO 0 · 0 · P8 0 · 0 · P19 DIG
Yas Marina Circuito 0 · 0 · P14 0 · 0 · P18
GLO 0 · 0 · P14 0 · 0 · P18 DIG
Hockenheimring 0 · 0 · P18 0 · 0 · —
GLO 0 · 0 · P18 0 · 0 · — DIG
Korean International Circuito 0 · 0 · P18 0 · 0 · —
GLO 0 · 0 · P18 0 · 0 · — DIG
Storia dei team
Timo Glock
TOY
VIR
Jordan 2004Toyota 2008–2009Virgin 2010–2011Marussia 2012
Lucas di Grassi
Virgin 2010
20042012
Base

Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).