Stagione 1984 · Round 4
San Marino Grand Prix
28 René Arnoux
Ferrari
+13.416
Giro veloce
—
Ritiro
15
L53
L52
L48
L48
L46
L40
L31
L23
L15
L11
+5
Storylines · This Grand Prix & circuit
Più vittorie in questo GP
Michael Schumacher
7 vittorie
Conversione pole-vittoria 11/32
34.4%
Most DNFs · all-time P30
1986 San Marino Grand Prix
16 cars
Most SC/VSC · all-time P14
Arrivo più ravvicinato · all-time P13
2005 San Marino Grand Prix
0.215s
Circuito Info
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Imola, Italy
Record Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P2 Alain Prost
3 vittorie
· → Michael Schumacher -4
P2 Ayrton Senna
3 vittorie
· → Michael Schumacher -4
P4 Nigel Mansell
2 vittorie
· → Ayrton Senna -1
P1 Ayrton Senna
8
· GP #1
P3 René Arnoux
2
· → Michael Schumacher -3
P6 Nelson Piquet
1
· → David Coulthard -1
P2 Alain Prost
6
· → Michael Schumacher -6
P3 Gerhard Berger
5
· → Alain Prost -1
P3 Ayrton Senna
5
· → Alain Prost -1
P2 Andrea de Cesaris
14 partenze
· → Michael Schumacher -1
P4 Gerhard Berger
13 partenze
· → Rubens Barrichello -1
P5 Riccardo Patrese
12 partenze
· → Gerhard Berger -1
Griglia → Finish · posizioni guadagnate e perse
| Pos | Pilota | Team | Griglia | Giro | Tempo / Stato | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 Alain Prost | McLaren | 2 | 60 | 1:36:53.679 | 9 |
| 2 | 28 René Arnoux | Ferrari | 6 | 60 | +13.416 | 6 |
| 3 | 11 Elio de Angelis | Team Lotus | 11 | 59 | Out of fuel | 4 |
| 4 | 16 Derek Warwick | Renault | 4 | 59 | +1 Giro | 3 |
| 5 | 18 Thierry Boutsen | Arrows | 20 | 59 | +1 Giro | 2 |
| 6 | 26 Andrea de Cesaris | Ligier | 12 | 58 | Out of fuel | 1 |
| 7 | 23 Eddie Cheever | Alfa Romeo | 8 | 58 | Out of fuel | |
| 8 | 21 Mauro Baldi | Spirit | 24 | 58 | +2 Giri | |
| 9 | 10 Jonathan Palmer | RAM | 25 | 57 | +3 Giri | |
| D | 4 Stefan Bellof | Tyrrell | 21 | 59 | Disqualified | |
| D | 3 Martin Brundle | Tyrrell | 22 | 55 | Disqualified | |
| R | 9 Philippe Alliot | RAM | 23 | 53 | Turbo | |
| R | 20 Johnny Cecotto | Toleman | 19 | 52 | Not classificato | |
| R | 1 Nelson Piquet | Brabham | 1 | 48 | Turbo | |
| R | 2 Teo Fabi | Brabham | 9 | 48 | Turbo | |
| R | 30 Jo Gartner | Osella | 26 | 46 | Motore | |
| R | 17 Marc Surer | Arrows | 16 | 40 | Turbo | |
| R | 2 Manfred Winkelhock | ATS | 7 | 31 | Turbo | |
| R | 27 Michele Alboreto | Ferrari | 13 | 23 | Exhaust | |
| R | 8 Niki Lauda | McLaren | 5 | 15 | Motore | |
| R | 5 Jacques Laffite | Williams | 15 | 11 | Motore | |
| R | 22 Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 10 | 6 | Electrical | |
| R | 12 Nigel Mansell | Team Lotus | 18 | 2 | Spun off | |
| R | 6 Keke Rosberg | Williams | 3 | 2 | Electrical | |
| R | 15 Patrick Tambay | Renault | 14 | 0 | Collision | |
| R | 25 François Hesnault | Ligier | 17 | 0 | Collision |
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2003.
Griglia di partenza
Ufficiale
1
2
3
4
5
6
28 René Arnoux
8
9
2 Teo Fabi
10
11
12
13
14
15
16
17 Marc Surer
17
18
19
20
21
22
23
24
21 Mauro Baldi
25
26
30 Jo Gartner
Final grid as classificato, including any dalla pit lane partenze. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the le qualifiche classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Nessun dato per questa sessione.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 1996.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2012.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2023.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 1996.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2023.
Non raccolto per questa epoca: la fonte copre solo dal 2019.
Record Basis · Calculation basis
Gara order is the final classification(post-race penalties applied) · le qualifiche session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Ritiro = Finished(Finished·+N Giri) non-Finished statuses
Fonti dei dati: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direzione gara OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
Fonti dei dati: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direzione gara OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15