シーズン 2019 · ラウンド 17
リタイア
1
L14
Storylines · This Grand Prix & circuit
ポール・トゥ・ウィン率 20/36
55.6%
Most SC/VSC · all-time P14
最小勝利マージン · all-time P27
1991 Japanese Grand Prix
0.344s
Most lead changes · all-time P1
サーキット Info
Suzuka サーキット
Suzuka, Japan
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P2 Lewis Hamilton
5 勝
· → Michael Schumacher -1
P3 Max Verstappen
4 勝
· → Lewis Hamilton -1
P3 Sebastian Vettel
4 勝
· → Lewis Hamilton -1
P2 Sebastian Vettel
5
· → Michael Schumacher -3
P3 Lewis Hamilton
4
· → Sebastian Vettel -1
P3 Max Verstappen
4
· → Sebastian Vettel -1
P2 Lewis Hamilton
8
· → Michael Schumacher -1
P2 Sebastian Vettel
8
· → Michael Schumacher -1
P4 Max Verstappen
7
· → Sebastian Vettel -1
P1 Lewis Hamilton
4
· GP #1
P2 Sebastian Vettel
3
· → Lewis Hamilton -1
P4 Max Verstappen
2
· → Sebastian Vettel -1
P4 Lewis Hamilton
18 出走
· → Rubens Barrichello -1
P5 Kimi Räikkönen
17 出走
· → Lewis Hamilton -1
P7 Sebastian Vettel
14 出走
· → Kimi Räikkönen -3
決勝 Trace · position by lap
| 順位 | ドライバー | Team | グリッド | ラップ | タイム / 状態 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 Valtteri Bottas | Mercedes | 3 | 52 | 1:21:46.755 | 25 |
| 2 | 5 Sebastian Vettel | Ferrari | 1 | 52 | +13.343 | 18 |
| 3 | 44 Lewis Hamilton FL | Mercedes | 4 | 52 | +13.858 | 16 |
| 4 | 23 Alexander Albon | Red Bull | 6 | 52 | +59.537 | 12 |
| 5 | 55 Carlos Sainz | McLaren | 7 | 52 | +1:09.101 | 10 |
| 6 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 2 | 51 | +1 ラップ | 8 |
| 7 | 10 Pierre Gasly | Toro Rosso | 9 | 51 | +1 ラップ | 6 |
| 8 | 11 Sergio Pérez | Racing Point | 17 | 51 | +1 ラップ | 4 |
| 9 | 18 Lance Stroll | Racing Point | 12 | 51 | +1 ラップ | 2 |
| 10 | 26 Daniil Kvyat | Toro Rosso | 14 | 51 | +1 ラップ | 1 |
| 11 | 4 Lando Norris | McLaren | 8 | 51 | +1 ラップ | |
| 12 | 7 Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 13 | 51 | +1 ラップ | |
| 13 | 8 Romain Grosjean | Haas F1 Team | 10 | 51 | +1 ラップ | |
| 14 | 99 Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 11 | 51 | +1 ラップ | |
| 15 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 19 | 51 | +1 ラップ | |
| 16 | 63 George Russell | Williams | 18 | 50 | +2 周回 | |
| 17 | 88 Robert Kubica | Williams | 0 | 50 | +2 周回 | |
| R | 33 Max Verstappen | Red Bull | 5 | 14 | Brakes | |
| D | 3 Daniel Ricciardo | Renault | 16 | 51 | Disqualified | |
| D | 27 Nico Hülkenberg | Renault | 15 | 51 | Disqualified |
| 順位 | ドライバー | Team | Q1 | Q2 | Q3 | ポール比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Sebastian Vettel | Ferrari | 1:28.988 | 1:28.174 | 1:27.064 | POLE Q3 |
| 2 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 1:28.405 | 1:28.179 | 1:27.253 | +0.189 Q3 |
| 3 | 77 Valtteri Bottas | Mercedes | 1:28.896 | 1:27.688 | 1:27.293 | +0.229 Q3 |
| 4 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 1:28.735 | 1:27.826 | 1:27.302 | +0.238 Q3 |
| 5 | 33 Max Verstappen | Red Bull | 1:28.754 | 1:28.499 | 1:27.851 | +0.787 Q3 |
| 6 | 23 Alexander Albon | Red Bull | 1:29.351 | 1:28.156 | 1:27.851 | +0.787 Q3 |
| 7 | 55 Carlos Sainz | McLaren | 1:29.018 | 1:28.577 | 1:28.304 | +1.240 Q3 |
| 8 | 4 Lando Norris | McLaren | 1:28.873 | 1:28.571 | 1:28.464 | +1.400 Q3 |
| 9 | 10 Pierre Gasly | Toro Rosso | 1:29.411 | 1:28.779 | 1:28.836 | +1.715 Q2 |
| 10 | 8 Romain Grosjean | Haas F1 Team | 1:29.572 | 1:29.144 | 1:29.341 | +2.080 Q2 |
| 11 | 99 Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:29.604 | 1:29.254 | — | +2.190 Q2 |
| 12 | 18 Lance Stroll | Racing Point | 1:29.594 | 1:29.345 | — | +2.281 Q2 |
| 13 | 7 Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:29.636 | 1:29.358 | — | +2.294 Q2 |
| 14 | 26 Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:29.723 | 1:29.563 | — | +2.499 Q2 |
| 15 | 27 Nico Hülkenberg | Renault | 1:29.619 | 1:30.112 | — | +2.555 Q1 |
| 16 | 3 Daniel Ricciardo | Renault | 1:29.822 | — | — | +2.758 Q1 |
| 17 | 11 Sergio Pérez | Racing Point | 1:30.344 | — | — | +3.280 Q1 |
| 18 | 63 George Russell | Williams | 1:30.364 | — | — | +3.300 Q1 |
| 19 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | — | — | ||
| 20 | 88 Robert Kubica | Williams | — | — |
スターティンググリッド
公式
1
2
3
4
5
6
7
55 Carlos Sainz
8
9
10 Pierre Gasly
10
11
12
18 Lance Stroll
13
14
26 Daniil Kvyat
15
16
17
11 Sergio Pérez
18
19
PIT
88 Robert Kubica
ピットレーンスタート
Car 88 (failure to set a time in 予選) · Car 88 (change of survival cell)
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
このセッションのデータはありません。
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
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| # | ドライバー | ラップタイム | ラップ |
|---|---|---|---|
| 1 | 44 Lewis Hamilton | 1:30.983 | L45 |
| 2 | 44 Lewis Hamilton | 1:31.538 | L44 |
| 3 | 16 Charles Leclerc | 1:31.611 | L48 |
| 4 | 44 Lewis Hamilton | 1:31.635 | L46 |
| 5 | 20 Kevin Magnussen | 1:31.732 | L49 |
| 6 | 77 Valtteri Bottas | 1:31.862 | L49 |
| 7 | 5 Sebastian Vettel | 1:32.122 | L38 |
| 8 | 77 Valtteri Bottas | 1:32.137 | L19 |
| 9 | 5 Sebastian Vettel | 1:32.192 | L33 |
| 10 | 77 Valtteri Bottas | 1:32.204 | L44 |
Top 10 最速 race 周 — #1 is the 最速 lap of 決勝(FL).
ピットストップ · 比較
| ドライバー | ストップ | ラップ | タイム | ピットレーン通過 |
|---|---|---|---|---|
| 16 Charles Leclerc | 1 | 3 | 14:18:21 | 30.502s |
| 4 Lando Norris | 1 | 4 | 14:20:04 | 25.347s |
| 23 Alexander Albon | 1 | 15 | 14:37:38 | 23.354s |
| 7 Kimi Räikkönen | 1 | 15 | 14:38:06 | 24.468s |
| 8 Romain Grosjean | 1 | 16 | 14:39:43 | 23.478s |
| 5 Sebastian Vettel | 1 | 16 | 14:38:55 | 24.032s |
| 20 Kevin Magnussen | 1 | 17 | 14:41:19 | 24.156s |
| 77 Valtteri Bottas | 1 | 17 | 14:40:21 | — |
| 18 Lance Stroll | 1 | 18 | 14:42:37 | 23.292s |
| 10 Pierre Gasly | 1 | 18 | 14:42:36 | 23.180s |
| 99 Antonio Giovinazzi | 1 | 18 | 14:42:53 | 23.351s |
| 11 Sergio Pérez | 1 | 19 | 14:44:18 | 22.880s |
| 27 Nico Hülkenberg | 1 | 19 | 14:44:14 | 24.132s |
| 44 Lewis Hamilton | 1 | 21 | 14:46:51 | 23.582s |
| 88 Robert Kubica | 1 | 22 | 14:50:09 | 26.734s |
| 63 George Russell | 1 | 25 | 14:54:38 | 23.792s |
| 16 Charles Leclerc | 2 | 25 | 14:54:00 | 23.580s |
| 4 Lando Norris | 2 | 25 | 14:54:15 | 23.949s |
| 55 Carlos Sainz | 1 | 26 | 14:55:21 | 23.476s |
| 26 Daniil Kvyat | 1 | 27 | 14:57:31 | 23.293s |
| 3 Daniel Ricciardo | 1 | 29 | 15:00:26 | 23.292s |
| 5 Sebastian Vettel | 2 | 31 | 15:02:42 | 23.213s |
| 88 Robert Kubica | 2 | 33 | 15:08:46 | 22.970s |
| 23 Alexander Albon | 2 | 34 | 15:07:55 | 23.301s |
| 7 Kimi Räikkönen | 2 | 36 | 15:12:16 | 23.164s |
| 77 Valtteri Bottas | 2 | 36 | 15:10:17 | 23.157s |
| 11 Sergio Pérez | 2 | 41 | 15:19:44 | 23.301s |
| 44 Lewis Hamilton | 2 | 42 | 15:19:47 | 23.591s |
| 16 Charles Leclerc | 3 | 46 | 15:27:14 | 23.280s |
| 20 Kevin Magnussen | 2 | 47 | 15:30:01 | 23.973s |
| 99 Antonio Giovinazzi | 2 | 49 | 15:33:08 | 23.412s |
この時代は未収集 — 出典が 2023 年以降しかカバーしていません。
コース上での最多順位アップ
最多順位ダウン
Lando Norris −23
Charles Leclerc −22
Lance Stroll −11
決勝 · ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。
決勝のラップデータは1996年以降。
| ドライバー | 種別 | 周回 | 消化 | 裁定 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 Sergio Pérez | No further action | Decision - Car 11 (turn 2 incident with car 10) (No further action.) FIA文書 ↗ | |||
| Decision - Car 11 (turn 2 incident with car 10) (No further action.) FIA文書 ↗ | |||||
| 10 Pierre Gasly | No further action | Decision - Car 10 (incident with car 11 in turn 2) (No further action.) FIA文書 ↗ | |||
| Decision - Car 10 (incident with car 11 in turn 2) (No further action.) FIA文書 ↗ | |||||
| 33 Max Verstappen | No further action | Decision - Car 33 (turn 1 incident with car 16) (No further action.) FIA文書 ↗ | |||
| Decision - Car 33 (turn 1 incident with car 16) (No further action.) FIA文書 ↗ | |||||
| 5 Sebastian Vettel | No further action | Decision - Car 5 (alleged false start) (No further action.) FIA文書 ↗ | |||
| Decision - Car 5 (alleged false start) (No further action.) FIA文書 ↗ | |||||
| 88 Robert Kubica | グリッド降格 | PIT | Car 88 (change of survival cell) · Car 88 (failure to set a time in 予選) (ピットレーンスタート start (quali P20)) | ||
| PIT Car 88 (change of survival cell) · Car 88 (failure to set a time in 予選) (ピットレーンスタート start (quali P20)) | |||||
周回 = ペナルティが出されたラップ · 消化 = ピットで消化したラップ (空欄はレースタイムに加算)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). グリッド penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the 予選 classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
上の表に載らないスチュワード裁定
| ドライバー | 対象 | FIA文書 |
|---|---|---|
| 20 Kevin Magnussen | Car 20 (failure to set a time in 予選) | 開く ↗ |
The sanction itself — fine, reprimand, licence points, or no further action — is written inside the PDF, which we do not read yet. The document link is the source of record.
FIA official decisions and documents (fia.com) · PDF original PDF links
Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15