Franck Montagny

French · 2006–2006
VS

Takuma Sato

Japanese · 2002–2008
팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
2
5
예선앞섬
1
6
Franck Montagny · Takuma Sato
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
같은 차에서의 예선 격차
+0.226s
Takuma Sato 가 중앙값 기준 더 빠름 — 7 세션에서 더 빠름
2006 +0.226s 7
둘 다 진출한 마지막 구간끼리 비교, 중앙값 — 같은 팀 소속일 때만
결승 맞대결
2 5
7 공유
예선 맞대결
1 6
7 공유
챔피언십 기록
0
월드 타이틀
0
0
준우승
0
0
톱3 완주
0
P27
최고 챔피언십 순위
P8
순위표에서 앞선 횟수: 0 · 1
2006 P23
시즌별 팀메이트 대결
2
5
2006
커리어 통산
Franck Montagny Takuma Sato
챔피언십
0
0
우승
0
0
폴 포지션
0
0
포디움
0
1
패스티스트 랩
0
0
통산 포인트
0
44
출전
7
91
비율 보정 · 출전당
Franck Montagny Takuma Sato
승률
0%
0%
포디움률
0%
1.1%
폴 비율
0%
0%
출전당 포인트
0.0
0.5
평균 그리드
P20.3
P14.5
평균 완주 순위
P18.7
P13.5
완주율
42.9%
69.2%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Franck Montagny Takuma Sato
추월
18
686
경기당 추월
3.0
7.8
잃은 순위
9
543
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외. 랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Franck Montagny Takuma Sato
기계 결함
3
16
사고
1
9
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다. 원인이 불분명한 리타이어: 0 · 3
마일스톤·레이스크래프트
2006
데뷔 시즌
2002
첫 승
첫 폴
첫 타이틀
P16
최고 완주 순위
P3
+1.6
평균 순위 상승
+1.1
시즌 포인트 궤적
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Franck Montagny Takuma Sato
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
서킷 Franck Montagny Takuma Sato
승 · 포디움 · 최고 승 · 포디움 · 최고
승 · 포디움 · 최고 승 · 포디움 · 최고
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · — 0 · 1 · P3
FMO 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 SAT
Circuit Gilles Villeneuve 0 · 0 · — 0 · 0 · P6
FMO 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 SAT
Circuit de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · — 0 · 0 · P5
FMO 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 SAT
Silverstone Circuit 0 · 0 · P18 0 · 0 · P11
FMO 0 · 0 · P18 0 · 0 · P11 SAT
Nürburgring 0 · 0 · — 0 · 0 · P12
FMO 0 · 0 · — 0 · 0 · P12 SAT
Circuit de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P16 0 · 0 · P11
FMO 0 · 0 · P16 0 · 0 · P11 SAT
Circuit de Monaco 0 · 0 · P16 0 · 0 · P17
FMO 0 · 0 · P16 0 · 0 · P17 SAT
소속 팀
Franck Montagny
SUP
Takuma Sato
JOR
BAR
SUP
Jordan 2002BAR 2003–2005Super Aguri 2006–2008
20022008
산출 기준

맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).