팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
Narain Karthikeyan · Vitantonio Liuzzi
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
같은 차에서의 예선 격차
+0.779s
Vitantonio Liuzzi 가 중앙값 기준 더 빠름 — 7 세션에서 더 빠름
2011
+0.779s
7
둘 다 진출한 마지막 구간끼리 비교, 중앙값 — 같은 팀 소속일 때만
결승 맞대결
3
—
8
11 공유
예선 맞대결
1
—
10
11 공유
챔피언십 기록
0
월드 타이틀
0
0
준우승
0
0
톱3 완주
0
P18
최고 챔피언십 순위
P15
순위표에서 앞선 횟수:
1 · 1
2005
P18
2011
P23
시즌별 팀메이트 대결
2
5
2011
커리어 통산
Narain Karthikeyan
Vitantonio Liuzzi
챔피언십
0
0
우승
0
0
폴 포지션
0
0
포디움
0
0
패스티스트 랩
0
0
통산 포인트
5
26
출전
46
80
비율 보정 · 출전당
Narain Karthikeyan
Vitantonio Liuzzi
승률
0%
0%
포디움률
0%
0%
폴 비율
0%
0%
출전당 포인트
0.1
0.3
평균 그리드
P20.4
P16.8
평균 완주 순위
P18.3
P15.8
완주율
71.7%
68.7%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Narain Karthikeyan
Vitantonio Liuzzi
추월
253
509
경기당 추월
5.5
6.9
잃은 순위
195
396
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Narain Karthikeyan
Vitantonio Liuzzi
기계 결함
8
6
사고
4
16
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
원인이 불분명한 리타이어: 1 · 3
마일스톤·레이스크래프트
2005
데뷔 시즌
2005
—
첫 승
—
—
첫 폴
—
—
첫 타이틀
—
P4
최고 완주 순위
P6
+2.1
평균 순위 상승
+0.9
시즌 포인트 궤적
Narain Karthikeyan
Vitantonio Liuzzi
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Narain Karthikeyan | Vitantonio Liuzzi |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| 승 · 포디움 · 최고 승 · 포디움 · 최고 | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P9 |
| KAR 0 · 0 · P15 0 · 0 · P9 LIU | ||
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P15 |
| KAR 0 · 0 · P13 0 · 0 · P15 LIU | ||
| Shanghai International Circuit | 0 · 0 · P22 | 0 · 0 · P6 |
| KAR 0 · 0 · P22 0 · 0 · P6 LIU | ||
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P9 |
| KAR 0 · 0 · P17 0 · 0 · P9 LIU | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P19 | 0 · 0 · P12 |
| KAR 0 · 0 · P19 0 · 0 · P12 LIU | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P12 |
| KAR 0 · 0 · P15 0 · 0 · P12 LIU | ||
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P11 |
| KAR 0 · 0 · P11 0 · 0 · P11 LIU | ||
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P14 |
| KAR 0 · 0 · P15 0 · 0 · P14 LIU | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P21 | 0 · 0 · P11 |
| KAR 0 · 0 · P21 0 · 0 · P11 LIU | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P13 |
| KAR 0 · 0 · P12 0 · 0 · P13 LIU | ||
| Istanbul Park | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P13 |
| KAR 0 · 0 · P14 0 · 0 · P13 LIU | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P10 |
| KAR 0 · 0 · P11 0 · 0 · P10 LIU | ||
| Bahrain International Circuit | 0 · 0 · P21 | 0 · 0 · P9 |
| KAR 0 · 0 · P21 0 · 0 · P9 LIU | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P9 |
| KAR 0 · 0 · P16 0 · 0 · P9 LIU | ||
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P7 |
| KAR 0 · 0 · P15 0 · 0 · P7 LIU | ||
| Marina Bay Street Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P14 |
| KAR 0 · 0 · — 0 · 0 · P14 LIU | ||
| Yas Marina Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P15 |
| KAR 0 · 0 · — 0 · 0 · P15 LIU | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P10 |
| KAR 0 · 0 · P16 0 · 0 · P10 LIU | ||
| Valencia Street Circuit | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · P16 |
| KAR 0 · 0 · P18 0 · 0 · P16 LIU | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P8 |
| KAR 0 · 0 · P12 0 · 0 · P8 LIU | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| KAR 0 · 0 · P4 0 · 0 · P8 LIU | ||
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P13 |
| KAR 0 · 0 · P15 0 · 0 · P13 LIU | ||
| Korean International Circuit | 0 · 0 · P20 | 0 · 0 · P6 |
| KAR 0 · 0 · P20 0 · 0 · P6 LIU | ||
소속 팀
Narain Karthikeyan
Vitantonio Liuzzi
20052012
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).