팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
Toranosuke Takagi · Pedro de la Rosa
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
같은 차에서의 예선 격차
+0.021s
Pedro de la Rosa 가 중앙값 기준 더 빠름 — 3 세션에서 더 빠름
1999
+0.021s
3
둘 다 진출한 마지막 구간끼리 비교, 중앙값 — 같은 팀 소속일 때만
결승 맞대결
6
—
10
16 공유
예선 맞대결
8
—
8
16 공유
챔피언십 기록
0
월드 타이틀
0
0
준우승
0
0
톱3 완주
0
—
최고 챔피언십 순위
P11
시즌별 팀메이트 대결
6
10
1999
커리어 통산
Toranosuke Takagi
Pedro de la Rosa
챔피언십
0
0
우승
0
0
폴 포지션
0
0
포디움
0
1
패스티스트 랩
0
1
통산 포인트
0
35
출전
32
106
비율 보정 · 출전당
Toranosuke Takagi
Pedro de la Rosa
승률
0%
0%
포디움률
0%
0.9%
폴 비율
0%
0%
출전당 포인트
0.0
0.3
평균 그리드
P18.8
P16.3
평균 완주 순위
P15.3
P15.3
완주율
40.6%
55.7%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Toranosuke Takagi
Pedro de la Rosa
추월
202
739
경기당 추월
7.0
7.6
잃은 순위
84
485
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Toranosuke Takagi
Pedro de la Rosa
기계 결함
13
30
사고
6
17
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
마일스톤·레이스크래프트
1998
데뷔 시즌
1999
—
첫 승
—
—
첫 폴
—
—
첫 타이틀
—
P7
최고 완주 순위
P2
+3.4
평균 순위 상승
+1.0
시즌 포인트 궤적
Toranosuke Takagi
Pedro de la Rosa
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Toranosuke Takagi | Pedro de la Rosa |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| 승 · 포디움 · 최고 승 · 포디움 · 최고 | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · P14 | 0 · 1 · P2 |
| Toranosuke Takagi 0 · 0 · P14 0 · 1 · P2 DLR | ||
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Toranosuke Takagi 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 DLR | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P5 |
| Toranosuke Takagi 0 · 0 · P9 0 · 0 · P5 DLR | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P6 |
| Toranosuke Takagi 0 · 0 · P13 0 · 0 · P6 DLR | ||
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P11 |
| Toranosuke Takagi 0 · 0 · — 0 · 0 · P11 DLR | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P10 |
| Toranosuke Takagi 0 · 0 · P11 0 · 0 · P10 DLR | ||
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P11 |
| Toranosuke Takagi 0 · 0 · P12 0 · 0 · P11 DLR | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P11 |
| Toranosuke Takagi 0 · 0 · P9 0 · 0 · P11 DLR | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P11 |
| Toranosuke Takagi 0 · 0 · — 0 · 0 · P11 DLR | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P8 |
| Toranosuke Takagi 0 · 0 · P8 0 · 0 · P8 DLR | ||
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Toranosuke Takagi 0 · 0 · — 0 · 0 · P7 DLR | ||
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Toranosuke Takagi 0 · 0 · P7 0 · 0 · P6 DLR | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Toranosuke Takagi 0 · 0 · — 0 · 0 · — DLR | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P6 |
| Toranosuke Takagi 0 · 0 · P16 0 · 0 · P6 DLR | ||
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P10 |
| Toranosuke Takagi 0 · 0 · — 0 · 0 · P10 DLR | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Toranosuke Takagi 0 · 0 · — 0 · 0 · — DLR | ||
소속 팀
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).