Season 2005 · Round 10
DNF
5
L46
L37
L33
L30
L1
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
Circuit Info
Circuit de Nevers Magny-Cours
Magny Cours, France
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
P1 Michael Schumacher
8승
· 이 GP 1위
P15 Fernando Alonso
1승
· → Niki Lauda -1
P15 David Coulthard
1승
· → Niki Lauda -1
P2 Michael Schumacher
4회
· → Juan Fangio -1
P8 Fernando Alonso
2회
· → Damon Hill -1
P8 Ralf Schumacher
2회
· → Damon Hill -1
P1 Michael Schumacher
11회
· 이 GP 1위
P6 Kimi Räikkönen
5회
· → Nigel Mansell -1
P9 Rubens Barrichello
4회
· → Kimi Räikkönen -1
P1 Michael Schumacher
2회
· 이 GP 1위
P1 Kimi Räikkönen
2회
· 이 GP 1위
P3 Felipe Massa
1회
· → Kimi Räikkönen -1
P3 Rubens Barrichello
16전
· → Riccardo Patrese -1
P4 Michael Schumacher
15전
· → Rubens Barrichello -1
P5 David Coulthard
14전
· → Michael Schumacher -1
Race Trace · 랩당 순위 변화
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Fernando Alonso | Renault | 1 | 70 | 1:31:22.232 | 10 |
| 2 | 9 Kimi Räikkönen FL | McLaren | 13 | 70 | +11.800 | 8 |
| 3 | 1 Michael Schumacher | Ferrari | 3 | 70 | +1:21.900 | 6 |
| 4 | 3 Jenson Button | BAR | 7 | 69 | +1 Lap | 5 |
| 5 | 16 Jarno Trulli | Toyota | 2 | 69 | +1 Lap | 4 |
| 6 | 6 Giancarlo Fisichella | Renault | 6 | 69 | +1 Lap | 3 |
| 7 | 17 Ralf Schumacher | Toyota | 11 | 69 | +1 Lap | 2 |
| 8 | 11 Jacques Villeneuve | Sauber | 10 | 69 | +1 Lap | 1 |
| 9 | 2 Rubens Barrichello | Ferrari | 5 | 69 | +1 Lap | |
| 10 | 14 David Coulthard | Red Bull | 15 | 69 | +1 Lap | |
| 11 | 4 Takuma Sato | BAR | 4 | 69 | +1 Lap | |
| 12 | 7 Mark Webber | Williams | 12 | 68 | +2 Laps | |
| 13 | 18 Tiago Monteiro | Jordan | 19 | 67 | +3 Laps | |
| 14 | 8 Nick Heidfeld | Williams | 14 | 66 | +4 Laps | |
| 15 | 19 Narain Karthikeyan | Jordan | 17 | 66 | +4 Laps | |
| R | 10 Juan Pablo Montoya | McLaren | 8 | 46 | Engine | |
| R | 21 Christijan Albers | Minardi | 20 | 37 | Puncture | |
| R | 20 Patrick Friesacher | Minardi | 18 | 33 | Puncture | |
| R | 12 Felipe Massa | Sauber | 9 | 30 | Hydraulics | |
| R | 15 Christian Klien | Red Bull | 16 | 1 | Fuel pressure |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 | 폴 대비 격차 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Fernando Alonso | Renault | 1:14.412 | — | — | 폴 Q1 |
| 2 | 16 Jarno Trulli | Toyota | 1:14.521 | — | — | +0.109 Q1 |
| 3 | 9 Kimi Räikkönen | McLaren | 1:14.559 | — | — | +0.147 Q1 |
| 4 | 1 Michael Schumacher | Ferrari | 1:14.572 | — | — | +0.160 Q1 |
| 5 | 4 Takuma Sato | BAR | 1:14.655 | — | — | +0.243 Q1 |
| 6 | 2 Rubens Barrichello | Ferrari | 1:14.832 | — | — | +0.420 Q1 |
| 7 | 6 Giancarlo Fisichella | Renault | 1:14.887 | — | — | +0.475 Q1 |
| 8 | 3 Jenson Button | BAR | 1:15.051 | — | — | +0.639 Q1 |
| 9 | 10 Juan Pablo Montoya | McLaren | 1:15.406 | — | — | +0.994 Q1 |
| 10 | 12 Felipe Massa | Sauber | 1:15.566 | — | — | +1.154 Q1 |
| 11 | 11 Jacques Villeneuve | Sauber | 1:15.699 | — | — | +1.287 Q1 |
| 12 | 17 Ralf Schumacher | Toyota | 1:15.771 | — | — | +1.359 Q1 |
| 13 | 7 Mark Webber | Williams | 1:15.885 | — | — | +1.473 Q1 |
| 14 | 8 Nick Heidfeld | Williams | 1:16.207 | — | — | +1.795 Q1 |
| 15 | 14 David Coulthard | Red Bull | 1:16.434 | — | — | +2.022 Q1 |
| 16 | 15 Christian Klien | Red Bull | 1:16.547 | — | — | +2.135 Q1 |
| 17 | 19 Narain Karthikeyan | Jordan | 1:17.857 | — | — | +3.445 Q1 |
| 18 | 20 Patrick Friesacher | Minardi | 1:17.960 | — | — | +3.548 Q1 |
| 19 | 18 Tiago Monteiro | Jordan | 1:18.047 | — | — | +3.635 Q1 |
| 20 | 21 Christijan Albers | Minardi | 1:18.335 | — | — | +3.923 Q1 |
스타팅 그리드
공식
1
2
16 Jarno Trulli
3
1 Michael Schumacher
▲1
4
4 Takuma Sato
▲1
5
2 Rubens Barrichello
▲1
6
6 Giancarlo Fisichella
▲1
7
3 Jenson Button
▲1
8
10 Juan Pablo Montoya
▲1
9
12 Felipe Massa
▲1
10
11 Jacques Villeneuve
▲1
11
17 Ralf Schumacher
▲1
12
7 Mark Webber
▲1
13
9 Kimi Räikkönen
▼10
14
15
16
17
18
19
20
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
이 세션의 데이터가 없습니다.
| # | 드라이버 | 랩타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 9 Kimi Räikkönen | 1:16.423 | L25 |
| 2 | 9 Kimi Räikkönen | 1:16.434 | L24 |
| 3 | 9 Kimi Räikkönen | 1:16.491 | L26 |
| 4 | 5 Fernando Alonso | 1:16.502 | L5 |
| 5 | 5 Fernando Alonso | 1:16.551 | L4 |
| 6 | 5 Fernando Alonso | 1:16.583 | L12 |
| 7 | 5 Fernando Alonso | 1:16.584 | L18 |
| 8 | 5 Fernando Alonso | 1:16.599 | L11 |
| 9 | 5 Fernando Alonso | 1:16.602 | L19 |
| 10 | 5 Fernando Alonso | 1:16.631 | L9 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
이 시대는 미수집 — 출처가 2012년 이후만 다룹니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
최다 순위 하락
Takuma Sato −15
Felipe Massa −15
Rubens Barrichello −13
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
결승 랩 데이터는 1996년 이후.
| 드라이버 | 유형 | 랩 | 소화 | 부과 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 Kimi Räikkönen | 그리드 강등 | ▼10 | (P3 → P13) | ||
| ▼10 (P3 → P13) | |||||
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-06 00:20
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-06 00:20