Season 2006 · Round 18

Brazilian Grand Prix

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2006-10-22 · Autódromo José Carlos Pace · Brazil · Brazilian Grand Prix · 71랩 · 305.909km
6 Felipe Massa
Ferrari 1:31:53.751
팀 최다 득점 15pt P1 · P4
1 Fernando Alonso
Renault +18.658
12 Jenson Button
Honda +19.394
패스티스트 랩
5 Michael Schumacher
1:12.162 · L70
DNF
5
David Coulthard L14 Jarno Trulli L10 Ralf Schumacher L9 Mark Webber L1 Nico Rosberg L0
타이어 사용 레이스 컨트롤
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
이 GP 최다 승
Michael Schumacher 현역 4승
폴투윈 확률 19/42 45.2%
최다 리타이어 · 역대 P30
최다 SC·VSC · 역대 P6
최소 우승 격차 · 역대 P48
최다 리드 체인지 · 역대 P12
Circuit Info
Autódromo José Carlos Pace São Paulo, Brazil
71랩 305.909km 개최 43회 (1973–) 랩 레코드 1:10.540 · Valtteri Bottas (2018)
트랙 레이아웃 상세 →
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
폴 포지션
P2 Rubens Barrichello 3회 · → Ayrton Senna -3
P2 Felipe Massa 3회 · → Ayrton Senna -3
P6 Nico Rosberg 2회 · → Felipe Massa -1
포디움
P1 Michael Schumacher 10회 · 이 GP 1위
P3 Kimi Räikkönen 7회 · → Fernando Alonso -1
출전
P1 Rubens Barrichello 19전 · 이 GP 1위
P3 Fernando Alonso 17전 · → Michael Schumacher -1
Race Trace · 랩당 순위 변화
스탠딩 스타트 SG 1 7 13 19 25 31 37 43 49 55 61 67 Massa MAS Massa MAS Alonso ALO Alonso ALO Button BUT Button BUT Schumacher MSC Schumacher MSC Räikkönen RAI Räikkönen RAI Fisichella FIS Fisichella FIS Barrichello BAR Barrichello BAR de la Rosa DLR de la Rosa DLR Kubica KUB Kubica KUB Sato SAT Sato SAT Speed SPE Speed SPE Doornbos DOO Doornbos DOO Liuzzi LIU Liuzzi LIU Albers ALB Albers ALB Monteiro TMO Monteiro TMO Yamamoto YAM Yamamoto YAM Heidfeld · 정지 L63 · 분류 순위 P17 Heidfeld HEI Heidfeld HEI Coulthard · 리타이어 L14 Coulthard COU Coulthard COU Trulli · 리타이어 L10 Trulli TRU Trulli TRU Schumacher · 리타이어 L9 Schumacher SCH Schumacher SCH Webber · 리타이어 L1 Webber WEB Webber WEB Rosberg · 리타이어 L0 Rosberg ROS Rosberg ROS
SG 스타팅 그리드 차량 정지 랩별 순위 (1996년 이후)
순위드라이버팀그리드랩타임 / 상태포인트
1 6 Felipe Massa Ferrari 1 71 1:31:53.751 10
2 1 Fernando Alonso Renault 4 71 +18.658 8
3 12 Jenson Button Honda 14 71 +19.394 6
4 5 Michael Schumacher FL Ferrari 10 71 +24.094 5
5 3 Kimi Räikkönen McLaren 2 71 +28.503 4
6 2 Giancarlo Fisichella Renault 6 71 +30.287 3
7 11 Rubens Barrichello Honda 5 71 +40.294 2
8 4 Pedro de la Rosa McLaren 12 71 +52.068 1
9 17 Robert Kubica BMW Sauber 9 71 +1:07.642
10 22 Takuma Sato Super Aguri 19 70 +1 Lap
11 21 Scott Speed Toro Rosso 16 70 +1 Lap
12 15 Robert Doornbos Red Bull 22 70 +1 Lap
13 20 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 15 70 +1 Lap
14 19 Christijan Albers Spyker MF1 17 70 +1 Lap
15 18 Tiago Monteiro Spyker MF1 21 69 +2 Laps
16 23 Sakon Yamamoto Super Aguri 20 69 +2 Laps
17 16 Nick Heidfeld BMW Sauber 8 63 Accident
R 14 David Coulthard Red Bull 18 14 Gearbox
R 8 Jarno Trulli Toyota 3 10 Suspension
R 7 Ralf Schumacher Toyota 7 9 Suspension
R 9 Mark Webber Williams 11 1 Collision
R 10 Nico Rosberg Williams 13 0 Collision
순위드라이버팀Q1Q2Q3폴 대비 격차
1 6 Felipe Massa Ferrari 1:10.643 1:10.775 1:10.680 +0.330 Q1
2 3 Kimi Räikkönen McLaren 1:12.035 1:11.386 1:11.299 +0.986 Q3
3 8 Jarno Trulli Toyota 1:11.885 1:11.343 1:11.328 +1.015 Q3
4 1 Fernando Alonso Renault 1:11.791 1:11.148 1:11.567 +0.835 Q2
5 11 Rubens Barrichello Honda 1:12.017 1:11.578 1:11.619 +1.265 Q2
6 2 Giancarlo Fisichella Renault 1:12.042 1:11.461 1:11.629 +1.148 Q2
7 7 Ralf Schumacher Toyota 1:11.713 1:11.550 1:11.695 +1.237 Q2
8 16 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:12.307 1:11.648 1:11.882 +1.335 Q2
9 17 Robert Kubica BMW Sauber 1:12.040 1:11.589 1:12.131 +1.276 Q2
10 5 Michael Schumacher Ferrari 1:11.565 1:10.313 — 폴 Q2
11 9 Mark Webber Williams 1:11.973 1:11.650 — +1.337 Q2
12 4 Pedro de la Rosa McLaren 1:11.825 1:11.658 — +1.345 Q2
13 10 Nico Rosberg Williams 1:11.974 1:11.679 — +1.366 Q2
14 12 Jenson Button Honda 1:12.085 1:11.742 — +1.429 Q2
15 15 Robert Doornbos Red Bull 1:12.530 1:12.591 — +2.217 Q1
16 20 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 1:12.855 1:12.861 — +2.542 Q1
17 21 Scott Speed Toro Rosso 1:12.856 — — +2.543 Q1
18 19 Christijan Albers Spyker MF1 1:13.138 — — +2.825 Q1
19 14 David Coulthard Red Bull 1:13.249 — — +2.936 Q1
20 22 Takuma Sato Super Aguri 1:13.269 — — +2.956 Q1
21 23 Sakon Yamamoto Super Aguri 1:13.357 — — +3.044 Q1
22 18 Tiago Monteiro Spyker MF1 — —
스타팅 그리드
공식
1
6 Felipe Massa
2
3 Kimi Räikkönen
3
8 Jarno Trulli
4
1 Fernando Alonso
5
11 Rubens Barrichello
6
2 Giancarlo Fisichella
7
7 Ralf Schumacher
8
16 Nick Heidfeld
9
17 Robert Kubica
10
5 Michael Schumacher
11
9 Mark Webber
12
4 Pedro de la Rosa
13
10 Nico Rosberg
14
12 Jenson Button
15
20 Vitantonio Liuzzi ▲1
16
21 Scott Speed ▲1
17
19 Christijan Albers ▲1
18
14 David Coulthard ▲1
19
22 Takuma Sato ▲1
20
23 Sakon Yamamoto ▲1
21
18 Tiago Monteiro ▲1
22
15 Robert Doornbos ▼7
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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#드라이버랩타임랩
1 5 Michael Schumacher 1:12.162 L70
2 5 Michael Schumacher 1:12.311 L71
3 5 Michael Schumacher 1:12.385 L49
4 5 Michael Schumacher 1:12.438 L38
5 5 Michael Schumacher 1:12.507 L45
6 5 Michael Schumacher 1:12.568 L46
7 5 Michael Schumacher 1:12.593 L64
8 5 Michael Schumacher 1:12.626 L43
9 5 Michael Schumacher 1:12.707 L59
10 5 Michael Schumacher 1:12.800 L51
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
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온트랙 최다 순위 상승
5
Michael Schumacher
+20
P10→P4
12
Jenson Button
+13
P14→P3
15
Robert Doornbos
+13
P22→P12
16
Nick Heidfeld
+13
P8→P17
17
Robert Kubica
+12
P9→P9
18
Tiago Monteiro
+12
P21→P15
4
Pedro de la Rosa
+11
P12→P8
21
Scott Speed
+11
P16→P11
최다 순위 하락
Michael Schumacher −17 Jarno Trulli −15 Robert Kubica −12
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외. 결승 랩 데이터는 1996년 이후.
드라이버유형랩소화부과사유
15 Robert Doornbos 그리드 강등 ▼7 (P15 → P22)
▼7 (P15 → P22)
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) · 리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15