Season 2008 · Round 15
DNF
5
L50
L49
L29
L14
L13
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
Circuit Info
Marina Bay Street Circuit
Marina Bay, Singapore
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
P1 Sebastian Vettel
5승
· 이 GP 1위
P2 Lewis Hamilton
4승
· → Sebastian Vettel -1
P3 Fernando Alonso
2승
· → Lewis Hamilton -2
P1 Lewis Hamilton
4회
· 이 GP 1위
P1 Sebastian Vettel
4회
· 이 GP 1위
P4 Fernando Alonso
1회
· → Charles Leclerc -1
P1 Sebastian Vettel
8회
· 이 GP 1위
P2 Lewis Hamilton
7회
· → Sebastian Vettel -1
P3 Fernando Alonso
5회
· → Lewis Hamilton -2
P1 Lewis Hamilton
4회
· 이 GP 1위
P3 Fernando Alonso
2회
· → Daniel Ricciardo -1
P5 Jenson Button
1회
· → Kevin Magnussen -1
P1 Lewis Hamilton
16전
· 이 GP 1위
P2 Fernando Alonso
15전
· → Lewis Hamilton -1
P3 Sebastian Vettel
13전
· → Fernando Alonso -2
Race Trace · 랩당 순위 변화
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Fernando Alonso | Renault | 15 | 61 | 1:57:16.304 | 10 |
| 2 | 7 Nico Rosberg | Williams | 8 | 61 | +2.957 | 8 |
| 3 | 22 Lewis Hamilton | McLaren | 2 | 61 | +5.917 | 6 |
| 4 | 12 Timo Glock | Toyota | 7 | 61 | +8.155 | 5 |
| 5 | 15 Sebastian Vettel | Toro Rosso | 6 | 61 | +10.268 | 4 |
| 6 | 3 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 9 | 61 | +11.101 | 3 |
| 7 | 9 David Coulthard | Red Bull | 14 | 61 | +16.387 | 2 |
| 8 | 8 Kazuki Nakajima | Williams | 10 | 61 | +18.489 | 1 |
| 9 | 16 Jenson Button | Honda | 12 | 61 | +19.885 | |
| 10 | 23 Heikki Kovalainen | McLaren | 5 | 61 | +26.902 | |
| 11 | 4 Robert Kubica | BMW Sauber | 4 | 61 | +27.975 | |
| 12 | 14 Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 17 | 61 | +29.432 | |
| 13 | 2 Felipe Massa | Ferrari | 1 | 61 | +35.170 | |
| 14 | 21 Giancarlo Fisichella | Force India | 20 | 61 | +43.571 | |
| 15 | 1 Kimi Räikkönen FL | Ferrari | 3 | 57 | Accident | |
| R | 11 Jarno Trulli | Toyota | 11 | 50 | Hydraulics | |
| R | 20 Adrian Sutil | Force India | 19 | 49 | Accident | |
| R | 10 Mark Webber | Red Bull | 13 | 29 | Transmission | |
| R | 17 Rubens Barrichello | Honda | 18 | 14 | Mechanical | |
| R | 6 Nelson Piquet Jr. | Renault | 16 | 13 | Accident |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 | 폴 대비 격차 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 Felipe Massa | Ferrari | 1:44.519 | 1:44.014 | 1:44.801 | 폴 Q2 |
| 2 | 22 Lewis Hamilton | McLaren | 1:44.501 | 1:44.932 | 1:45.465 | +0.487 Q1 |
| 3 | 1 Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:44.282 | 1:44.232 | 1:45.617 | +0.218 Q2 |
| 4 | 4 Robert Kubica | BMW Sauber | 1:44.740 | 1:44.519 | 1:45.779 | +0.505 Q2 |
| 5 | 23 Heikki Kovalainen | McLaren | 1:44.311 | 1:44.207 | 1:45.873 | +0.193 Q2 |
| 6 | 3 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:45.548 | 1:44.520 | 1:45.964 | +0.506 Q2 |
| 7 | 15 Sebastian Vettel | Toro Rosso | 1:45.042 | 1:44.261 | 1:46.244 | +0.247 Q2 |
| 8 | 12 Timo Glock | Toyota | 1:45.184 | 1:44.441 | 1:46.328 | +0.427 Q2 |
| 9 | 7 Nico Rosberg | Williams | 1:45.103 | 1:44.429 | 1:46.611 | +0.415 Q2 |
| 10 | 8 Kazuki Nakajima | Williams | 1:45.127 | 1:44.826 | 1:47.547 | +0.812 Q2 |
| 11 | 11 Jarno Trulli | Toyota | 1:45.642 | 1:45.038 | — | +1.024 Q2 |
| 12 | 16 Jenson Button | Honda | 1:45.660 | 1:45.133 | — | +1.119 Q2 |
| 13 | 10 Mark Webber | Red Bull | 1:45.493 | 1:45.212 | — | +1.198 Q2 |
| 14 | 9 David Coulthard | Red Bull | 1:46.028 | 1:45.298 | — | +1.284 Q2 |
| 15 | 5 Fernando Alonso | Renault | 1:44.971 | — | — | +0.957 Q1 |
| 16 | 6 Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:46.037 | — | — | +2.023 Q1 |
| 17 | 14 Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 1:46.389 | — | — | +2.375 Q1 |
| 18 | 17 Rubens Barrichello | Honda | 1:46.583 | — | — | +2.569 Q1 |
| 19 | 20 Adrian Sutil | Force India | 1:47.940 | — | — | +3.926 Q1 |
| 20 | 21 Giancarlo Fisichella | Force India | — | — |
스타팅 그리드
공식
1
2
3
4
5
6
15 Sebastian Vettel
▲1
7
12 Timo Glock
▲1
8
7 Nico Rosberg
▲1
9
3 Nick Heidfeld
▼3
10
11
11 Jarno Trulli
12
13
10 Mark Webber
14
15
16
17
18
19
20 Adrian Sutil
20
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
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| # | 드라이버 | 랩타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 Kimi Räikkönen | 1:45.599 | L14 |
| 2 | 2 Felipe Massa | 1:45.757 | L13 |
| 3 | 1 Kimi Räikkönen | 1:45.764 | L11 |
| 4 | 5 Fernando Alonso | 1:45.768 | L55 |
| 5 | 5 Fernando Alonso | 1:45.843 | L40 |
| 6 | 5 Fernando Alonso | 1:45.870 | L39 |
| 7 | 1 Kimi Räikkönen | 1:45.985 | L12 |
| 8 | 2 Felipe Massa | 1:46.011 | L12 |
| 9 | 5 Fernando Alonso | 1:46.020 | L37 |
| 10 | 5 Fernando Alonso | 1:46.044 | L34 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
이 시대는 미수집 — 출처가 2012년 이후만 다룹니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
최다 순위 하락
Robert Kubica −24
Jarno Trulli −22
Felipe Massa −21
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
결승 랩 데이터는 1996년 이후.
| 드라이버 | 유형 | 랩 | 소화 | 부과 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 Nick Heidfeld | 그리드 강등 | ▼3 | (P6 → P9) | ||
| ▼3 (P6 → P9) | |||||
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 21:50
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 21:50