Season 2019 · Round 15
DNF
3
L49
L42
L34
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
Circuit Info
Marina Bay Street Circuit
Marina Bay, Singapore
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
P1 Sebastian Vettel
5승
· 이 GP 1위
P2 Lewis Hamilton
4승
· → Sebastian Vettel -1
P4 Lando Norris
1승
· → Fernando Alonso -1
P1 Lewis Hamilton
4회
· 이 GP 1위
P1 Sebastian Vettel
4회
· 이 GP 1위
P3 Charles Leclerc
2회
· → Sebastian Vettel -2
P1 Sebastian Vettel
8회
· 이 GP 1위
P2 Lewis Hamilton
7회
· → Sebastian Vettel -1
P4 Max Verstappen
4회
· → Fernando Alonso -1
P1 Lewis Hamilton
4회
· 이 GP 1위
P2 Daniel Ricciardo
3회
· → Lewis Hamilton -1
P3 Kevin Magnussen
2회
· → Daniel Ricciardo -1
P1 Lewis Hamilton
16전
· 이 GP 1위
P3 Sebastian Vettel
13전
· → Fernando Alonso -2
P4 Nico Hülkenberg
12전
· → Sebastian Vettel -1
Race Trace · 랩당 순위 변화
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Sebastian Vettel | Ferrari | 3 | 61 | 1:58:33.667 | 25 |
| 2 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 1 | 61 | +2.641 | 18 |
| 3 | 33 Max Verstappen | Red Bull | 4 | 61 | +3.821 | 15 |
| 4 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 2 | 61 | +4.608 | 12 |
| 5 | 77 Valtteri Bottas | Mercedes | 5 | 61 | +6.119 | 10 |
| 6 | 23 Alexander Albon | Red Bull | 6 | 61 | +11.663 | 8 |
| 7 | 4 Lando Norris | McLaren | 9 | 61 | +14.769 | 6 |
| 8 | 10 Pierre Gasly | Toro Rosso | 11 | 61 | +15.547 | 4 |
| 9 | 27 Nico Hülkenberg | Renault | 8 | 61 | +16.718 | 2 |
| 10 | 99 Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 10 | 61 | +27.855 | 1 |
| 11 | 8 Romain Grosjean | Haas F1 Team | 17 | 61 | +35.436 | |
| 12 | 55 Carlos Sainz | McLaren | 7 | 61 | +35.974 | |
| 13 | 18 Lance Stroll | Racing Point | 16 | 61 | +36.419 | |
| 14 | 3 Daniel Ricciardo | Renault | 20 | 61 | +37.660 | |
| 15 | 26 Daniil Kvyat | Toro Rosso | 14 | 61 | +38.178 | |
| 16 | 88 Robert Kubica | Williams | 19 | 61 | +47.024 | |
| 17 | 20 Kevin Magnussen FL | Haas F1 Team | 13 | 61 | +1:26.522 | |
| R | 7 Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 12 | 49 | Collision | |
| R | 11 Sergio Pérez | Racing Point | 15 | 42 | Engine | |
| R | 63 George Russell | Williams | 18 | 34 | Collision |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 | 폴 대비 격차 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 1:38.014 | 1:36.650 | 1:36.217 | 폴 Q3 |
| 2 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 1:37.565 | 1:36.933 | 1:36.408 | +0.191 Q3 |
| 3 | 5 Sebastian Vettel | Ferrari | 1:38.374 | 1:36.720 | 1:36.437 | +0.220 Q3 |
| 4 | 33 Max Verstappen | Red Bull | 1:38.540 | 1:37.089 | 1:36.813 | +0.596 Q3 |
| 5 | 77 Valtteri Bottas | Mercedes | 1:37.317 | 1:37.142 | 1:37.146 | +0.925 Q2 |
| 6 | 23 Alexander Albon | Red Bull | 1:39.106 | 1:37.865 | 1:37.411 | +1.194 Q3 |
| 7 | 55 Carlos Sainz | McLaren | 1:38.882 | 1:37.982 | 1:37.818 | +1.601 Q3 |
| 8 | 27 Nico Hülkenberg | Renault | 1:39.001 | 1:38.580 | 1:38.264 | +2.047 Q3 |
| 9 | 4 Lando Norris | McLaren | 1:38.606 | 1:37.572 | 1:38.329 | +1.355 Q2 |
| 10 | 11 Sergio Pérez | Racing Point | 1:39.909 | 1:38.520 | — | +2.303 Q2 |
| 11 | 99 Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:39.272 | 1:38.697 | — | +2.480 Q2 |
| 12 | 10 Pierre Gasly | Toro Rosso | 1:39.085 | 1:38.699 | — | +2.482 Q2 |
| 13 | 7 Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:39.454 | 1:38.858 | — | +2.641 Q2 |
| 14 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:39.942 | 1:39.650 | — | +3.433 Q2 |
| 15 | 26 Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:39.957 | — | — | +3.740 Q1 |
| 16 | 18 Lance Stroll | Racing Point | 1:39.979 | — | — | +3.762 Q1 |
| 17 | 8 Romain Grosjean | Haas F1 Team | 1:40.277 | — | — | +4.060 Q1 |
| 18 | 63 George Russell | Williams | 1:40.867 | — | — | +4.650 Q1 |
| 19 | 88 Robert Kubica | Williams | 1:41.186 | — | — | +4.969 Q1 |
| 20 | 3 Daniel Ricciardo | Renault | — | — |
스타팅 그리드
공식
1
2
3
4
5
6
7
55 Carlos Sainz
8
9
10
99 Antonio Giovinazzi
▲1
11
10 Pierre Gasly
▲1
12
7 Kimi Räikkönen
▲1
13
20 Kevin Magnussen
▲1
14
26 Daniil Kvyat
▲1
15
11 Sergio Pérez
▼5
16
18 Lance Stroll
17
18
19
20
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
이 세션의 데이터가 없습니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
| # | 드라이버 | 랩타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 20 Kevin Magnussen | 1:42.301 | L58 |
| 2 | 77 Valtteri Bottas | 1:43.534 | L58 |
| 3 | 20 Kevin Magnussen | 1:43.828 | L60 |
| 4 | 26 Daniil Kvyat | 1:44.371 | L57 |
| 5 | 16 Charles Leclerc | 1:44.723 | L59 |
| 6 | 5 Sebastian Vettel | 1:44.802 | L57 |
| 7 | 18 Lance Stroll | 1:44.896 | L57 |
| 8 | 5 Sebastian Vettel | 1:44.903 | L59 |
| 9 | 44 Lewis Hamilton | 1:44.914 | L58 |
| 10 | 44 Lewis Hamilton | 1:44.939 | L57 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
Pit Stops · 비교
| 드라이버 | 스톱 | 랩 | 시간 | 핏레인 통과 |
|---|---|---|---|---|
| 27 Nico Hülkenberg | 1 | 1 | 20:15:37 | 29.563s |
| 63 George Russell | 1 | 1 | 20:15:56 | 38.752s |
| 26 Daniil Kvyat | 1 | 12 | 20:35:59 | 28.799s |
| 11 Sergio Pérez | 1 | 13 | 20:37:45 | 29.082s |
| 7 Kimi Räikkönen | 1 | 15 | 20:41:17 | 29.992s |
| 20 Kevin Magnussen | 1 | 18 | 20:46:43 | 29.403s |
| 33 Max Verstappen | 1 | 19 | 20:48:22 | 28.846s |
| 5 Sebastian Vettel | 1 | 19 | 20:48:19 | 29.384s |
| 23 Alexander Albon | 1 | 20 | 20:50:14 | 28.606s |
| 4 Lando Norris | 1 | 20 | 20:50:16 | 30.397s |
| 16 Charles Leclerc | 1 | 20 | 20:50:05 | 29.168s |
| 88 Robert Kubica | 1 | 21 | 20:52:58 | 29.033s |
| 77 Valtteri Bottas | 1 | 22 | 20:53:46 | 29.234s |
| 8 Romain Grosjean | 1 | 23 | 20:56:19 | 29.456s |
| 44 Lewis Hamilton | 1 | 26 | 21:00:55 | 28.930s |
| 18 Lance Stroll | 1 | 31 | 21:10:22 | 29.482s |
| 10 Pierre Gasly | 1 | 32 | 21:12:09 | 32.482s |
| 99 Antonio Giovinazzi | 1 | 34 | 21:16:02 | 29.070s |
| 3 Daniel Ricciardo | 1 | 34 | 21:16:25 | 30.756s |
| 55 Carlos Sainz | 2 | 35 | 21:20:33 | 30.623s |
| 8 Romain Grosjean | 2 | 35 | 21:18:29 | 43.576s |
| 26 Daniil Kvyat | 2 | 36 | 21:20:05 | 34.711s |
| 27 Nico Hülkenberg | 2 | 36 | 21:19:55 | 29.152s |
| 99 Antonio Giovinazzi | 2 | 36 | 21:20:38 | 28.960s |
| 18 Lance Stroll | 2 | 41 | 21:32:33 | 39.188s |
| 88 Robert Kubica | 2 | 44 | 21:38:24 | 30.321s |
| 18 Lance Stroll | 3 | 44 | 21:39:08 | 29.460s |
| 20 Kevin Magnussen | 2 | 56 | 22:04:12 | 30.916s |
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
최다 순위 하락
Lance Stroll −20
Daniel Ricciardo −18
Pierre Gasly −14
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
결승 랩 데이터는 1996년 이후.
| 드라이버 | 유형 | 랩 | 소화 | 부과 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 Romain Grosjean | 무처분 | Decision - Car 8 (Turn 8 Incident with car 63) (No Further Action.) FIA 문서 ↗ | |||
| Decision - Car 8 (Turn 8 Incident with car 63) (No Further Action.) FIA 문서 ↗ | |||||
| 63 George Russell | 무처분 | Decision - Car 63 (Turn 8 incident with car 8) (No Further Action.) FIA 문서 ↗ | |||
| Decision - Car 63 (Turn 8 incident with car 8) (No Further Action.) FIA 문서 ↗ | |||||
| 7 Kimi Räikkönen | 무처분 | Decision - Car 7 (Turn 1 incident with car 26) (No Further Action.) FIA 문서 ↗ | |||
| Decision - Car 7 (Turn 1 incident with car 26) (No Further Action.) FIA 문서 ↗ | |||||
| 26 Daniil Kvyat | 무처분 | Decision - Car 26 (Turn 1 incident with car 7) (No Further Action.) FIA 문서 ↗ | |||
| Decision - Car 26 (Turn 1 incident with car 7) (No Further Action.) FIA 문서 ↗ | |||||
| 55 Carlos Sainz | 무처분 | Decision - Car 55 (Turn 5 incident with car 27) (No further action.) FIA 문서 ↗ | |||
| Decision - Car 55 (Turn 5 incident with car 27) (No further action.) FIA 문서 ↗ | |||||
| 27 Nico Hülkenberg | 무처분 | Decision - Car 27 (Turn 5 incident with car 55) (No further action.) FIA 문서 ↗ | |||
| Decision - Car 27 (Turn 5 incident with car 55) (No further action.) FIA 문서 ↗ | |||||
| 11 Sergio Pérez | 그리드 강등 | ▼5 | (P10 → P15) | ||
| ▼5 (P10 → P15) | |||||
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
위 표에 없는 스튜어드 판정
| 드라이버 | 대상 | FIA 문서 |
|---|---|---|
| 3 Daniel Ricciardo | Car 3 (permission to start the race) | 열기 ↗ |
The sanction itself — fine, reprimand, licence points, or no further action — is written inside the PDF, which we do not read yet. The document link is the source of record.
FIA 공식 결정문·문서 (fia.com) · PDF 원문 링크
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15