Season 2019 · Round 20
DNF
1
L51
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
폴투윈 확률 19/42
45.2%
최다 리타이어 · 역대 P30
최다 SC·VSC · 역대 P6
최소 우승 격차 · 역대 P48
2002 Brazilian Grand Prix
0.588s
최다 리드 체인지 · 역대 P12
Circuit Info
Autódromo José Carlos Pace
São Paulo, Brazil
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
P3 Sebastian Vettel
3승
· → Michael Schumacher -1
P5 Lewis Hamilton
2승
· → Sebastian Vettel -1
P15 Max Verstappen
1승
· → Nico Rosberg -1
P2 Lewis Hamilton
3회
· → Ayrton Senna -3
P6 Sebastian Vettel
2회
· → Felipe Massa -1
P13 Valtteri Bottas
1회
· → Sebastian Vettel -1
P3 Kimi Räikkönen
7회
· → Fernando Alonso -1
P5 Lewis Hamilton
5회
· → Kimi Räikkönen -2
P5 Sebastian Vettel
5회
· → Kimi Räikkönen -2
P1 Lewis Hamilton
4회
· 이 GP 1위
P3 Valtteri Bottas
2회
· → Mark Webber -1
P3 Max Verstappen
2회
· → Mark Webber -1
P5 Kimi Räikkönen
16전
· → Jenson Button -1
P10 Lewis Hamilton
13전
· → Felipe Massa -1
P10 Sebastian Vettel
13전
· → Felipe Massa -1
Race Trace · 랩당 순위 변화
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 Max Verstappen | Red Bull | 1 | 71 | 1:33:14.678 | 25 |
| 2 | 10 Pierre Gasly | Toro Rosso | 6 | 71 | +6.077 | 18 |
| 3 | 55 Carlos Sainz | McLaren | 20 | 71 | +8.896 | 15 |
| 4 | 7 Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 8 | 71 | +9.452 | 12 |
| 5 | 99 Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 12 | 71 | +10.201 | 10 |
| 6 | 3 Daniel Ricciardo | Renault | 11 | 71 | +10.541 | 8 |
| 7 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 3 | 71 | +11.139 | 6 |
| 8 | 4 Lando Norris | McLaren | 10 | 71 | +11.204 | 4 |
| 9 | 11 Sergio Pérez | Racing Point | 15 | 71 | +11.529 | 2 |
| 10 | 26 Daniil Kvyat | Toro Rosso | 16 | 71 | +11.931 | 1 |
| 11 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 9 | 71 | +12.732 | |
| 12 | 63 George Russell | Williams | 18 | 71 | +13.599 | |
| 13 | 8 Romain Grosjean | Haas F1 Team | 7 | 71 | +14.247 | |
| 14 | 23 Alexander Albon | Red Bull | 5 | 71 | +14.927 | |
| 15 | 27 Nico Hülkenberg | Renault | 13 | 71 | +18.059 | |
| 16 | 88 Robert Kubica | Williams | 19 | 70 | +1 Lap | |
| 17 | 5 Sebastian Vettel | Ferrari | 2 | 65 | Collision | |
| 18 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 14 | 65 | Collision | |
| 19 | 18 Lance Stroll | Racing Point | 17 | 65 | Suspension | |
| R | 77 Valtteri Bottas FL | Mercedes | 4 | 51 | Power Unit |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 | 폴 대비 격차 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 Max Verstappen | Red Bull | 1:08.242 | 1:07.503 | 1:07.508 | 폴 Q2 |
| 2 | 5 Sebastian Vettel | Ferrari | 1:08.556 | 1:08.050 | 1:07.631 | +0.128 Q3 |
| 3 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 1:08.614 | 1:08.088 | 1:07.699 | +0.196 Q3 |
| 4 | 16 Charles Leclerc | Ferrari | 1:08.496 | 1:07.888 | 1:07.728 | +0.225 Q3 |
| 5 | 77 Valtteri Bottas | Mercedes | 1:08.545 | 1:08.232 | 1:07.874 | +0.371 Q3 |
| 6 | 23 Alexander Albon | Red Bull | 1:08.503 | 1:08.117 | 1:07.935 | +0.432 Q3 |
| 7 | 10 Pierre Gasly | Toro Rosso | 1:08.909 | 1:08.770 | 1:08.837 | +1.267 Q2 |
| 8 | 8 Romain Grosjean | Haas F1 Team | 1:09.197 | 1:08.705 | 1:08.854 | +1.202 Q2 |
| 9 | 7 Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:09.276 | 1:08.858 | 1:08.984 | +1.355 Q2 |
| 10 | 20 Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:08.875 | 1:08.803 | 1:09.037 | +1.300 Q2 |
| 11 | 4 Lando Norris | McLaren | 1:08.891 | 1:08.868 | — | +1.365 Q2 |
| 12 | 3 Daniel Ricciardo | Renault | 1:09.086 | 1:08.903 | — | +1.400 Q2 |
| 13 | 99 Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:09.175 | 1:08.919 | — | +1.416 Q2 |
| 14 | 27 Nico Hülkenberg | Renault | 1:09.050 | 1:08.921 | — | +1.418 Q2 |
| 15 | 11 Sergio Pérez | Racing Point | 1:09.288 | 1:09.035 | — | +1.532 Q2 |
| 16 | 26 Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:09.320 | — | — | +1.817 Q1 |
| 17 | 18 Lance Stroll | Racing Point | 1:09.536 | — | — | +2.033 Q1 |
| 18 | 63 George Russell | Williams | 1:10.126 | — | — | +2.623 Q1 |
| 19 | 88 Robert Kubica | Williams | 1:10.614 | — | — | +3.111 Q1 |
| 20 | 55 Carlos Sainz | McLaren | — | — |
스타팅 그리드
공식
1
2
3
4
77 Valtteri Bottas
▲1
5
23 Alexander Albon
▲1
6
10 Pierre Gasly
▲1
7
8 Romain Grosjean
▲1
8
7 Kimi Räikkönen
▲1
9
20 Kevin Magnussen
▲1
10
4 Lando Norris
▲1
11
3 Daniel Ricciardo
▲1
12
99 Antonio Giovinazzi
▲1
13
27 Nico Hülkenberg
▲1
14
16 Charles Leclerc
▼10
Car 16 (incident with car 5 in turn 4)
15
11 Sergio Pérez
16
26 Daniil Kvyat
17
18 Lance Stroll
18
19
20
55 Carlos Sainz
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
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| # | 드라이버 | 랩타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 77 Valtteri Bottas | 1:10.698 | L43 |
| 2 | 33 Max Verstappen | 1:10.862 | L61 |
| 3 | 33 Max Verstappen | 1:10.911 | L71 |
| 4 | 33 Max Verstappen | 1:10.962 | L47 |
| 5 | 33 Max Verstappen | 1:11.063 | L64 |
| 6 | 44 Lewis Hamilton | 1:11.082 | L46 |
| 7 | 23 Alexander Albon | 1:11.087 | L52 |
| 8 | 44 Lewis Hamilton | 1:11.154 | L45 |
| 9 | 33 Max Verstappen | 1:11.156 | L63 |
| 10 | 33 Max Verstappen | 1:11.270 | L46 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
Pit Stops · 비교
| 드라이버 | 스톱 | 랩 | 시간 | 핏레인 통과 |
|---|---|---|---|---|
| 3 Daniel Ricciardo | 1 | 8 | 14:23:15 | 30.760s |
| 11 Sergio Pérez | 1 | 17 | 14:34:32 | 23.079s |
| 44 Lewis Hamilton | 1 | 20 | 14:37:36 | 22.882s |
| 88 Robert Kubica | 1 | 20 | 14:38:47 | 23.861s |
| 99 Antonio Giovinazzi | 1 | 20 | 14:38:12 | 23.155s |
| 33 Max Verstappen | 1 | 21 | 14:38:49 | 22.818s |
| 7 Kimi Räikkönen | 1 | 21 | 14:39:23 | 23.463s |
| 10 Pierre Gasly | 1 | 22 | 14:40:34 | 22.922s |
| 26 Daniil Kvyat | 1 | 23 | 14:42:08 | 22.759s |
| 63 George Russell | 1 | 23 | 14:42:37 | 22.500s |
| 23 Alexander Albon | 1 | 24 | 14:42:52 | 23.073s |
| 5 Sebastian Vettel | 1 | 25 | 14:43:54 | 23.039s |
| 77 Valtteri Bottas | 1 | 26 | 14:45:14 | 23.148s |
| 8 Romain Grosjean | 1 | 26 | 14:45:45 | 23.776s |
| 27 Nico Hülkenberg | 1 | 27 | 14:47:09 | 23.344s |
| 4 Lando Norris | 1 | 27 | 14:47:00 | 23.381s |
| 20 Kevin Magnussen | 1 | 27 | 14:47:22 | 23.891s |
| 18 Lance Stroll | 1 | 28 | 14:48:22 | 23.346s |
| 16 Charles Leclerc | 1 | 29 | 14:49:09 | 22.966s |
| 55 Carlos Sainz | 1 | 29 | 14:49:33 | 22.770s |
| 88 Robert Kubica | 2 | 36 | 14:59:30 | 29.268s |
| 3 Daniel Ricciardo | 2 | 40 | 15:03:20 | 29.491s |
| 77 Valtteri Bottas | 2 | 41 | 15:03:49 | 23.210s |
| 44 Lewis Hamilton | 2 | 43 | 15:05:54 | 23.088s |
| 27 Nico Hülkenberg | 2 | 44 | 15:08:36 | 23.596s |
| 33 Max Verstappen | 2 | 44 | 15:07:03 | 22.657s |
| 11 Sergio Pérez | 2 | 45 | 15:09:29 | 23.142s |
| 26 Daniil Kvyat | 2 | 46 | 15:10:52 | 23.378s |
| 99 Antonio Giovinazzi | 2 | 46 | 15:10:39 | 23.524s |
| 10 Pierre Gasly | 2 | 47 | 15:11:43 | 23.584s |
| 7 Kimi Räikkönen | 2 | 47 | 15:11:48 | 23.841s |
| 5 Sebastian Vettel | 2 | 49 | 15:13:22 | 23.138s |
| 23 Alexander Albon | 2 | 50 | 15:14:54 | 23.071s |
| 20 Kevin Magnussen | 2 | 53 | 15:20:13 | 23.479s |
| 18 Lance Stroll | 2 | 53 | 15:19:57 | 24.841s |
| 4 Lando Norris | 2 | 53 | 15:19:55 | 23.355s |
| 27 Nico Hülkenberg | 3 | 53 | 15:20:31 | 22.747s |
| 88 Robert Kubica | 3 | 53 | 15:22:16 | 24.873s |
| 63 George Russell | 2 | 54 | 15:22:31 | 23.199s |
| 16 Charles Leclerc | 2 | 54 | 15:20:29 | 23.042s |
| 33 Max Verstappen | 3 | 54 | 15:19:35 | 22.593s |
| 8 Romain Grosjean | 2 | 65 | 15:36:48 | 23.471s |
| 44 Lewis Hamilton | 3 | 66 | 15:37:46 | 23.060s |
| 63 George Russell | 3 | 66 | 15:38:17 | 22.441s |
| 88 Robert Kubica | 4 | 66 | 15:40:02 | 23.158s |
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
최다 순위 하락
Romain Grosjean −23
Kevin Magnussen −18
Alexander Albon −18
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
결승 랩 데이터는 1996년 이후.
| 드라이버 | 유형 | 랩 | 소화 | 부과 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|
| 16 Charles Leclerc | 무처분 | Decision - Car 16 (incident with car 5 in turn 4) (No further action.) FIA 문서 ↗ | |||
| Decision - Car 16 (incident with car 5 in turn 4) (No further action.) FIA 문서 ↗ | |||||
| 5 Sebastian Vettel | 무처분 | Decision - Car 5 (incident with car 16 in turn 4) (No further action.) FIA 문서 ↗ | |||
| Decision - Car 5 (incident with car 16 in turn 4) (No further action.) FIA 문서 ↗ | |||||
| 16 Charles Leclerc | 그리드 강등 | ▼10 | Car 16 (incident with car 5 in turn 4) (P4 → P14) | ||
| ▼10 Car 16 (incident with car 5 in turn 4) (P4 → P14) | |||||
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
| 드라이버 | 유형 | 랩 | 소화 | 부과 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 Sergio Pérez | 무처분 | Decision - Car 11 (incident with car 8 in turn 10) (No further action.) FIA 문서 ↗ | |||
| Decision - Car 11 (incident with car 8 in turn 10) (No further action.) FIA 문서 ↗ | |||||
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
위 표에 없는 스튜어드 판정
| 드라이버 | 대상 | FIA 문서 |
|---|---|---|
| 55 Carlos Sainz | Car 55 (failure to set a time in qualifying) | 열기 ↗ |
The sanction itself — fine, reprimand, licence points, or no further action — is written inside the PDF, which we do not read yet. The document link is the source of record.
FIA 공식 결정문·문서 (fia.com) · PDF 원문 링크
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15