Dan Gurney

American · 1959–1970
VS

Rob Slotemaker

Dutch · 1962–1962
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
1
0
Kwalificatievoor
0
0
Dan Gurney · Rob Slotemaker
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
1 0
1 gedeeld
Kwalificatieduels
0 0
0 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P4
Beste kampioenschap
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1962
Carrièretotalen
Dan Gurney Rob Slotemaker
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
4
0
Poles
3
0
Podia
19
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
133
0
Starts
87
1
Naar verhouding · per start
Dan Gurney Rob Slotemaker
Winstpercentage
4.6%
0%
Podiumpercentage
21.8%
0%
Polepercentage
3.4%
0%
Punten per start
1.5
0.0
Gem. startpositie
P6.8
P0.0
Gem. finish
P9.8
P21.0
Finishpercentage
51.7%
100%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Dan Gurney Rob Slotemaker
Technische uitvalbeurten
39
0
Uitvalbeurten door crash
2
0
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter. Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 1 · 0
Mijlpalen en racecraft
1959
Debuutseizoen
1962
1962 · leeftijd 31
Eerste zege
1962
Eerste pole
Eerste titel
P1
Beste finish
-2.8
Gem. plaatsen gewonnen
Puntenverloop per seizoen
1959 1961 1963 1965 1967 1969
Dan Gurney Rob Slotemaker
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Dan Gurney Rob Slotemaker
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Circuit Park Zandvoort 0 · 2 · P2 0 · 0 · —
Dan Gurney 0 · 2 · P2 0 · 0 · — Rob Slotemaker
Teamgeschiedenis
Dan Gurney
POR
BRA
Rob Slotemaker
Porsche 1962
19591970
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).