Jarno Trulli

Italian · 1997–2011
VS

Jean Alesi

French · 1989–2001
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
2
3
Kwalificatievoor
4
1
Jarno Trulli · Jean Alesi
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
32 48
80 gedeeld
Kwalificatieduels
47 33
80 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P6
Beste kampioenschap
P4
Eindigde voor in de stand: 2 · 2
1997 P4 1998 P11 1999 P11 2001 P9
Duel met teamgenoot per seizoen
2
3
2001
Carrièretotalen
Jarno Trulli Jean Alesi
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
1
1
Poles
4
2
Podia
11
32
Snelste ronden
1
0
Carrièrepunten
246.5
241
Starts
256
202
Naar verhouding · per start
Jarno Trulli Jean Alesi
Winstpercentage
0.4%
0.5%
Podiumpercentage
4.3%
15.8%
Polepercentage
1.6%
1%
Punten per start
1.0
1.2
Gem. startpositie
P10.4
P9.0
Gem. finish
P12.4
P11.3
Finishpercentage
68.4%
59.4%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Inhalen op de baan
Jarno Trulli Jean Alesi
Inhaalacties
1,751
719
Inhaalacties / race
7.3
7.6
Verloren posities
1,765
523
Som van de per ronde op de baan gewonnen posities — startronde en eigen pitrondes uitgesloten. Alleen races met rondegegevens tellen mee, dus het cijfer per race is de eerlijke vergelijking tussen tijdperken.
Waarom ze uitvielen
Jarno Trulli Jean Alesi
Technische uitvalbeurten
52
52
Uitvalbeurten door crash
28
30
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter. Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 1 · 0
Mijlpalen en racecraft
1997
Debuutseizoen
1989
2004 · leeftijd 29
Eerste zege
1995 · leeftijd 31
2004
Eerste pole
1994
Eerste titel
P1
Beste finish
P1
-2.0
Gem. plaatsen gewonnen
-2.2
Puntenverloop per seizoen
1989 1992 1995 1998 2001 2004 2007 2010
Jarno Trulli Jean Alesi
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Jarno Trulli Jean Alesi
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Circuit Gilles Villeneuve 0 · 0 · P6 1 · 5 · P1
TRU 0 · 0 · P6 1 · 5 · P1 Jean Alesi
Circuit de Monaco 1 · 1 · P1 0 · 3 · P2
TRU 1 · 1 · P1 0 · 3 · P2 Jean Alesi
Circuit de Barcelona-Catalunya 0 · 2 · P3 0 · 3 · P2
TRU 0 · 2 · P3 0 · 3 · P2 Jean Alesi
Silverstone Circuit 0 · 0 · P6 0 · 3 · P2
TRU 0 · 0 · P6 0 · 3 · P2 Jean Alesi
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P4 0 · 3 · P2
TRU 0 · 0 · P4 0 · 3 · P2 Jean Alesi
Hockenheimring 0 · 1 · P3 0 · 2 · P2
TRU 0 · 1 · P3 0 · 2 · P2 Jean Alesi
Nürburgring 0 · 1 · P2 0 · 2 · P2
TRU 0 · 1 · P2 0 · 2 · P2 Jean Alesi
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P4 0 · 2 · P2
TRU 0 · 0 · P4 0 · 2 · P2 Jean Alesi
Suzuka Circuit 0 · 1 · P2 0 · 1 · P3
TRU 0 · 1 · P2 0 · 1 · P3 Jean Alesi
Circuit de Nevers Magny-Cours 0 · 1 · P3 0 · 1 · P3
TRU 0 · 1 · P3 0 · 1 · P3 Jean Alesi
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · P9 0 · 2 · P2
TRU 0 · 0 · P9 0 · 2 · P2 Jean Alesi
Hungaroring 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3
TRU 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3 Jean Alesi
Circuit de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P6 0 · 1 · P3
TRU 0 · 0 · P6 0 · 1 · P3 Jean Alesi
Albert Park Grand Prix Circuit 0 · 1 · P3 0 · 0 · P9
TRU 0 · 1 · P3 0 · 0 · P9 Jean Alesi
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P5 0 · 1 · P2
TRU 0 · 0 · P5 0 · 1 · P2 Jean Alesi
Sepang International Circuit 0 · 1 · P2 0 · 0 · P7
TRU 0 · 1 · P2 0 · 0 · P7 Jean Alesi
Red Bull Ring 0 · 0 · P7 0 · 0 · P10
TRU 0 · 0 · P7 0 · 0 · P10 Jean Alesi
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7
TRU 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7 Jean Alesi
Teamgeschiedenis
Jarno Trulli
PRO
REN
TOY
Minardi 1997Prost 1997–1999Jordan 2000–2001Renault 2002–2004Toyota 2004–2009Lotus 2010–2011
Jean Alesi
FER
Tyrrell 1989–1990Ferrari 1991–1995Benetton 1996–1997Sauber 1998–1999Prost 2000Jordan 2001Prost 2001
19892011
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).