Jean Alesi

French · 1989–2001
VS

Jarno Trulli

Italian · 1997–2011
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
3
2
Kwalificatievoor
1
4
Jean Alesi · Jarno Trulli
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
48 32
80 gedeeld
Kwalificatieduels
33 47
80 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P4
Beste kampioenschap
P6
Eindigde voor in de stand: 2 · 2
1997 P4 1998 P11 1999 P11 2001 P9
Duel met teamgenoot per seizoen
3
2
2001
Carrièretotalen
Jean Alesi Jarno Trulli
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
1
1
Poles
2
4
Podia
32
11
Snelste ronden
0
1
Carrièrepunten
241
246.5
Starts
202
256
Naar verhouding · per start
Jean Alesi Jarno Trulli
Winstpercentage
0.5%
0.4%
Podiumpercentage
15.8%
4.3%
Polepercentage
1%
1.6%
Punten per start
1.2
1.0
Gem. startpositie
P9.0
P10.4
Gem. finish
P11.3
P12.4
Finishpercentage
59.4%
68.4%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Inhalen op de baan
Jean Alesi Jarno Trulli
Inhaalacties
719
1,751
Inhaalacties / race
7.6
7.3
Verloren posities
523
1,765
Som van de per ronde op de baan gewonnen posities — startronde en eigen pitrondes uitgesloten. Alleen races met rondegegevens tellen mee, dus het cijfer per race is de eerlijke vergelijking tussen tijdperken.
Waarom ze uitvielen
Jean Alesi Jarno Trulli
Technische uitvalbeurten
52
52
Uitvalbeurten door crash
30
28
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter. Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 0 · 1
Mijlpalen en racecraft
1989
Debuutseizoen
1997
1995 · leeftijd 31
Eerste zege
2004 · leeftijd 29
1994
Eerste pole
2004
Eerste titel
P1
Beste finish
P1
-2.2
Gem. plaatsen gewonnen
-2.0
Puntenverloop per seizoen
1989 1992 1995 1998 2001 2004 2007 2010
Jean Alesi Jarno Trulli
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Jean Alesi Jarno Trulli
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Circuit Gilles Villeneuve 1 · 5 · P1 0 · 0 · P6
Jean Alesi 1 · 5 · P1 0 · 0 · P6 TRU
Circuit de Monaco 0 · 3 · P2 1 · 1 · P1
Jean Alesi 0 · 3 · P2 1 · 1 · P1 TRU
Circuit de Barcelona-Catalunya 0 · 3 · P2 0 · 2 · P3
Jean Alesi 0 · 3 · P2 0 · 2 · P3 TRU
Silverstone Circuit 0 · 3 · P2 0 · 0 · P6
Jean Alesi 0 · 3 · P2 0 · 0 · P6 TRU
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 3 · P2 0 · 0 · P4
Jean Alesi 0 · 3 · P2 0 · 0 · P4 TRU
Hockenheimring 0 · 2 · P2 0 · 1 · P3
Jean Alesi 0 · 2 · P2 0 · 1 · P3 TRU
Nürburgring 0 · 2 · P2 0 · 1 · P2
Jean Alesi 0 · 2 · P2 0 · 1 · P2 TRU
Autódromo José Carlos Pace 0 · 2 · P2 0 · 0 · P4
Jean Alesi 0 · 2 · P2 0 · 0 · P4 TRU
Suzuka Circuit 0 · 1 · P3 0 · 1 · P2
Jean Alesi 0 · 1 · P3 0 · 1 · P2 TRU
Circuit de Nevers Magny-Cours 0 · 1 · P3 0 · 1 · P3
Jean Alesi 0 · 1 · P3 0 · 1 · P3 TRU
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 2 · P2 0 · 0 · P9
Jean Alesi 0 · 2 · P2 0 · 0 · P9 TRU
Hungaroring 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4
Jean Alesi 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4 TRU
Circuit de Spa-Francorchamps 0 · 1 · P3 0 · 0 · P6
Jean Alesi 0 · 1 · P3 0 · 0 · P6 TRU
Albert Park Grand Prix Circuit 0 · 0 · P9 0 · 1 · P3
Jean Alesi 0 · 0 · P9 0 · 1 · P3 TRU
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5
Jean Alesi 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5 TRU
Sepang International Circuit 0 · 0 · P7 0 · 1 · P2
Jean Alesi 0 · 0 · P7 0 · 1 · P2 TRU
Red Bull Ring 0 · 0 · P10 0 · 0 · P7
Jean Alesi 0 · 0 · P10 0 · 0 · P7 TRU
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4
Jean Alesi 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4 TRU
Teamgeschiedenis
Jean Alesi
FER
Tyrrell 1989–1990Ferrari 1991–1995Benetton 1996–1997Sauber 1998–1999Prost 2000Jordan 2001Prost 2001
Jarno Trulli
PRO
REN
TOY
Minardi 1997Prost 1997–1999Jordan 2000–2001Renault 2002–2004Toyota 2004–2009Lotus 2010–2011
19892011
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).