Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Jorge Daponte · Harry Schell
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
0
—
1
1 gedeeld
Kwalificatieduels
0
—
1
1 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
—
Beste kampioenschap
P6
Duel met teamgenoot per seizoen
0
1
1954
Carrièretotalen
Jorge Daponte
Harry Schell
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
2
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
31
Starts
2
57
Naar verhouding · per start
Jorge Daponte
Harry Schell
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
3.5%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
0.5
Gem. startpositie
P18.5
P10.4
Gem. finish
P13.0
P11.3
Finishpercentage
50%
47.4%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Jorge Daponte
Harry Schell
Technische uitvalbeurten
1
26
Uitvalbeurten door crash
0
4
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1954
Debuutseizoen
1950
—
Eerste zege
—
—
Eerste pole
—
—
Eerste titel
—
P11
Beste finish
P2
+5.5
Gem. plaatsen gewonnen
-0.9
Puntenverloop per seizoen
Jorge Daponte
Harry Schell
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Jorge Daponte | Harry Schell |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| W · Pod · Beste W · Pod · Beste | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P7 |
| Jorge Daponte 0 · 0 · P11 0 · 0 · P7 Harry Schell | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Jorge Daponte 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 Harry Schell | ||
Teamgeschiedenis
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).