Sam Tingle

Rhodesian · 1962–1969
VS

Trevor Taylor

British · 1961–1966
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
0
1
Kwalificatievoor
0
0
Sam Tingle · Trevor Taylor
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
0 2
2 gedeeld
Kwalificatieduels
0 1
1 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
Beste kampioenschap
P10
Duel met teamgenoot per seizoen
0
1
1962
Carrièretotalen
Sam Tingle Trevor Taylor
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
1
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
8
Starts
6
27
Naar verhouding · per start
Sam Tingle Trevor Taylor
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
3.7%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
0.3
Gem. startpositie
P18.0
P12.7
Gem. finish
P14.3
P13.7
Finishpercentage
50%
44.4%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Sam Tingle Trevor Taylor
Technische uitvalbeurten
2
10
Uitvalbeurten door crash
1
3
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter. Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 0 · 2
Mijlpalen en racecraft
1962
Debuutseizoen
1961
Eerste zege
Eerste pole
Eerste titel
P8
Beste finish
P2
+5.0
Gem. plaatsen gewonnen
-1.0
Puntenverloop per seizoen
1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969
Sam Tingle Trevor Taylor
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Sam Tingle Trevor Taylor
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Prince George Circuit 0 · 0 · P13 0 · 0 · P8
Sam Tingle 0 · 0 · P13 0 · 0 · P8 Trevor Taylor
Teamgeschiedenis
Sam Tingle
Trevor Taylor
LOT
Lotus-Climax 1961–1963Lotus-BRM 1964BRP 1964Shannon 1966
19611969
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).