Stirling Moss

British · 1951–1961
VS

Jack Brabham

Australian · 1955–1970
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
3
5
Kwalificatievoor
7
1
Stirling Moss · Jack Brabham
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
21 16
37 gedeeld
Kwalificatieduels
27 10
37 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
3
4
Vicekampioen
1
7
Top 3-finishes
4
P2
Beste kampioenschap
P1
Eindigde voor in de stand: 2 · 2
1958 P2 1959 P1 1960 P1 1961 P3
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1956
2
4
1959
0
1
1960
Carrièretotalen
Stirling Moss Jack Brabham
Kampioenschappen
0
3
Overwinningen
15
14
Poles
17
13
Podia
21
31
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
176.64
261
Starts
67
128
Naar verhouding · per start
Stirling Moss Jack Brabham
Winstpercentage
22.4%
10.9%
Podiumpercentage
31.3%
24.2%
Polepercentage
25.4%
10.2%
Punten per start
2.6
2.0
Gem. startpositie
P4.7
P7.4
Gem. finish
P9.4
P9.2
Finishpercentage
53.7%
58.6%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Stirling Moss Jack Brabham
Technische uitvalbeurten
30
44
Uitvalbeurten door crash
1
8
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter. Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 0 · 1
Mijlpalen en racecraft
1951
Debuutseizoen
1955
1955 · leeftijd 25
Eerste zege
1959 · leeftijd 33
1952
Eerste pole
1959
Eerste titel
1959 · leeftijd 33
P1
Beste finish
P1
-4.7
Gem. plaatsen gewonnen
-1.8
Puntenverloop per seizoen
1951 1954 1957 1960 1963 1966 1969
Stirling Moss Jack Brabham
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Stirling Moss Jack Brabham
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Circuit de Monaco 3 · 3 · P1 1 · 2 · P1
Stirling Moss 3 · 3 · P1 1 · 2 · P1 Jack Brabham
Circuit Park Zandvoort 1 · 2 · P1 2 · 4 · P1
Stirling Moss 1 · 2 · P1 2 · 4 · P1 Jack Brabham
Autodromo Nazionale di Monza 3 · 3 · P1 0 · 2 · P2
Stirling Moss 3 · 3 · P1 0 · 2 · P2 Jack Brabham
Nürburgring 1 · 2 · P1 1 · 2 · P1
Stirling Moss 1 · 2 · P1 1 · 2 · P1 Jack Brabham
Reims-Gueux 0 · 1 · P2 2 · 3 · P1
Stirling Moss 0 · 1 · P2 2 · 3 · P1 Jack Brabham
Aintree 1 · 2 · P1 1 · 1 · P1
Stirling Moss 1 · 2 · P1 1 · 1 · P1 Jack Brabham
Circuito da Boavista 1 · 1 · P1 1 · 1 · P1
Stirling Moss 1 · 1 · P1 1 · 1 · P1 Jack Brabham
Circuit de Spa-Francorchamps 0 · 2 · P2 1 · 2 · P1
Stirling Moss 0 · 2 · P2 1 · 2 · P1 Jack Brabham
Silverstone Circuit 0 · 0 · — 1 · 1 · P1
Stirling Moss 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 Jack Brabham
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 1 · 1 · P1 0 · 0 · —
Stirling Moss 1 · 1 · P1 0 · 0 · — Jack Brabham
Pescara Circuit 1 · 1 · P1 0 · 0 · P7
Stirling Moss 1 · 1 · P1 0 · 0 · P7 Jack Brabham
Ain Diab 1 · 1 · P1 0 · 0 · P11
Stirling Moss 1 · 1 · P1 0 · 0 · P11 Jack Brabham
Monsanto Park Circuit 1 · 1 · P1 0 · 0 · —
Stirling Moss 1 · 1 · P1 0 · 0 · — Jack Brabham
Riverside International Raceway 1 · 1 · P1 0 · 0 · P4
Stirling Moss 1 · 1 · P1 0 · 0 · P4 Jack Brabham
Watkins Glen 0 · 0 · — 0 · 1 · P3
Stirling Moss 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 Jack Brabham
AVUS 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Stirling Moss 0 · 0 · — 0 · 0 · — Jack Brabham
Sebring International Raceway 0 · 0 · — 0 · 0 · P4
Stirling Moss 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 Jack Brabham
Teamgeschiedenis
Stirling Moss
HWM 1951ERA 1952HWM 1952Connaught 1952Cooper 1953Connaught 1953Maserati 1954Mercedes 1955Maserati 1956–1957Vanwall 1957Cooper 1958Vanwall 1958BRM 1959Cooper-Climax 1959Team Lotus 1960Cooper-Climax 1960Lotus-Climax 1961
Jack Brabham
COO
BRA
Cooper 1955Maserati 1956Cooper 1957–1958Cooper-Climax 1959–1961Lotus-Climax 1962Brabham 1962Lotus-Climax 1963Brabham 1963Brabham-Climax 1964–1965Brabham-Repco 1966–1968Brabham-Ford 1969Brabham 1970
19511970
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).