Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
Qualificaçãoà frente
Jean-Christophe Boullion · Heinz-Harald Frentzen
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Diferença na qualificação com o mesmo carro
+1.484s
Heinz-Harald Frentzen mais rápido pela diferença mediana em 11 sessões
1995
+1.484s
11
último segmento alcançado por ambos, diferença mediana — apenas mesma equipa
Duelos em corrida
2
—
9
11 partilhados
Duelos na qualificação
0
—
11
11 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
0
Vice-campeão
1
0
Chegadas no top 3
2
P16
Melhor campeonato
P2
Terminou à frente na classificação:
0 · 1
1995
P9
Duelo com o companheiro por temporada
2
9
1995
Totais da carreira
Jean-Christophe Boullion
Heinz-Harald Frentzen
Campeonatos
0
0
Vitórias
0
3
Poles
0
2
Pódios
0
18
Voltas mais rápidas
0
0
Pontos na carreira
3
174
Partidas
11
158
Ajustado por taxa · por partida
Jean-Christophe Boullion
Heinz-Harald Frentzen
% de vitórias
0%
1.9%
Taxa de pódios
0%
11.4%
% de poles
0%
1.3%
Pontos por partida
0.3
1.1
Grelha média
P15.5
P8.9
Chegada média
P12.7
P11.0
% de chegadas
63.6%
62.7%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Ultrapassagens em pista
Jean-Christophe Boullion
Heinz-Harald Frentzen
Ultrapassagens
0
840
Ultrapassagens / corrida
0.0
7.1
Posições perdidas
0
578
Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Só contam corridas com dados de volta, por isso o valor por corrida é a comparação justa entre épocas.
Porque desistiram
Jean-Christophe Boullion
Heinz-Harald Frentzen
Desistências mecânicas
1
38
Desistências por acidente
3
21
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Marcos e pilotagem
1995
Temporada de estreia
1994
—
Primeira vitória
1997 · aos 29
—
Primeira pole
1997
—
Primeiro título
—
P5
Melhor chegada
P1
+2.8
Posições ganhas em média
-2.0
Trajetória de pontos na temporada
Jean-Christophe Boullion
Heinz-Harald Frentzen
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
| Circuito | Jean-Christophe Boullion | Heinz-Harald Frentzen |
|---|---|---|
| V · Pód · Melhor | V · Pód · Melhor | |
| V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P6 | 1 · 3 · P1 |
| Jean-Christophe Boullion 0 · 0 · P6 1 · 3 · P1 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Jean-Christophe Boullion 0 · 0 · — 1 · 2 · P1 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P11 | 0 · 2 · P3 |
| Jean-Christophe Boullion 0 · 0 · P11 0 · 2 · P3 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Jean-Christophe Boullion 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P3 |
| Jean-Christophe Boullion 0 · 0 · P5 0 · 1 · P3 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P4 |
| Jean-Christophe Boullion 0 · 0 · P8 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P4 |
| Jean-Christophe Boullion 0 · 0 · P9 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Jean-Christophe Boullion 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P4 |
| Jean-Christophe Boullion 0 · 0 · P10 0 · 0 · P4 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P6 |
| Jean-Christophe Boullion 0 · 0 · P12 0 · 0 · P6 Heinz-Harald Frentzen | ||
| Okayama International Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Jean-Christophe Boullion 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Heinz-Harald Frentzen | ||
Histórico de equipas
Base
O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).