Pedro de la Rosa
Spanish · 1999–2012
VS

Kamui Kobayashi
Japanese · 2009–2014
Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
6
9
Qualificaçãoà frente
7
8
Pedro de la Rosa · Kamui Kobayashi
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Diferença na qualificação com o mesmo carro
+0.301s
Kamui Kobayashi mais rápido pela diferença mediana em 15 sessões
2010 +0.136s 14
2011 +0.302s 1
último segmento alcançado por ambos, diferença mediana — apenas mesma equipa
Duelos em corrida
9 — 25
34 partilhados
Duelos na qualificação
7 — 27
34 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
0
Vice-campeão
0
0
Chegadas no top 3
0
P11
Melhor campeonato
P12
Terminou à frente na classificação: 0 · 3
2010 P12 2011 P12 2012 P12
Duelo com o companheiro por temporada
6
8
2010
0
1
2011
Totais da carreira
Pedro de la Rosa Kamui Kobayashi
Campeonatos
0
0
Vitórias
0
0
Poles
0
0
Pódios
1
1
Voltas mais rápidas
1
1
Pontos na carreira
35
125
Partidas
106
76
Ajustado por taxa · por partida
Pedro de la Rosa Kamui Kobayashi
% de vitórias
0%
0%
Taxa de pódios
0.9%
1.3%
% de poles
0%
0%
Pontos por partida
0.3
1.6
Grelha média
P16.3
P14.3
Chegada média
P15.3
P14.0
% de chegadas
55.7%
72.4%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Ultrapassagens em pista
Pedro de la Rosa Kamui Kobayashi
Ultrapassagens
739
781
Ultrapassagens / corrida
7.6
11.2
Posições perdidas
485
658
Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto. Só contam corridas com dados de volta, por isso o valor por corrida é a comparação justa entre épocas.
Porque desistiram
Pedro de la Rosa Kamui Kobayashi
Desistências mecânicas
30
9
Desistências por acidente
17
9
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos. Desistências de causa pouco clara: 0 · 3
Marcos e pilotagem
1999
Temporada de estreia
2009
—
Primeira vitória
—
—
Primeira pole
—
—
Primeiro título
—
P2
Melhor chegada
P3
+1.0
Posições ganhas em média
+0.3
Trajetória de pontos na temporada
1999 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013
Pedro de la Rosa Kamui Kobayashi
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
Circuito Pedro de la Rosa Kamui Kobayashi
V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor
V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor
Hungaroring 0 · 1 · P2 0 · 0 · P9
DLR 0 · 1 · P2 0 · 0 · P9 KOB
Suzuka Circuito 0 · 0 · P11 0 · 1 · P3
DLR 0 · 0 · P11 0 · 1 · P3 KOB
Circuito Gilles Villeneuve 0 · 0 · P6 0 · 0 · P7
DLR 0 · 0 · P6 0 · 0 · P7 KOB
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P5 0 · 0 · P9
DLR 0 · 0 · P5 0 · 0 · P9 KOB
Circuito de Monaco 0 · 0 · P10 0 · 0 · P5
DLR 0 · 0 · P10 0 · 0 · P5 KOB
Circuito de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P11 0 · 0 · P5
DLR 0 · 0 · P11 0 · 0 · P5 KOB
Silverstone Circuito 0 · 0 · P11 0 · 0 · P6
DLR 0 · 0 · P11 0 · 0 · P6 KOB
Hockenheimring 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4
DLR 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4 KOB
Circuito de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P11 0 · 0 · P8
DLR 0 · 0 · P11 0 · 0 · P8 KOB
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P8 0 · 0 · P9
DLR 0 · 0 · P8 0 · 0 · P9 KOB
Sepang International Circuito 0 · 0 · P10 0 · 0 · P7
DLR 0 · 0 · P10 0 · 0 · P7 KOB
Albert Park Grand Prix Circuito 0 · 0 · P6 0 · 0 · P6
DLR 0 · 0 · P6 0 · 0 · P6 KOB
Shanghai International Circuito 0 · 0 · P5 0 · 0 · P10
DLR 0 · 0 · P5 0 · 0 · P10 KOB
Yas Marina Circuito 0 · 0 · P17 0 · 0 · P6
DLR 0 · 0 · P17 0 · 0 · P6 KOB
Bahrain International Circuito 0 · 0 · P5 0 · 0 · P13
DLR 0 · 0 · P5 0 · 0 · P13 KOB
Red Bull Ring 0 · 0 · — 0 · 0 · P16
DLR 0 · 0 · — 0 · 0 · P16 KOB
Marina Bay Street Circuito 0 · 0 · P17 0 · 0 · P13
DLR 0 · 0 · P17 0 · 0 · P13 KOB
Nürburgring 0 · 0 · P6 0 · 0 · P9
DLR 0 · 0 · P6 0 · 0 · P9 KOB
Valencia Street Circuito 0 · 0 · P12 0 · 0 · P7
DLR 0 · 0 · P12 0 · 0 · P7 KOB
Istanbul Park 0 · 0 · P5 0 · 0 · P10
DLR 0 · 0 · P5 0 · 0 · P10 KOB
Korean International Circuito 0 · 0 · — 0 · 0 · P8
DLR 0 · 0 · — 0 · 0 · P8 KOB
Buddh International Circuito 0 · 0 · — 0 · 0 · P14
DLR 0 · 0 · — 0 · 0 · P14 KOB
Circuito of the Americas 0 · 0 · P21 0 · 0 · P14
DLR 0 · 0 · P21 0 · 0 · P14 KOB
Histórico de equipas
Pedro de la Rosa
ARR
JAG
MCL
SAU
Arrows 1999–2000Jaguar 2001–2002McLaren 2005–2006Sauber 2010–2011HRT 2012
Kamui Kobayashi
SAU
Toyota 2009Sauber 2010–2012Caterham 2014
19992014
Pedro de la Rosa → Kamui Kobayashi → Comparar outros
Base

O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).