Peter Ryan

Canadian · 1961–1961
VS

Jim Hall

American · 1960–1963
Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
1
0
Qualificaçãoà frente
1
0
Peter Ryan · Jim Hall
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Duelos em corrida
1 0
1 partilhados
Duelos na qualificação
1 0
1 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
0
Vice-campeão
0
0
Chegadas no top 3
0
Melhor campeonato
P13
Duelo com o companheiro por temporada
1
0
1961
Totais da carreira
Peter Ryan Jim Hall
Campeonatos
0
0
Vitórias
0
0
Poles
0
0
Pódios
0
0
Voltas mais rápidas
0
0
Pontos na carreira
0
3
Partidas
1
12
Ajustado por taxa · por partida
Peter Ryan Jim Hall
% de vitórias
0%
0%
Taxa de pódios
0%
0%
% de poles
0%
0%
Pontos por partida
0.0
0.3
Grelha média
P13.0
P15.3
Chegada média
P9.0
P10.2
% de chegadas
100%
75%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Porque desistiram
Peter Ryan Jim Hall
Desistências mecânicas
0
2
Desistências por acidente
0
1
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Marcos e pilotagem
1961
Temporada de estreia
1960
Primeira vitória
Primeira pole
Primeiro título
P9
Melhor chegada
P5
+4.0
Posições ganhas em média
+6.0
Trajetória de pontos na temporada
1960 1961 1962 1963
Peter Ryan Jim Hall
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
Circuito Peter Ryan Jim Hall
V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor
V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor
Watkins Glen 0 · 0 · P9 0 · 0 · P10
Peter Ryan 0 · 0 · P9 0 · 0 · P10 Jim Hall
Histórico de equipas
Peter Ryan
LOT
Jim Hall
TEA
LOT
LOT
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1962Lotus-BRM 1963
19601963
Base

O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).