Temporada 2006 · Etapa 11

French Grand Prix

2006-07-16 · Circuito de Nevers Magny-Cours · France · French Grand Prix · 70Lap · 308.586km
Ferrari 1:32:07.803
Vitória de equipa 16pt P1 · P3 1-3
Renault +10.100
Ferrari +22.500
Volta mais rápida
1:17.111 · L46
Abandono
6
Jenson Button L61 Mark Webber L55 Jarno Trulli L39 Rubens Barrichello L28 Tiago Monteiro L11 Takuma Sato L0
Uso de pneus Direção de prova
Storylines · This Grand Prix & circuit
Mais vitórias neste GP
Michael Schumacher ativo 8 vitórias
Alain Prost 6 vitórias
Conversão pole-vitória 5/18 27.8%
Chegada mais apertada · all-time P26
Most lead changes · all-time P4
Circuito Info
Circuito de Nevers Magny-Cours Magny Cours, France
70Lap 308.586km 18 corridas held (1991–) Recorde de volta 1:15.045 · David Coulthard (2002)
Recordes Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Michael Schumacher 8 vitórias · GP #1
P15 Fernando Alonso 1 vitórias · → Niki Lauda -1
P15 David Coulthard 1 vitórias · → Niki Lauda -1
P3 Rubens Barrichello 16 largadas · → Riccardo Patrese -1
P4 Michael Schumacher 15 largadas · → Rubens Barrichello -1
P5 David Coulthard 14 largadas · → Michael Schumacher -1
Corrida Trace · position by lap
largada parada SG 1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 61 66 Schumacher MSC Schumacher MSC Alonso ALO Alonso ALO Massa MAS Massa MAS Schumacher SCH Schumacher SCH Räikkönen RAI Räikkönen RAI Fisichella FIS Fisichella FIS de la Rosa DLR de la Rosa DLR Heidfeld HEI Heidfeld HEI Coulthard COU Coulthard COU Speed SPE Speed SPE Villeneuve VIL Villeneuve VIL Klien KLI Klien KLI Liuzzi LIU Liuzzi LIU Rosberg ROS Rosberg ROS Albers ALB Albers ALB Montagny FMO Montagny FMO Button · abandono L61 Button BUT Button BUT Webber · abandono L53 Webber WEB Webber WEB Trulli · abandono L39 Trulli TRU Trulli TRU Barrichello · abandono L18 Barrichello BAR Barrichello BAR Monteiro · abandono L11 Monteiro TMO Monteiro TMO Sato · abandono L0 Sato SAT Sato SAT
SG Grelha de partida carro parado posição em cada volta (desde 1996)
PosPilotoTeamGrelhaVoltaTempo / StatusPontos
1 5 Michael Schumacher FL Ferrari 1 70 1:32:07.803 10
2 1 Fernando Alonso Renault 3 70 +10.100 8
3 6 Felipe Massa Ferrari 2 70 +22.500 6
4 7 Ralf Schumacher Toyota 5 70 +27.200 5
5 3 Kimi Räikkönen McLaren 6 70 +33.000 4
6 2 Giancarlo Fisichella Renault 7 70 +45.200 3
7 4 Pedro de la Rosa McLaren 8 70 +49.400 2
8 16 Nick Heidfeld BMW Sauber 11 69 +1 Volta 1
9 14 David Coulthard Red Bull 9 69 +1 Volta
10 21 Scott Speed Toro Rosso 14 69 +1 Volta
11 17 Jacques Villeneuve BMW Sauber 16 69 +1 Volta
12 15 Christian Klien Red Bull 12 69 +1 Volta
13 20 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 22 69 +1 Volta
14 10 Nico Rosberg Williams 18 68 +2 Voltas
15 19 Christijan Albers MF1 15 68 +2 Voltas
16 23 Franck Montagny Super Aguri 20 67 +3 Voltas
R 12 Jenson Button Honda 17 61 Technical
R 9 Mark Webber Williams 10 55 Wheel rim
R 8 Jarno Trulli Toyota 4 39 Brakes
R 11 Rubens Barrichello Honda 13 28 Motor
R 18 Tiago Monteiro MF1 19 11 Mechanical
R 22 Takuma Sato Super Aguri 21 0 Transmission
PosPilotoTeamQ1Q2Q3Diferença para a pole
1 5 Michael Schumacher Ferrari 1:15.865 1:15.111 1:15.493 POLE Q2
2 6 Felipe Massa Ferrari 1:16.277 1:15.679 1:15.510 +0.399 Q3
3 1 Fernando Alonso Renault 1:16.328 1:15.706 1:15.785 +0.595 Q2
4 8 Jarno Trulli Toyota 1:15.550 1:15.776 1:16.036 +0.439 Q1
5 7 Ralf Schumacher Toyota 1:15.949 1:15.625 1:16.091 +0.514 Q2
6 3 Kimi Räikkönen McLaren 1:16.154 1:15.742 1:16.281 +0.631 Q2
7 2 Giancarlo Fisichella Renault 1:16.825 1:15.901 1:16.345 +0.790 Q2
8 4 Pedro de la Rosa McLaren 1:16.679 1:15.902 1:16.632 +0.791 Q2
9 10 Nico Rosberg Williams 1:16.534 1:15.926 1:18.272 +0.815 Q2
10 14 David Coulthard Red Bull 1:16.350 1:15.974 1:18.663 +0.863 Q2
11 9 Mark Webber Williams 1:16.531 1:16.129 +1.018 Q2
12 16 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:16.686 1:16.294 +1.183 Q2
13 15 Christian Klien Red Bull 1:16.921 1:16.433 +1.322 Q2
14 11 Rubens Barrichello Honda 1:17.022 1:17.027 +1.911 Q1
15 21 Scott Speed Toro Rosso 1:17.117 1:17.063 +1.952 Q2
16 19 Christijan Albers MF1 1:16.962 1:17.105 +1.851 Q1
17 20 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 1:17.164 +2.053 Q1
18 17 Jacques Villeneuve BMW Sauber 1:17.304 +2.193 Q1
19 12 Jenson Button Honda 1:17.495 +2.384 Q1
20 18 Tiago Monteiro MF1 1:17.589 +2.478 Q1
21 23 Franck Montagny Super Aguri 1:18.637 +3.526 Q1
22 22 Takuma Sato Super Aguri 1:18.845 +3.734 Q1
Grelha de partida
Oficial
Final grid as classificado, including any saída dos boxes largadas. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the a qualificação classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Sem dados desta sessão.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
#PilotoTempo de voltaVolta
1 5 Michael Schumacher 1:17.111 L46
2 6 Felipe Massa 1:17.141 L18
3 5 Michael Schumacher 1:17.281 L43
4 5 Michael Schumacher 1:17.288 L47
5 6 Felipe Massa 1:17.454 L36
6 5 Michael Schumacher 1:17.514 L44
7 5 Michael Schumacher 1:17.555 L45
8 5 Michael Schumacher 1:17.563 L50
9 5 Michael Schumacher 1:17.581 L14
10 6 Felipe Massa 1:17.591 L19
Top 10 mais rápida race voltas — #1 is the mais rápida lap of a corrida(FL).
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2012.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Mais posições ganhas em pista
21
+11
P14→P10
20
+11
P22→P13
17
+10
P16→P11
16
+9
P11→P8
12
+9
P17→P—
7
+8
P5→P4
4
+8
P8→P7
15
+8
P12→P12
Mais posições perdidas
Mark Webber −15 Jarno Trulli −12 Scott Speed −8
Corrida · Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto. Dados de voltas de corrida desde 1996.
PilotoTipoVoltaCumpridaAplicadaMotivo
20 Vitantonio Liuzzi Punição no grid ▼5 (P17 → P22)
▼5 (P17 → P22)
10 Nico Rosberg Punição no grid ▼9 (P9 → P18)
▼9 (P9 → P18)
Volta = volta em que a punição foi aplicada · Cumprida = volta em que foi cumprida nos boxes (em branco: somada ao tempo de corrida)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the a qualificação classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2019.
Record Basis · Calculation basis
Corrida order is the final classification(post-race penalties applied) · a qualificação session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · Abandono = Finished(Finished·+N Voltas) non-Finished statuses
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15